Yamaha Fazer & Diversion klub

[ekozelj 775 Napisano Avgust 27]

15 hours ago, Disko Nindža said:

Veruj da jeste, svakom iole normalnom čoveku bi trebalo da je dosta Fazerovih 95ks i 220+kmh, više nego dovoljno za zabavu 

 

I te kako jeste i za zabavu a i za putovanje. Prošle godine put do Beča pa kampovanje u Grčkoj. Ove godine kampovanje u Grčkoj pa TF i TA. Dnevne vožnje od 250 do 350 km da ne pominjem. Sve u dvoje.  Za kampovanje natovaren kao na slici.  Izuzetno zabavan za vožnju i ide kao zmaj.

 

 

[Slammer 619 Napisano Avgust 27]

FZS600 je motor kog je tesko zameniti i u klasi vise. Ja sam 7 godina proveo na njemu i dugo sam oklevao da predjem na nesto drugo.
Uvek ga se rado setim kad FZ1 krene da mi przi butine. Komforniji je za putovanja od novije FZ serije. Autonomija mu je 100km veca, a potrosnja za litar i po manja. Za sve te godine me nikad nije ostavio na putu. Izuzetno jednostavan za odrzavanje, sve na dohvat ruke. Rezervoar se na jedan sraf podize...
Da je imao ABS, mozda bih ga i dalje vozio.

[Disko Nindža 10465 Napisano Avgust 27]

Thundercat mi je trošio oko 5-5,5 litara, kontam da će Fazer toliko pošto je 90% ista mašina.

 

@ekozelj Saputnica se nije žalila na zadnje sedište? Deluje udobno, vozačko je super, široko, debelo i mekano, sviđa mi se za sada, videću kad krenem na dalje puteve

[ekozelj 775 Napisano Avgust 27]

9 minutes ago, Disko Nindža said:

Thundercat mi je trošio oko 5-5,5 litara, kontam da će Fazer toliko pošto je 90% ista mašina.

 

@ekozelj Saputnica se nije žalila na zadnje sedište? Deluje udobno, vozačko je super, široko, debelo i mekano, sviđa mi se za sada, videću kad krenem na dalje puteve

Potrošnja je tu negde otprilike. Što se sedišta tiče kineska mrežica od 600 din. je rešila klizanje suvozačice pri kočenju i generalno rešila to što skaj hoće da "pali dupe". Što se udobnosti tiče kaže da joj je odlično. Meni bi odgovaralo da vozački deo sedišta bude ravniji i da me blago ne gura prema rezervoaru ali obzirom da su se drugari koji rade prepravke sedišta debelo izbezobrazili sa cenom iste ostaće ovako. Da platim nekom 100 do 120 eur da bi malo odeljao sunđer i pustio par štepova po skaju stvarno nema nameru. Poštujem ja svačiji rad ali braća su se malo zaigrala.

[Eol 966 Napisano Avgust 29]

@Disko Nindžasuper motor nek te lepo sluzi...Kao sto napisase kolege lagan za voznju ide lepo,mali potrosac...u maju se zena i ja,bas natovareni super navozali(ima putopis ovde na forumu)....potrosnja nikada preko 5.5lit uglavnom oko 4.5-5litara i to nas dvoje +bocne torbe,centralni kofer i tank torba.Ja ozbiljno razmisljam sta da uzmem kada ga budem prodao.      

 

[Disko Nindža 10465 Napisano Avgust 29]

Ja sam se mnogo razmišljao, ali uvek se vratim proverenom receptu, 4 cilindra u redu, s tim nema greške.

Sad sam zatvorio krug, imao sam sve, Bandita 600,650efi, Fazera FZ6 efi, a sad imam karburatorski FZS, pa videćemo kako će da se pokaže.

[Disko Nindža 10465 Napisano Septembar 1]

Ako neko ima ili zna nekog ko ima, kupio bi Givi nosač kofera (340F) za Fazera 98-03, može bez zglobova, to već imam.

[Zlatko LA 1919 Napisano Septembar 1]

Fazer je odlican motor, ima snage i to ga čini veoma ‘izdvojenim’ iz klase. Vrlo rado bih ga ponovo imao. U zdravlju nek te sluzi! 
 

[Motorcyclist 16531 Napisano Septembar 1]

@Disko Nindža 

 

Ajde napisi malo poredjenje sa S1 serijom i Banditima sto si vozio

[Disko Nindža 10465 Napisano Septembar 1]

FZ6: osetno slabiji na nižim obrtajima, lošije kočnice, neudobnije sedište.

Bandit 600: generalno slabije ide na svim obrtajima, lošije kočnice, udobnost sedišta za nijansu lošija.
Bandit 650: za nijansu jači na nižim obtajima, kočnice iste, osetno teži, ko tuč, drastično neudobnije sedište.
Za moju visinu (188cm) zaštita od vetra je na svima manje više ista.

[Disko Nindža 10465 Napisano Septembar 6]

Pitanje za Fazeraše, za FZS600, da li je njemu fabrička postavka da farovi rade u paru, oba dugačko i oba kratko svetlo?

[Slammer 619 Napisano Septembar 6]

Obzirom da su fabricki obe sijalice H4, pretpostavljam da fabricki sijaju obe.

[Andrej_Hotstepper 7144 Napisano Septembar 6]

Drugarov, ostavio mi da se vozam dok rešavam svoj, čudna sprava

 

 

[Slammer 619 Napisano Septembar 6]

Deluje kao da je iz dvorista punog poljoprivrednih masina, ali ako valja, priznaces sebi u bradu cetiri redna su cetiri redna

[Andrej_Hotstepper 7144 Napisano Septembar 6]

6 minutes ago, Slammer said:

Deluje kao da je iz dvorista punog poljoprivrednih masina, ali ako valja, priznaces sebi u bradu cetiri redna su cetiri redna

Zapravo, ne bi verovao količinu OCDa kod vlasnika, i u kakvim uslovima motor stoji, ljudi ne žive tim komforom, osim što se jako malo vozi, tipa 500km godišnje, vlasnik je pasionirani biciklista (jes' lud al je naš) 

A L4 volem, i jako sam blizu da će sledeći biti L4... 

A za ovaj konkretno, svašta bi ja tu menjao da je moj, ali sve je vezano za ergonimiju i ciklistiku, širi korman, sve sajle nove, nove opruge, novo sedište... U da, i auspuh.. Vulgarno glasan. Odvikao sam. Samo OE. 

[Slammer 619 Napisano Septembar 6 (promenjeno)]

Ahaaa, dugogodisnji je vlasnik. Siri korman obavezno. Na tom starijem su nesto kraci retrovizori i losija svetla. Opruge dotrajale. Kupices ti L4 dok jos ima.

A svaki polovan kad uzmes, trazi jedno godinu dana da mu popeglas sve sitnice. Eno moj mislili da je tvrd menjac i poluga. Kad zamenih sajlu kvacila, druga prica

Promenio Septembar 6 član Slammer

[Don_Kihot 311 Napisano Septembar 6]

Fabricki radi samo jedan far kao kratko iako je druga sijalica H4. Nekoliko sam ih prevezao mora da se ubaci buksna u konektor i poveze na drugi far u kome je H7 sijalica. Onda oba rade kao kratko. I na fz8 je isto.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Slammer 619 Napisano Septembar 6]

Opet mesamo modele. FZ6 ima H4 i H7. FZS600 ima H4 i H4. Komplikacije

[Don_Kihot 311 Napisano Septembar 6]

Ma ne mesam modele nego povrsno citam u brzini

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Eol 966 Napisano Septembar 6]

Pre 5 sati, Disko Nindža je napisao:

Pitanje za Fazeraše, za FZS600, da li je njemu fabrička postavka da farovi rade u paru, oba dugačko i oba kratko svetlo?

 kod mene sijaju istovremeno oba fara ..mislim da je fabricki tako...

[Disko Nindža 10465 Napisano Septembar 6]

I kod mene, pa sam hteo da proverim, da li je to fabricki, ili je to odradio prethodni vlasnik.

[Zlatko LA 1919 Napisano Septembar 6]

Fabricki, kod mene je bilo isto. FZS 600 ima oba kratka istovremeno (i duga). Bio je poseban dozivljaj voziti noću, odlicna svetla je imao. 

[demo0007 87 Napisano Septembar 12]

Pitanje..prao sam motor pre neki dan i kad je voda dosla kod cepa za ulje isprala je ka dole malo ulja..i ovo mi se vec jednom desilo, ali sam zanemario misleci musavo bilo od sipanja negde u navoju..

A sada znam da je bilo cisto (skoro sam menjao ulje) i definitivno ne dihtuje cep. Nadam se da nije mogla voda da udje..garaziran je, ne kisne i inace kad perem baas bas retko pridjem tom delu uopste sa vodom. Trudim se da ga ne tusiram celog, uvek mi trip da ne sjebe nesto, a sad nesto digao iznad rezervoara i kad videh da sliva pretrnuh

Elem, pod uslovom da steta nije nastala, da li mogu da zamenim ceo čep? Ili samo gumicu? Gde naći.. jel menjao neko?

[Motorcyclist 16531 Napisano Septembar 13]

Nema sta cep da menjas ako nije polomljen. Idi u neku prodavnicu gde imas raznih gumica pa vidi sta pase.

 

Inace to mozes kupiti samo preko ili da narucis u servisu.

[Disko Nindža 10465 Napisano Septembar 13]

Imaš te gumice u svakoj krštenoj radnji sa autodelovima i nisu skupe