to crank 5328 Napisano Februar 28, 2011 Integrisan, 13020 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nije smanjenje troškova da bi se uštedelo nego da bi se onemogućilo da oni koji imaju love ko blata podave one koji nemaju love ko blata. Reklo bi se da HRC sigurno ima mnogo više para nego Ducati ali... novac se ne vadi iz supstance nego iz sponzorstava a tu je Rossi ko govno za muve. Možda je trebalo da olabave pravilo za nove vozače i za one koji su promenili proizvođača. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Februar 28, 2011 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Test vozaci mogu da voze. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Februar 28, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Tako je. Dok je Ducatiev fabrički tim testirao na Sepangu, u isto vreme je Franco Battaini, bivši Grand Prix vozač, testirao (čak) tri Ducati GP11 mašine na Jerezu. Pravila su jasna. U ovom slučaju MotoGP mašinu jedino ne sme voziti vozač pod ugovorom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5328 Napisano Februar 28, 2011 Integrisan, 13020 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa %ebeš test vozača neće on da vozi trke. To je manje zlo nego da niko ne vozi ali ne može da pomogne Rossi-u da se navikne na motor npr. Provalite Checin prednji kraj sa trke na PI. To samo on može da ustanovi kao rešenje za sopstveni stil. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veljabandit 1076 Napisano Mart 1, 2011 Zainteresovan, 748 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R nine T Rural GS Prijavi odgovor kao problematičan Sve dok Doctor ne objavi da se povlaci sa staze, ja ga nikako ne bih otpisivao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Mart 2, 2011 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Link sa testiranja u Sepangu Evo kratkog pregleda sa Sepanga. filmic je 300mb. samo jedan korisnik moze da skida u datom trenutku video. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2004 Napisano Mart 2, 2011 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Skinuo, hvala Ares! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3367 Napisano Mart 8, 2011 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan Pažljivo čitam i slažem se da će timovi karte otvarati u toku sezone.. interesanto je to novo hondino duplo kvačilo, nisam znao da je to novina , evo jedne dobre sličice Hondinog "Termija": Kad sam već kod izduva, slučajno videh da je Yamaha prešla na Akrapoviča Pozdrav drugari, ne zamerite ako sam malo skrenuo sa teme! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Mart 8, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo Desmodronik, nisi skrenuo sa teme. Bravo za slike. Honda ne koristi DCT (Dual Clutch Transmission) zbog toga što je njegova upotreba zabranjena pravilnikom. Celu priču da Honda koristi DCT sistem je počeo novinar italijanskog Sportmediaseta Alberto Porta za vreme drugog testiranja u Sepangu gde je Honda dominirala. Porta, koji očigledno nije znao da je taj sistem zabranjen, je zbog te vesti pretrpeo dosta kritika od svojih kolega, a onda je promenio priču i napisao da Honda naravno ne koristi DCT jer je zabranjen, već da sigurno koristi kvačilo ili nešto na bazi te tehnologije (koja je premijerno predstavljena na novom Honda VFR1200 motociklu) što je u skladu sa pravilnikom. Potpredsednik HRC-a Shuhei Nakamoto je na konferenciji za štampu rekao da Honda koristi nešto novo na prenosu, nešto što vozačima omogućava da brže menjaju brzine ali naravno nije otkrio šta je u pitanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
