Jump to content

Moto Zajednica

Aprilia rs 125 da li da kupim ???

Recommended Posts

  • U prolazu, 34 postova
  • Motocikl: Aprilia RS 125

Pre 2 godine poceo sam da vozim moped, radi se o tomosu model apn 6... moped mi je dosadio pa sam odlucio da kupim motocikl od 125 kubika... gledao sam puno, najvise mi se dopala aprilia rs 125, ako je neko vlasnik ili je bio molim da napise nesto o motociklu, kvarovi, cena delova, brzina, potrosnja, bio bi mu mnogo zahvalan. Hvala unapred. 1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1870 postova
  • Lokacija: Beograd

Ukratko to je jedna od najbrzih 125ica ali zato i puno i trosi, neces moci nakad da je spustis ispod 5.5 a bogami ako bas muski vozis hoce da ode i do 10(do duse moja ima 34mm karburator i protocni auspuh)

Posto je to u stvari pravi, ozbiljan motor samo sto je male kubikaze ima izvanredne vozne karakteristike ali takodje delovi nisu bas jeftini mada tu i tamo se pojavi nesto so je malte ne na rasprodaji

Koliko ja znam zadnji stelujuci amortizer nekima zna da propadne i rave ventil, isto tako racunaj ako hoces da propisno odrzavas motor moras da trosis kvalitetno ulje i da radis generalnu na 15 000km bez obzira kako ide, jer on generalno moze da pregura i dupl vise od toga sa ne velikim gubitkom performansi

Tako da zakljucak je vrhunski motor u toj klasi ali nije jeftin, ni za kupovinu ni za odrzavanje i voznju

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 34 postova
  • Motocikl: Aprilia RS 125

To da se radi generalna na 15 000 km me iznenadilo jer sam cuo da se radi na 10 000 km... ja trazim po oglasima da bude vise standardna, da li si je registrovao na a1 kategoriju ? da je registrovana za dvoje ? Ne volim toliko brzu voznju, a ne volim ni sporu... hvala0takoje.gif

 

EDIT

Da li je ovo tacno :

 

the rubber snorkel is removed from the airbox to give better airflow, producing that deeper sound. ?

gledam neki video na youtube-u i procitam ovo u komentarima :

 

"by the way if you dont get a new powervalve (RAVE) you will fry you piston/pistonrings + you top barrel"

 

sta je RAVE ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7320 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Najbolji motor u svojoj klasi. Kratkotrajnost masine i potrosnja se ne moze pripisati kao mana, to tako stoji generalno sa 2T za koji god da se odlucis. Ozbiljna spravica... Inace Aprilia je 3. najtrofejniji proizvodjac na svetu, a vecinu tih pobeda su uglavnom pokupile RS 125/250. Potpuna dominacija! Ukratko receno, ako imas standard da tocis i propisno odrzavas, samo napred!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7315 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

rave ventil - to ti je ventil na cilindru an izduvnoj grani, on je povezan sa rucicom gasa koja regulise otvaranje ventila (koliko odvrnes gas toliko se on otvara) da bi se osigurao idealan protok i snaga i svim obrtajima, on zna ponekad da zariba pa ga treba skinuti i ocistiti ili zameniti novim

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 34 postova
  • Motocikl: Aprilia RS 125

Hvala na pomoci ljudi, Biker Boy kako znam da je zaribao ? slabije ubrzava ? manje snage ? koliko taj rave ventil kosta ? kako izlgeda ? nisam mogao to da nadjem na ovom sajtu http://pjme.co.uk tamo ima bas dosta stvari za rs 125... ako moze neko da postavi link da vidim kako to izgleda ? Koliko rs 125 ide kad se ne vozi preko 6500 rpm i 8000 rpm ? Hvala 0takoje.gif1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1870 postova
  • Lokacija: Beograd

Koliko ja znam taj ventil se ne otvara postepeno sa zavrtanjem gasa nego odjednom na 8000obrtaja (bar je meni tako rekao bugarski) i sluzi da pospesuje kompresiju na malim obrtajima i otvara se perko nekog el motora

Ako ostane zaglavljen u otvorenom polozaju motor katastrofa vuce na niskim obrtajima i tako je teze kontrolisati normalan polazak, sa semafora na primer,i zbog togasjebavas kvacilo, a ako ostane zatvoren mozes da se pozdravis sa performansama jer ce se motor gusiti na vecim obrtajima

I odmah da ti kazem voziti RS125 a ne prelaziti preko 6500 je bas lose, jeronda si promasio motor, sporo ides, a imas sve lose strane tog motora, onda ti je bolje da kupis nesto kilavije, ili neko 4T cudo ili Hondu NSR koja je jeftinija

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Tutti Frutti, 668 postova
  • Lokacija: ...
  • Motocikl: Pojela Maca

Sve sto ti je napisao Skyrunner tacno 100% pogotovo za ventil na cilindru.On moze da se steluje na koliko obrtaja da otvara.Ja sam ranije experimentisao na mojoj Nsr.pokrece ga el.motor ali imas jednu sajilu koja je stelujuca i sa njom mozes da podesavas na koliko obrtaja da se otvara klaps ventil(na hondi je RC valve,na apriliji Rave valve,na yamahi Exup valve...)Ali najbolji odnos ti je da se otvara na oko 6-7000 Rpm.Tad motor solidno krece u startu a kad ga zabodes do 6-7 onda pocne da peva i pretvara se u mali zverinjak od 125ccm,sto i jeste prava draz tih trkalica,a ako volis neku opusteniju voznju onda trazi drugi tip motora,ovo te nece usreciti jel konstantno trazi da ga vozis u crvenom... :goodluck:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Ja sam imao Af-1 125(stariji brat rs,prve rs-ke nose isti taj agregat) u sustini to su motori za voznju po stazi,ili da bude zujalica po gradu,ne za neka putovanja i za velike kilometraze,sto zbog potrosnje,sto zbog kratkotrajne masine..........

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Tutti Frutti, 668 postova
  • Lokacija: ...
  • Motocikl: Pojela Maca

ovo za rave valve vam hvala, ali mi nije jasno u cemu ima problema ako se motor vozi na oko 9000 10000 rpm i ponekad u crvenom ??? 0stabre.gif0zbunjen.gif0zbunjen.gif0zbunjen.gif0zbunjen.gif

a ko je rekao da ima problema ako se vozi u crvenom? :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 34 postova
  • Motocikl: Aprilia RS 125

Apriliu ne nameravam da koristim za vise od 40 km u jednom pravcu a i tih 40 km retko kad... nema ovde kod mene puno puteva... ja godisnje ako predjem oko 3700 km mozda 4500 max... nesto mi je drugo bilo u glavi miksamgm... poremetio brojke... u cemu je problem ako se vozi 6500-8000 rpm ??? i ponekad u crvenom ??? po meni to je sasvim korektno ako bi ga svaki dan vozio u crvenom sta bi se desilo ??? brze bi otisla masina... bar ja tako mislim... koji su standardni lancanici na rs 125 ? cuo sam da kad se prednji lancanik zameni motor brze nabija brzinu, da li je to tacno ? (znam da se uvek u kompletu menjaju lancanici i lanac) 1zdravo.gif0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Vtr1000

ja sam imao rs 125,kupio sam novu 2007,upresao sam sa njom 22000 km i nista pipnuo nisam,sem redovnih servisa,nisam radio generalnu,vozio sam je non stop u crvenom,trosila je oko 13..po meni je glupo kupovati rs,a voziti je u 6500 ili 8000,cista glupost..

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova

Moze pomoc ? Ovako imam 14 godina i zelim Apriliu Rs 125 ... Jos kao mali imao sam motor to je bio mali kinez kros automatik, sa njim sam bio glavna atrakcija ali naravno i tad sam imao drugare koji su isto imali sto i ja ( mali kros ) ! :D Tad sam bio prvi razred :D ! Posle od prilike 2 , 3 godine dobio sam od kuma Tomos automatik ! :D Bio je krs ali sam i njega zavoleo i ako je bio duplo veci i duplo tezi od mene.. Taj Tomos me je super sluzio sve dok nisam imao 13 godina ... To je bilo prosle godine ! Kum je u dvoriste usao sa skuterom nisam skidao oci sve dok je bio tu ali to nije bio motor od kuma nego od nekog njegovog druga koji mu je pozajmio to :D Normalno kao i svako dete skuter aaa bio sam zaludjen za njim imao sam neke pare sto sam cuvao za nesto tako .. ( kad iskrsne nesto vadim stek i placam .. To su bile moje pare msm moje (Od rodjendana,bake,deke,tetke,strine itd.. ))

Roditelji mi nisu pravili problem oko toga .. Jer su moje pare .. :D

Vozio sam ga jednu sezonu i sluzi super.. ali normalno u selu deca mojih godina kupuju neke motore od 125 kubika .. Posto smo u selu,svi imaju kroseve i jos po neki skutere.. Vreme je da i ja uzmem tako nesto ..

Nekako mi se svidjaju vise sportski motori i gledao sam cisto tako na internetu znao sam da od toga nema nista sve dok nisam ugledao na ekranu Apriliu Rs 125 ..

To je bila ljubav na prvi pogled ...

Znam sta ce vecina misliti da sam jos mali za takve motore sto i sam znam ali jbg volim to i sta cu !

Caleta sam nekako nagovorio posto mi je rekao da kad mu pokazem odredjenu sumu novca ( 400e ) dodace mi jos da bih kupio Apriliu i njemu se jako dopada taj model samo ne i zvuk..Lepo je sve to bilo dok nije otisao kod njegove sestre a moje tetke i njena porodica je pocela da mu prica da cu da padnem sa njega i slomim vrat ! i tako to ! Iznervirao sam se jako ! Svi misle da je motor mnogo opasna stvar ( sto se nekim delom i slazem sa tim ) . Ali ako cemo tako onda je i skeit,bicikla,trotinet jer ako si budala i manijaces sa njima pasces i povrediti se ! Deda uzima kredit u septembru i tad mogu da ga kupim .. Od tad kada su caletu napunili usi i sam znam da se brine za mene cuti samo .. Mislim da jos hoce da mi kupi motor i pored toga , ali me to njegovo cutanje plasi ! Sta ako od jednom kaze ne moze ? Msm jos je on glavni dok sam pod njegovim krovom moram da slusam njegova pravila !! Ajde cale nekako i mozda jeste za to ali imam jos jedan problem ispred sebe a to je : majka !

Kao i sve majke plasi se za moju bezbednost ali ona uporno prica : ,, Nema nista od toga " kad mi to kaze pokapa me 200 m ispod zemlje .. Do sada sam izmenjao 3 motora i mislim da imam iskustva da mogu da vozim nesto jace od skutera ! Ali majka mi tu pravi problem znam da ja nju necu da poslusam i ako kaze ne moze ! Deda ce mi dati pare i tata skupicu do tad pare za gorivo posto moram i ja da ucestvujem ! Treba mi oko 50 e za gorivo od Petrovca na Mlavi do Novog sada ima dosta kilometara.. Ali hocu da imam i njen blagoslov i ako dobijam kacigu specijalnu za tu vrstu motora uz motor ! Kupicu vremenom i rukavice,kornjacu , i sve to ..

Da li moze neko da me posavetuje sta da radim da je pozovem i da joj kazem nesto, sto ce promeniti njen stav o motorima ? Jednostavno dok vozim motor mislicu o njoj sve dok se ne slozi sa tim ili pomiri ( ja to VOLIM i kraj )!!!! Sude knizi po koricama vidala je motor kako izgleda i odma to je jako to je veliko i td.. u pitanju je

Aprilia Rs 1994 godiste ali je prelepa, ali je i 660 evra tako da nije to skupo za tako nesto ! Nikad nisam jurcao sa motorima ili tako nesto ! Jos jednom pitam da li neko igma neki savet da nagovorim majku da se slozi sa tim ! I ja mislim da nije uredo neko drugi da se mesa u to i ako je moja porodica najrodjednija prihvatila kupovinu aprilie za mene ! ( sem majke ) POMOC ?????

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 232 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Teško da će se javiti pošto je ovde pisao od 11.02.2015 a on je poslednjiu put bio online (po postovima) 22 February 2015 - 20:36 PM :

Ovde imaš malo više infa : OVDE

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 151 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675
On 1/30/2023 at 10:32 PM, Peca45 said:

Planiram da kupim apriliu rs125.Sta da gledam kad kupujem na njoj i do koliko para da trazim.Hvala

Zavisi koliki ti je budzet, mozes da uzmes nekog starijeg loma kao ja za nekih 500e pa da ulazes dok ne dovedes u stanje u kom ti odgovara da ga vozis, mislim da su ok primerci oko 1000e, za noviji model (od 2006) vidim da ih ima od 1700e. 

 

Sta da gledas prilikom kupovine, a sta znam, sve su to motori za ucenje, tako da je neko u nekom trenutku pao 100%, da trazis tragove pada je i glupo jer je neko bar u mestu pao... Pogledaj da je tu sve od vitalnih delova, da moze da prodje tehnicki, najbolje bi bilo da gledas neki registrovan, to znaci da se vozi i da funkcionise sve koliko toliko. Kad je registrovan mozes lepo i da probas i da se provozas, vidis kakvo je kvacilo, da li menjac lepo radi, kakve su gume(kakva je sara, koliko su stare), lanac i lancanici kakvi su... Mislim ja sam sve to gledao i na mom i sve je bilo lose, te sam cenu ubio na kraju na 350e, ali samo su me nove gume, lanac i lancanici, vizir,retrovizori, relej i migavci koji su u startu falili da bi bio tehnicki ispravan izasli 550e, na to i registracija, i jos brda sitnica da bi sve bilo u pristojnom stanju. 

 

Mislim ako bas zelis Apriliu RS 125 kao ja sto sam hteo ok, a ako ti je da imas bilo cime da se vozas a da izgleda lepo, uzmi bolje Hondu CBR 125, ili Yamahu r125, one su 4t, manje trose, jednostavno manje komplikacija i pouzdanije su, mislim iskreno ti kazem posedujem jednu RS 125. 
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja