Jump to content

Moto Zajednica

Podesavanje kvacila

Recommended Posts

  • Ne silazi, 7493 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Zamenio sam otkinutu sajlu kvacila i nakon montiranja imam problem da podesim kvacilo na predjasnje stanje. Naime, Hvata previse visoko ili previse nisko, ubih se da nadjem polozaj gde ce odvajati vrlo malo pre sredine hoda. Podesevam ga na dve matice kod dekle, potom gore smanjim prazan hod, ali ne uspeva. Namucio sam sebe i Kawu te je ocigledno da radim nesto pogresno. Postoji li neko pravilo za lakse podesavanje, jer ovo moje slabo radi :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7384 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

probaj obrnuto, prvo gore da podesis i onda tamo dole kod dekle da mu ubijes prazan hod, mada mora uvek da bude malcice praznog hoda.

Mada kontam ako si uspeo da je podesis prenisko i previsoko, MORA da moze i sredina da se potrefi :stabre:

Neznam kakva ti je rucica za kvacilo i dali si obratio paznju na to, ali mozda imas onu podesivu rucicu, to jest mozes da je podesavas napred nazad, i to utice.

431398_LEVFRIZ1.JPG

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Eto vidis da si preskocio neko pravilo u onih tvojih 50 pravila o motorima i voznji...

 

(mnogo volim ove teoreticare,sto dele savete,a ne znaju nista)

  • Podržavam 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 360 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TDM 900

Covek pita ono sto ne zna i ne vidim nista lose u tome. Lose je sto postoje ljudi (???) koji umesto da pomognu (ako znaju, odnosno nisu "teoreticari koji ne znaju nista"), koriste svaku mogucu priliku da podjebavaju!

Ako mozes da pomognes onda pomozi coveku, a ako ne mozes ili neces, onda nema potrebe ni da ga zajebavas i nema potrebe ni da se javljas

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 643 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: TDM 850, DKW RT175

 

Ako mozes da pomognes onda pomozi coveku, a ako ne mozes ili neces, onda nema potrebe ni da ga zajebavas i nema potrebe ni da se javljas

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6586 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Za razliku od auta gde kuplung pšodešavam pri dnu, na motoru po savetima svih, podešeno mi je da reaguje pri samom vrhu verovatno zbog bržeg kontrolisanja na enduro vožnjama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: VRSAC
  • Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250

Za razliku od auta gde kuplung pšodešavam pri dnu, na motoru po savetima svih, podešeno mi je da reaguje pri samom vrhu verovatno zbog bržeg kontrolisanja na enduro vožnjama.

 

:takoje:

 

 

Proveri kuda si provukao Buzir, mora da bude labav ( treba zapamtiti kuda je isao stari ) pri svakom pomeranju kormana

 

???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 595 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Liman
  • Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125

Zamenio sam otkinutu sajlu kvacila i nakon montiranja imam problem da podesim kvacilo na predjasnje stanje. Naime, Hvata previse visoko ili previse nisko, ubih se da nadjem polozaj gde ce odvajati vrlo malo pre sredine hoda. Podesevam ga na dve matice kod dekle, potom gore smanjim prazan hod, ali ne uspeva. Namucio sam sebe i Kawu te je ocigledno da radim nesto pogresno. Postoji li neko pravilo za lakse podesavanje, jer ovo moje slabo radi :D

 

Dok se ne javi neko ko je to radio na takvom motoru (zato sve ovo uzmi s rezervom):

 

To kod dekle ne bi trebalo da služi za fino podešavanje. Na mom motoru se kod dekle doteže dok ne počne da pruža tek neki otpor (minimalan), onda još jedan krug (ili tako nešto, piše tačno u uputstvu) i zaključa se maticom za blokiranje. Posle se vrši fino podešavanje na strani ručke kvačila. Dok kod dekle zatežeš, kod ručice ostaviš maticu na skoro najlabavije (skoro skroz zavrnuta).

 

Posle kod ručice šraf odvrćeš dok ne počne da odvaja kvačilo kad ručicu povučeš sa dva prsta, ali da ipak ne bude previše visoko pa da proklizava zbog pretegnute sajle (ako sam razumeo kako voliš namestiti).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7493 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Uspeo sam da podesim kvacilo, sada je onako kako treba sve da bude. Zahvalio bi se bajkerima koji su mi pomogli savetima za razliku od ovih sto vole da pljuckaju sa visine.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja