boban(guga) 293 Napisano Octobar 5, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Vujo nije tema ali dali mozes da pretpostavis sta sam mogo da cekiram jer mi se ceo prozor foruma smanjio i izgubio na rezoluciji kako da povratim predjasnju sliku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Octobar 6, 2011 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Nemamo iste opcije za podešavanje. Pokušaj dole levo, ono što piše BJBikers... To su različite maske za Forum, možda je u tome fora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
petko 13 Napisano Octobar 9, 2011 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: apatin Motocikl: VN 800 tomos Suzuki AN 125 MZ 250 race jawa 350 ts Prijavi odgovor kao problematičan evo slika sa danaslje trke i coveka koji je napravio ovog MZa puno mu hvala :care: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Octobar 9, 2011 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Zbog bolesti mlađeg sinčića nismo bili na trci ali smo je gledali sa vrha zgrade. Nije to onako kako bi trebalo da bude ali šta da se radi, bolje i tako nego nikako. Vreme je bilo loše, hladno je, bilo je pomalo vetra, kiša je kružila u nekim oblačićima pa koga je i gde zakačila. Ukratko, nije vreme za te stvari, baš se loše zalomilo jer je do pre neki dan bilo idealno a onda odjednom pad temperature za pola. Setio sam se sekvenci iz raznih filmova kako ljudi sede po krošnjama da bi bolje videli pa tako i mi na krovu... Vidi se dobro jer je odozgo dok detalji ostaju neprimećeni, daleko je... Ali se čuje kao da su gore na Karaburmi a ne na Dunavu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Octobar 10, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Vujo mozda si mogao da nesto i vidis ali da osetis 102 oktanski benzin i punu sintetiku mislim koliko je duvalo da nisi ni mogao bas sve da cujes Ali nema veze za ovu godinu je gotovo pa cemo videti sta ce biti sledece Koliko sam cuo postoji dobra volja Rumuna a i nas da se sledece godine vozi zajednicki sampionat jos da se rese papiroloski problemi i bice valjda nesto Mislim da je ideja dobra ako neko moze da je pogura bice svima dobro i momcima koji vole da dodju na trku da gledaju i onima koji vole da se trkaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Octobar 10, 2011 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Kako dobro i jednostavno izgleda ovaj nandzarasti, ih.... . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Octobar 16, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Za sve one koji nisu bili na trci na Ada Huji a zeleli su da dodju evo neka slicica Necu da komentarisem mislim da znate ko je dobio glavne uloge Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Octobar 16, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Ima jos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Octobar 16, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan I nizaostavni nas drug PETKO sa novo starom spravom zvanom MZ ES 250 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 11, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja sam nesto radio korpa kvacila olakcana za citavih 500g iskopan kanal i odsecene kandze sa napadnu plocu Lisice nisam shvatio sta su nemci elektrolizom nabacivali na napadnu plocu Ukratko sa paljenem koje je tesko celih 200g (rotor alternatora 1000g olaksano 800g) i kvacilo 500g = 1300g motor mnogo drugacije radi samo sa paljenjem jer je lakse a kad namontiram kvacilo javljam rezultat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 11, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Samo da podsetim drustvo koliko je malo paljenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Novembar 11, 2011 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan 1.Koje ili cije je paljenje? 2. Ima li izvod za el. obrtomer? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 11, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Nema nikakav izvod samo primarna bombina a cije mnogo me pitas neznam nagadjam tajvan hon kong neznam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 11, 2011 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja sam nesto radio korpa kvacila olakcana za citavih 500g iskopan kanal i odsecene kandze sa napadnu plocu Lisice nisam shvatio sta su nemci elektrolizom nabacivali na napadnu plocu Ukratko sa paljenem koje je tesko celih 200g (rotor alternatora 1000g olaksano 800g) i kvacilo 500g = 1300g motor mnogo drugacije radi samo sa paljenjem jer je lakse a kad namontiram kvacilo javljam rezultat Nisam ni ja to ukapirao, ali mozda bi Cika Dule mogao tu da pomogne - ako se ne varam, on zna nemacki, pa da prevede ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 23, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Evo kao sto sam i obecaao stigo novi auspuh po merama BELLA sa najsirim izduvom sto bez velikih prepravki mz moze imati i to 45mm i za 9000 rpm jedva cekam da ga sutra i cujem nadam se sa znatno laksom korpom kvacila da ce biti sve OK javljam prve utiske Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 23, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Korpa je dozivela jos jednu strugarsku obradu i sad konus i spoljni prsten korpe su teski zajedno 1110g Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 23, 2011 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Auspuh bas deluje surovo, a i korpa obecava . Javljaj rezultate ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Novembar 23, 2011 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Imas neki proracun za izduv ili radis onako po iskustvu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 24, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Izracunat prema formulama BELLA i to izduvna cev 45 x 7,5 =337,5mm duzina prve cevi Prvi konus 1,5 stepeni precnik prvog konusa je =(283x2/38,19) +45=60mm a duzina je 337,5-50=282mm 50 je duzina kanala u cilindru Precnik najsireg dela je 45x2,5 =112,5 Precnik zadnje cevi je60% od prve 45x 60%=27mm Duzina drugog konusaje(112,5-60/2)x8,144=213mm gde je 8,144cot od 7 stepeni Zadnj konus (112,5/2)4,01=225mm gde je 4,01cos od 14stepeni Duzina srednjeg dela je 945-(337,5+213+(225/2))=945-663= 282 gde je 945 zavisi na koliko se zeli vrh snage je za 9000rpm a to je ukupna duzina celog auspuha L=200x42545/9000=945 gde je 200 koliko je otvoren izduvni kanal u stepenima ili L=200x42545/8000=1063 42545 je konstanta kojom se mnozi Duzina zadnje cevi je (112,5-27/2)x4,01=171 Formule se mogu primeniti na bilo koji motor samo se vrednosti uglova biraju da bi se izabrala oblik krive snage Nisam reko ono najvaznije radi i to lepo lako Morao sam da mu smanjim ler jer sto kaze Misi auspuh mora da bude velik da motor lako dise da ga neguse izduvni gasovi onda se nece ni pregrevati na ovo vreme sigurno nece se grejati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 24, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos malo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Novembar 25, 2011 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ranijih godina tokom ove zimurine mi smo pisali ko šta radi na motoru. Sada tog pisanja nema a sezona je radova, ko sad ne radi motor radiće ga dok drugi voze. Ja ponešto čačkam, skinuo sam prikolicu... ali nije za ovu temu. Drago mi je da još ima ljudi koji poštuju kalendar održavanja. Ovo je više od toga jer su i očekivanja viša, mašina treba da nam osvetla obraz ali u osnovi to je to. kada dođe sezona vožnje sve će se sklepati na brzinu, na delove će se čekati, majstori će biti prebukirani od šminkeraja... Sada se radi a šta se uradilo videće se za pola godine. I to je to. Bobane, samo teraj! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Novembar 25, 2011 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Vujo , istina je to sto kazes za zimsko NE odrzavanje (popravke) ! Imas pivo za to (ako se neko osvesti i dopre do njega , jos ako ima mogucnosti - finansijske ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 25, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Momci nije bas sve crno moze dosta toga drugari da zavrse Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Novembar 25, 2011 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Momci nije bas sve crno moze dosta toga drugari da zavrse A sto popravljati nesto sto je vec pred zimu popravljeno?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
peca indipendet 36 Napisano Novembar 25, 2011 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: wien Motocikl: mz es 175/2 bmw r1200 c indipendet Prijavi odgovor kao problematičan ja sam moj popravio tako da nemam sta da popravljam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
