Robin Hood 3967 Napisano Jul 12, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Kao što naslov kaže, sipao bih avio benzin u motor. Naravno, znam o čemu pričam i neću da sipam kerozin nego pravi avio benzin za klipne motore. To čudo bi trebalo da je ustvari bezolovni od 100 oktana i ništa više. Da li neko nešto zna više o ovome ili možda ima iskustva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Jul 12, 2011 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Slobodno sipaj, drugar je na jarku sipao u svoju masinu i ide kao blesav. Sustinska razlika je u cistoci i broju oktana. Ali i masina sto je jaca to se vise oseti, ne vredi ni bacati pare za slabije masine. Ali je i gorivo skuplje nego obicno na pumpi. Ne znam gde ga nabavljas, ali najbize ti je na aerodromu ili lisicijem jarku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16212 Napisano Jul 12, 2011 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3571 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Sipaj slobodno. To je benzin sa oznakom B100/140. U principu uvek smeš da sipaš gorivo više oktanske vrednosti od one koja je propisana za tu mašinu. Lično sam ovaj benzin često koristio i u autu i u motoru. Inače je cena ovog goriva uvek bila niža od standardnog, jer nema naknade za puteve. Ne znam kako i gde može da se kupi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krema 207 Napisano Jul 12, 2011 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Novi Bgd Motocikl: Transalp 650 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda je cena ovog goriva nekad bila niza ali je sada mnogo skuplja. Mislim da cena ide preko 2 evra po litri. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo87 85 Napisano Jul 12, 2011 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Backi Petrovac, Vojvodina Motocikl: Tomos Automatic A35-S / Kawasaki ZZR600 Prijavi odgovor kao problematičan Kao što naslov kaže, sipao bih avio benzin u motor. Naravno, znam o čemu pričam i neću da sipam kerozin nego pravi avio benzin za klipne motore. To čudo bi trebalo da je ustvari bezolovni od 100 oktana i ništa više. Da li neko nešto zna više o ovome ili možda ima iskustva? Jesi siguran da je samo 100 oktana ?? Bezolovni benzin od 100 oktana se moze kupiti u EU na svakoj bolje snabnevenoj pumpi. Mislim da putnicki avijoni koriste AB130 i on bi trebalo da ima 130 oktana. Pogledaj i ovo: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/59133-bezolovni-benzin-od-98-oktana/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Woo3 109 Napisano Jul 12, 2011 Svrati ponekad, 268 postova Lokacija: Beograd Motocikl: .... Prijavi odgovor kao problematičan Sipaj slobodno, ja sam sipao i bio sam odushevljen. Ortak nabavio iz Bosne, mislim da se tamo zove bmb super 100 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Jul 12, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Ja i inače sipam 98 oktansko gorivo u motor. Sad cu da mu sipam i ovo avionsko. Meni lepše radi na ovom boljem gorivu. Imao sam neko pištanje u pumpi za gorivo, sad ga sa 98-icom više nema. Rekao bih da mi je i potrošnja malo manja, taman da me ne košta ništa više. Ovo je baš pravi avio benzin, ima oznaku 100 LL Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hoze 153 Napisano Jul 12, 2011 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Bg Prijavi odgovor kao problematičan avio benzin pravi sa kojim sa ja leteo na do-28 je imao 110 oktana...i nisam siguran bash da bi se taj avio benzin dobro ponashao u motoru i autu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Jul 13, 2011 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan avio benzin ima u sebi olova tako da za novija auta i motore nije pogodan posto ostecuje katalizator....oznaka 100 LL (Low Lead) ti je gorivo od 100 oktana sa niskim procentom olova u sebi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Jul 13, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Znam šta znači 100 LL, ali rekao bih da mu ništa neće smetati, čak naprotiv... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale ZX10 93 Napisano Jul 13, 2011 U prolazu, 76 postova Prijavi odgovor kao problematičan zar jace gorivo ne haba motor vise i vise se greje masina? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Jul 13, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Veći oktanski broj ne znači da je to gorivo jače, koliko sam ja upoznat oktanski broj određuje tendenciju samozapaljenja goriva pre paljenja u cilindru, ili engine knock. Upravo taj engine knock je loš po motor, dok je veći oktanski broj pokazatelj da je gorivo stabilnije. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6191 Napisano Jul 13, 2011 Ne silazi, 6376 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan U par navrata sam sipao benzin od 100 oktana,da kazemo obican,onaj koji moze da se nadje na pumpama.Bio je cini mi se OMV i Shell.U oba slucaja sam primetio lagani porast radne temperature.Kod mene je sat digitalni,a ja posto na to obracam paznju,provalio sam da se temperatura sa standardnih 79-81 podigla na 84 +/-1.JOs bih da napomenem da motor ima ugradjen BMC filter koji pojacava protok vazduha,sa originalnim izduvom (prisutna sonda lambda). Sto se tice habanja motora slazam se sa dve dosada izrecene cinjenica."KNock" i taj mala kolicina olova mogu da budu stetni za motor.Moderni motorcikli za ubrizgavanjem korigovace paljenje da do loseg sagorevanje ne dodje,ali na dugo im to olovo nece prijati.Starijim motociklima bi to olovo cak i moglo da prija,ali "knock" nikako.Zbog toga mogu da se dese teske havarije na motoru.KO ovaj benzin cesce koristi,trebalo bi da obrati paznju i na toplotnu vrednost svecice(a) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Jul 14, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Evo, upravo sagorevam 100LL za klipne avione Ono Što je sigurno je da izduvni gasovi smrde Ok, i čitao sam da avio goriva nisu obuhvaćena nekim normama o minimalnoj količini štetnih materija ali koga za to ovde zabole... Pa, ne znam da li ide bolje. Možda. Moguće je da ide, a možda je samo moj trip. Doduše, ja i inače sipam isključivo super 98 tako da bi trebalo da je razlika mala. U svakom slučaju, probao. Nije loše pročistiti dizne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
