nikaragva 53 Napisano Jul 25, 2025 Svrati ponekad, 107 postova Motocikl: BMW R1200GS 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Ocekivao sam vtwin posto je mineralno da se menja na 5000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4914 Napisano Jul 25, 2025 Ne silazi, 7026 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Jeste mineralno, ali visoko kvaliteno, košta i osetno skuplje u odnosu na ostala mineralna. Isto je uvreženo da mineralna ulja treba menjati na 5l, al nije tako. Svojevremeno se Castrol GTX 3 menjao na 10k a bilo mineralno. Tačno je da nekad ulja nisu mogla da izdrže ni tih 5k, menjala se na 3k, al su ta vremena prošla, sad većina ulja gura 10 i više k, a da nisu deklarisana kao "long life". Generalno, kad potrpšnja počne da raste, tad je vreme za zamenu, izuzimam 12 mesečni interval koji je možda prenaglašen. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 53 Napisano Jul 25, 2025 Svrati ponekad, 107 postova Motocikl: BMW R1200GS 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je sa max odjednom pao na min. Slucajno video. ulje menjano prosle god. Ne znam sta je sipano, po mojoj racunici oko 5-6000km predjeno. ali ako vtwin “trpi” 100000km, odlicno, to mi se uklapa u godisnju zamenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikaragva 53 Napisano Jul 25, 2025 Svrati ponekad, 107 postova Motocikl: BMW R1200GS 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Sad gledam cene na ulja.rs, vtwin uopste nije skupo, ispod 1000 dinara litra. Prakticno dzabe spram motul 7100 10w40 koje sam sipao u Bandita. Ono je kostalo cini mi se 2500din litra. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4914 Napisano Jul 25, 2025 Ne silazi, 7026 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Wtwin u 10-40 nije mineralno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4914 Napisano Septembar 26, 2025 Ne silazi, 7026 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Kako vreme protiče i kako se kilometraže uvećavaji i pre svega broj vodenjaka, R1200/1250, sve više protužbi na zveckanje agregata i koji potiče iz razvoda ventila. Niz opservacija jasno pokazuje da se javljaju povećani zazori u obrtnim spojevima, kao i tragovi rada, odnosno potrošenosti. U svom okruženju sam "odobrio" upotrebu, umesto sintetike Silkolene Pro 4 10w50, polusint Comp 4 20w50, isto sa estrom, R1200, u drugi motor, R1250, sipano Pro 4 10w60, koga do skora nije bilo na našem tržištu. Prvi utisci kod oba motora pozitivni, šaltanje menjača radi odlično a zveckajući prizvuci su neuporedivo manji. Još je rano za validan zaključak, već ovo smatram preliminarnim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 3322 Napisano Septembar 26, 2025 Andragog, 5867 postova Lokacija: On off road Motocikl: KLE Prijavi odgovor kao problematičan Benzinci ne uništavaju ulja kao dizeli. OPEL veli 30 000km za GM 5W30 i tako i postupa sa autima u garanciji... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1392 Napisano Septembar 26, 2025 Drug član, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kymco Agilty 50 Prijavi odgovor kao problematičan Benzinci ne uništavaju ulja kao dizeli. OPEL veli 30 000km za GM 5W30 i tako i postupa sa autima u garanciji...Ili godinu dana, pa ako predješ 30000 za godinu dana onda je kako kaže opel, a ako predješ 6000 km ko ja sa merivom onda se ulje menja na godinu dana inače gubiš garanciju. I tako 7 puta. Auto kupljen nov u salonu, garancija 7 godina bila, a ja na satu imam u osmoj godini 45000 i nešto km.Sent from my moto g54 5G using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4914 Napisano Avgust 7 Ne silazi, 7026 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan On 26. 9. 2025. at 18:18, đunta je napisao: u drugi motor, R1250, sipano Pro 4 10w60, koga do skora nije bilo na našem tržištu. Prvi utisci kod oba motora pozitivni, šaltanje menjača radi odlično a zveckajući prizvuci su neuporedivo manji. Još je rano za validan zaključak, već ovo smatram preliminarnim. Praktično iskustvo je potvrdilo predpostavku, Silkolene Pro 4 10w60 se pokazalo izvrsno u svim vremenskim uslovima i režimima, potrošnja na vodenjaku je umanjena u odnosu na Pro 4 10w50 i sa kojim je nivo padao na oko minimim u intervalu od 10.000km, znači nekih 400-500ml. Ni sa 10w50 nije bilo potrebno uzimati petu litru za dolivanje, sad tek ne. Došavši do svežih tehničkih podataka za ova ulje, manja potrošnja na vodenjaku je zbog njega samog, ili je više do ulja a manje do samog agregata. Fuch je razvio svoj miks neophodnih aditiva i uz posebno birano bazno ulje, uspeo da smanji isparljivost, prozvevši svoj estar, koga zovu avio estar, postigao je jako veliku lepljivost i vešto umešao i visoki udeo arhaik ZDDP sastojaka, tako da ulje ima izuzetno dobru zaštitu od rada na suvo, što se dešava na hladno a i kad je vrelo. Po mom mišljenju će ono makar produžiti radni vek razvodu ventila koji je definitivno diskutabilan na ovim modelima, tandrču i troše se sve obrtno dodirne površine. Ne znam za ostale marke ulja, al uvek kad sam sipao Silkolene, bilo je bolje, makar za nijansu i svi moji motori nastavljaju i voze sa njime. Što se tiče vazdušnjaka, na osnovu podataka ne mogu, ne smem da zaključujem i u narednom periodu će par motora dobiti Pro 4 pa ćemo videti i uporediti sa Comp 4 polusintom i sa estrom i takođe sa visokim udelom ZDDPa. Svi Silkoleni imaju odličnu moć da čiste unutrašnjost agregata, uspevaju da skinu i takozvani lak, Comp 4 15w50 za nijansu to radi bolje i njega treba sipati kod prvog nalivanja, posle na 20w50 kod vazdušnjaka. Očigledno je tehnologija generalno unapredila maziva, barem je tako sa Fuchsom i moja rezervisanost prema sintetici je pri kraju, šteta što Gosn Expandable nije više aktivan, on je gledao futuristički. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxi87 154 Napisano Nedelja u 17:12 BJB Maxi Scooter Club, 159 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Tabanus Prijavi odgovor kao problematičan Drugari pazario sam pre neki dan svoj prvi boxer, BMW R1150R iz 2004, na satu ima 70kkm... Treba da mu radim servis a nakon pročitanih ovih 19 stranica sad mi tek nije jasno koje ulje uzeti.... Dakle definitivno 20-50 ali koje? Dajte molim vas 3 preporuke, jeftino, srednje i skupo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 18168 Napisano Nedelja u 18:07 Integrisan, 8836 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Motul 7100, Silkolene Pro4 / Comp 4, Shell Advance Ultra 4T, Mol Dynamic... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
