vitez_koja 30 Napisano Jul 15, 2007 Svrati ponekad, 348 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bez Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko moze da mi objasni kako ovaj sistem funkcionise na motoru? Verovatno ima svoje prednosti i mane pa bih voleo i to da cujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
meex 16 Napisano Jul 15, 2007 Zainteresovan, 548 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Malaguti Madison s200 Prijavi odgovor kao problematičan Isto kao i na kolima! ABS. Induktivni senzor prati obrtaje jednog malog ozlebljenog diska koji se nalazi na prednjem i na zadnjem tocku i u slucaju kada dodje do blokiranja tocka, taj senzor ne dobija podatke i to mu je signal da smanji pritisak u kocnoj instalaciji i ponovo omuguci okretanje tocka! Znaci dokle god se tocak okrece ABS ne radi nista, cim naglo prestane, on smanjuje pritisak na najvecu mogucu vrednost a da tocak nastavi sa okretanjem. Prakticno, koliko god ti da stisnes jako kocnicu ABS ne dozvoljava da dodje do blokiranja tocka tako sto odrzava pritisak na max vrednosti a da ne dodje do blokiranja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vitez_koja 30 Napisano Jul 15, 2007 Svrati ponekad, 348 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bez Prijavi odgovor kao problematičan Da kao i na kolima, postoji ABS i sistem protiv proklizavanja ali te dve stvari nisu iste.Mene interesuje ova druga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
meex 16 Napisano Jul 15, 2007 Zainteresovan, 548 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Malaguti Madison s200 Prijavi odgovor kao problematičan Sorry, moja greska.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Jul 15, 2007 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Da kao i na kolima, postoji ABS i sistem protiv proklizavanja ali te dve stvari nisu iste.Mene interesuje ova druga. Možda si mislio na back torque limiter... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SALE 31 Napisano Jul 15, 2007 U prolazu, 93 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Na kolima slicno radi kao ABS, cim pocne da prokizava iskljuci gas dok proklizavanje ne prestane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Jul 15, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan Kod kola taj sistem koci tocak koji proklizava sto automatski salje snagu na drugi tocak koji ima bolje prijanjanje. Ako klizaju oba onda se u pricu ukljucuje i smanjivanje gasa kako bi se to sve drzalo na granici proklizavanja jer se tad postize najbolji ucinak. Na motoru nema drugog pogonskog tocka pa je malo drugacije. Sistem uporedjuje brzinu okretanja oba tocka i kad razlika predje dozvoljenu granicu sistem reaguje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AreOut 8 Napisano Jul 15, 2007 Zainteresovan, 978 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne volim ja to, zamisli namjerno ili ne odes u kontrolisano proklizavanje u krivini i sistem reaguje...odma highside Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Jul 15, 2007 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Ne volim ja to, zamisli namjerno ili ne odes u kontrolisano proklizavanje u krivini i sistem reaguje...odma highside ...ih ih šta ti je iskustvo... Na Suzanama je ta kontrola odvajala lamele u vrućim trenucima, medjutim i nije se bogznakako pokazala... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Jul 15, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ja to nikad na motor ne bi ugradio.Onda moras skroz da menjas stil voznje.A i nije zanimljivo ako nekad ne baci guzicu.A i ima da ti ubije dosta snage jer cim krene tocak da kliza sistem smanjuje gas.Razlog vise da ga ne uzmes je to sto vozis R6...Po meni i to i ABS ubija sportski dozivljaj.U cemu je fora ako na izlazu iz krivine spucas pun gas?Ako ti bas smeta klizanje menjaj motor.Evo, mozes meni da poklonis Yamahu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2016 Napisano Jul 15, 2007 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Sport nije egzibicija vec nekakve performanse, rezultati, takmicenje. Zasto u Formuli 1 imas Track Control? Bas bi bilo lepo da zabacuju zadnji deo u krivinama! Radi se o tome da, ako se tocak okrene u prazno i prokliza, gubis ubrzanje, i kasnis za onim ko to nije uradio. Kontrolom proklizanja motor proizvede samo onoliko snage koliko fizicki moze da se prenese na asvalt, tako da ti je brzina samo veca, nikako manja. I sa aspekta bezbednosti je bolje imati takvu kontrolu, jer je to priklizavanje dovelo do nogo udesa i ko zna koliko izgubljenih zivota. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Jul 15, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Radi se o tome da, ako se tocak okrene u prazno i prokliza, gubis ubrzanje, i kasnis za onim ko to nije uradio. Pa zar u tome i nije fora?Budi majstor pa nece klizati.By the way ono u formuli je THROTTLE control. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2016 Napisano Jul 15, 2007 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Radi se o tome da, ako se tocak okrene u prazno i prokliza, gubis ubrzanje, i kasnis za onim ko to nije uradio. Pa zar u tome i nije fora?Budi majstor pa nece klizati.By the way ono u formuli je THROTTLE control. Nije Ja to ne volem, a dogodilo mi se par puta... Gore sam pogresio, mislio sam Traction Control, sve jedno je, na isto se odnosi. Ali da ponovim, vozilo sa njim je brze od vozila bez njega, a i voznja je bezbednija, tako da ne bih imao nista protiv njega. Samo da skupim lovu za R1200GS Adv, sa tim uredjajem i ABS-om Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Jul 15, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ok brate.Svak ima svoje misljenje.Ja tvoje postujem ali mi to nikako ne bi odgovaralo.Stavio bi to na motor kad napunim i kupim nekog turera...Ovako nikad, ne zelim da on vozi mene nego ja njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Jul 15, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan Vozilo sa svim tim pomagalima je brze od obicnog samo u slucaju prosecnih vozaca, kod profesionalaca je malo drugacije. Meni je to pomalo preterivanje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest gasa Napisano Jul 16, 2007 Prijavi odgovor kao problematičan pa ako bi ugradili tu kontrolu proklizavanja i abs vise ne bi bilo paljenja guma i dizanja na prednjaka...a ne,ne hvala ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vitez_koja 30 Napisano Jul 16, 2007 Svrati ponekad, 348 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bez Prijavi odgovor kao problematičan Kiro pogresno si me shvatio Nisam ja to pitao zbog sebe nego gledao trening u subotu (motoGP) i primetim kako im tocak na bezi levo desno a uz to cujem i komentatora da pominje taj sistem pa reko` da pitam pametnije i iskusnije kolege. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Jul 16, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan pa ako bi ugradili tu kontrolu proklizavanja i abs vise ne bi bilo paljenja guma i dizanja na prednjaka...a ne,ne hvala ;D ;D ;D Za paljenje i ajd al ne bi bilo bacanja guzice gad ga malo vise naostris...A i steta za prednjaka. Ok, Kojo, ja reko oces to za sebe...A jbg, njihove masine su od 220 konja pa na gore, treba to kontrolisati...Ali ja mislim da bi bilo zanimljivije bez toga.Da se vidi ko je pravi majstor.Inace, ABS podrzavam alo na velikim turing motociklima.Moze da bude od velike koristi, nekad i glavu da spase. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2016 Napisano Jul 16, 2007 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan pa ako bi ugradili tu kontrolu proklizavanja i abs vise ne bi bilo paljenja guma i dizanja na prednjaka...a ne,ne hvala ;D ;D ;D Nisam 100% siguran, ali mislim da se sve kontorle proklizanja mogu iskljuciti po "potrebi". Postoje prekidaci za to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Jul 18, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja tu kontolu proklizavanja imam ugradjenu na mom motoru iako je 57godina star... Sa njegovih 13HP i mojih 120kg guma nema da prokliza ni po ledu :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Jul 18, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan pa ako bi ugradili tu kontrolu proklizavanja i abs vise ne bi bilo paljenja guma i dizanja na prednjaka...a ne,ne hvala ;D ;D ;D Nisam 100% siguran, ali mislim da se sve kontorle proklizanja mogu iskljuciti po "potrebi". Postoje prekidaci za to. Koliko znam postoje ali ipak...Bilo bi i cudno da vidim nekoga na R-u da fura ABS i ASR. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NeshaXX 341 Napisano Jul 19, 2007 jedan od DDMZ, 812 postova Lokacija: NBG Motocikl: R, gsx R Prijavi odgovor kao problematičan pa ako bi ugradili tu kontrolu proklizavanja i abs vise ne bi bilo paljenja guma i dizanja na prednjaka...a ne,ne hvala ;D ;D ;D Nisam 100% siguran, ali mislim da se sve kontorle proklizanja mogu iskljuciti po "potrebi". Postoje prekidaci za to. Koliko znam postoje ali ipak...Bilo bi i cudno da vidim nekoga na R-u da fura ABS i ASR. Ha, pazi da ti se želja ne ostvari već za par godina. Moje je mišljenje da će se ABS uskoro stavljati na mnogo motora, pa i pravih RR-ova. PS. Na BMW-u 650 Dakar sam video prekidač za isključivanje ABS-a, ako se ne varam svaki motor (sa ABS-om) ima takav prekidač. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Jul 19, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Pa sa prekidacem to i nije toliko lose, moze dosta da pomogne kad pada kisa ili je iz nekog drugog razloga klizavo...Al nikako mi to ne cuci na R-u... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Jul 19, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Jebem ti tehniku i ko je izmislio da mu............. 2/3 svog života vozim motore od najgorih krševa pa do vrh modela pola od toga je bilo sa ličnom kartom u zubima. Pa gde je tu znanje,iskustvo,filing ,ako treba sve to. Po tome svako sa dovoljno elektronike je vrh. Ja neću da kupim motor sa tim pomagalima,ne trebaju mi.Ako pada kiša vozim polako ili koliko je moguće u datim trenucima iz prostog razloga:sedne majstor na motor napucan ABS ASR itd,misli da je to to radi tehnika umesto njega i kad ukapira da vozač vozi motor,a ne elektronika ili šta već,onda je kasno,a kad preteraš nema te tehnike koja će da te spase. Ja sam motor učio da vozim na zadnjem i na prednjem točku da se ne bi usrao od straha i blokirao kad uđem u extrem kao što sam viđao da se dešava ljudima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vitez_koja 30 Napisano Jul 19, 2007 Svrati ponekad, 348 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bez Prijavi odgovor kao problematičan Kuku lele kakva frka nastade ??? ???A ja samo pitao da mi neko objasni kako taj sistem radi :-[ Necu vise da postavljam ova teska pitanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
