IvanY 41 Napisano Novembar 29, 2019 U prolazu, 66 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Royal Enfield Himalayan BS6 Prijavi odgovor kao problematičan Ja koristim zadnje cetri godine motul 7100 10-40w sintetiku i zadovoljan sam. Imao sam problem sa desnim tegicem zaglavljivao mi rucicu gas,samo sam tegic malo pomeri,odvojio od rucice i sada radi odlicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10466 Napisano Novembar 29, 2019 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan U krajnjem slucaju ubacis neku tanku podlosku na tegic i resen problem zaglavljivanja gasa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 812 Napisano Novembar 30, 2019 Drug član, 1198 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima Mislim da nije do tegica ali provericu za svaki slucaj, isto kao na snimku se desava ostane u tom polozaju pa se polako vrati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10466 Napisano Novembar 30, 2019 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Najjednostavniji nacin da proveris da li je do tegica je da ga odsarafis, i ako se gas vraca kako treba onda znas da sta je problem, ubacis podlosku i vozi Misko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5971 Napisano Novembar 30, 2019 (promenjeno) Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd sad da malo izdetaljisem. Vazi generalno za sve motocikle. 1. tegic pritiska rucku 2. izmedju rucke i kormana se nakupila prljavstina 3. Suve ili ostecene sajle 4. Povratna sajla pretegnuta (ili je nema) 5. Same osovine leptira karburatora zaprljane gde prolaze kroz telo. 6. Losa ili pukla opruga povrata na karbu 7. (ne vazi kod rednih motora) Poluga koja spaja karburatore iskrivljena/ostecena ili u lezistima ima previse lufta ili su pretegnuti. Provera: Skines sajle sa karburatora i probas na tockicu gde se kace sajle da li vraca. Kad bez sajli zakrenes i pusyis, pukne fest. Vraca se instant. Pazi na prste. Ako je sve ok tu, onda znas da je problem rucka/sajle. Srecno! Promenio Novembar 30, 2019 član abarth_maniac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9672 Napisano Novembar 30, 2019 Drug član, 1464 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je sve to čisto i još sam sve detaljno podmazao. Sajle uljem, plastični deo ručice gasa koji klizi po volanu litijumskom mašću... Sve čisto a gas se vraća sa zadrškom. Odvrnem tegić, dam gas i ručica se vrača munjevito svaki put... Posle mi je sve dalje bilo nebitno, važno da sajle ne zapinju, da se ne oštete i ne puknu negde u vožnji. Ručicu gasa svakako sam vraćam rukom i ne puštam da se vraća sama dok vozim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5971 Napisano Novembar 30, 2019 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, bajker71 je napisao: Meni je sve to čisto i još sam sve detaljno podmazao. Sajle uljem, plastični deo ručice gasa koji klizi po volanu litijumskom mašću... Sve čisto a gas se vraća sa zadrškom. Odvrnem tegić, dam gas i ručica se vrača munjevito svaki put... Posle mi je sve dalje bilo nebitno, važno da sajle ne zapinju, da se ne oštete i ne puknu negde u vožnji. Ručicu gasa svakako sam vraćam rukom i ne puštam da se vraća sama dok vozim. Ovo je jakonopasno. Postoji razlog zasto se rucica gasa vraca sama. Odvikni se i podmetni podlosku pod teg ili ga na neki drugi nacin odvoji od rucice. Radi tvoje sigurnosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9672 Napisano Decembar 1, 2019 Drug član, 1464 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Postoji već na tegiću tanka podloška, nisam mogao da nađem još jednu sličnih dimenzija. Podmazao sam gumeni deo ručice što klizi po tegu silikonskom mašću i sada je ok, ne zapinje ali je i dalje brža bez tegića. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9672 Napisano Decembar 1, 2019 Drug član, 1464 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Evo danas sam slikao kako to izgleda. Guma malo usporava ručicu, ne valja ako zaglavljuje... I neću se više javljati u ovoj temi pošto ne vozim Suzuki SV 650, nema smisla da kvarim temu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
toomuchsauce 79 Napisano Decembar 1, 2019 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan @bajker71 pa mozda ti ta gumena navlaka ne odgovara za tu rucicu, ili probaj jos malo da je navuces da se odvoji od tegica Kod mene je ovako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5971 Napisano Decembar 1, 2019 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mora imati zazora bar milimetar. Nije zajebancija, ako ne vraca kako treba, zna da iznenadi. Kum se pomazio sa asfaltom zbog toga. Sreca mala brzina, ali je pao samo zato sto mu gas nije vratio. U gradu na raskrsnici... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9672 Napisano Decembar 1, 2019 Drug član, 1464 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan toomuchsauce rekoh da se više neću uzurpirati ovu temu, ali kako da ne odgovorim na dobronamernu ideju. Uprkos godinama, i ručica i ta gumena navlaka i tegić su fabrički i nisu menjani. I kada je malo sabijem nagore ili navučem kako ti kažeš brže se vraća ali se ubrzo sama vrati na staro. Ali kažem, ne zaglavljuje pa se ne uzbuđujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
toomuchsauce 79 Napisano Decembar 1, 2019 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan @bajker71 a palo mi na pamet da sam ja tako napravio razmak kada sam navukao kako treba pa reko mozda pomogne, sta znam 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 812 Napisano Decembar 11, 2019 Drug član, 1198 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Ipak je bilo do rucice, skinuo sam tegic i vise ne koci, ali sam primetio novi problem... Nisam bio kuci 10ak dana pa sam skinuo akumulator pred polazak na put, pre toga sam primetio da zadnjih dana teze pali, od kad je prvi put bio u mom vlasnistvu (od pocetka 2017 do sredine 2018) a i sad od kad ga ponovo imam nikad mu nije trebalo vise od 2 sekunde da upali bilo hladan bilo vruc, ali sad teze pali na prvo paljenje, treba mu dobrih 7-8 sekundi verglanja (pod sauhom) nakon cega odustanem, vratim sauh probam opet on upali i ugasi se posle par sekundi, onda opet probam sa sauhom, upali ali kad treba da podigne obrtaje ugasi se, i tako 2-3 puta i onda kao da probije i podigne obrtaje i krene normalno da radi. Desilo mi se 2 puta da vergla 3-4 sekunde i napravi detonaciju iz auspuha iznenada. I jos sam primetio danas kad sam vracao akumulator da se malo gorivo, a motor nije mrdnuo iz mesta 10 dana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-Viper- 547 Napisano Decembar 11, 2019 Zainteresovan, 621 postova Lokacija: Kać Motocikl: Kawasaki ER-6n 2006g. Prijavi odgovor kao problematičan Proveri svecice. Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5971 Napisano Decembar 12, 2019 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kao što kaže kolega, najpre svećice. I proveri filter vazduha. Ja sam na moj motor stavio pre jedno 3 godine iridijumske i znatno je bolje palio (i pre toga je palio super, ali npr posle 2-3 sekunde kad je hladan, a sa iridijum bukvalno posle 2 kruga hladan, a vruć na "zub") Sledeće su karburatori. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 812 Napisano Decembar 16, 2019 Drug član, 1198 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima Filter sam proveravao pre jedno mesec dana, on je ok. Skinuo sam zadnju svecicu i planiram da ih zamenim, ali me zanima koje da stavim, po internetu mi izbacuje NGK CR9E, a vidim da koriste i CR8E, pa ne znam koje da stavim? I jos jedno pitanje, sta mislite o Ipone antifrizu? Ne mogu da skinem svecicu sa prednjeg cilindra pa cu morati da skinem hladnjak, a kad ga vec skidam mogu i da zamenim antifriz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 812 Napisano Decembar 18, 2019 Drug član, 1198 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja malo da smaram Bio sam juce da kupim svecice (NGK CR8E), kupio i kaze mi prodavac da pre zamene ne bi bilo lose da upalim motor da odradi malo pa tek onda da menjam jer moze da se desi da da vise goriva pa da crke svecica, posto sam vec skinuo rezervoar i zadnju svecicu uzmem sve to da vratim, probam da upalim medjutim nista, upalio se bez sauha na 4-5 sekuni i onda se ugasio i posle nije hteo vise. Primetio sam jos jednu stvar, kad ga verglam bez sauha vergla normalno, ali cim spustim sauh (nije bitno da li na pola ili do kraja) nece da vrti, okrene malo i stane kao da je prazan akumulator, vratim sauh probam opet - vrti normlano, i tako u krug, da li mozda zna neko cega bi to mogao da bude simptom? Pokusacu da ga prikacim na akumulator od auta da upalim pa da zamenim svecice da vidim da li ce onda da bude bolje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5971 Napisano Decembar 18, 2019 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno nema goriva u karbovima. Mozda nisi vratio vakuum crevo na slavinu ili si negde ustinuo crevo za gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 812 Napisano Decembar 18, 2019 Drug član, 1198 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Proveravao sam creva, oba su vracena na svoje mesto i slobodna su nisu ni presavijena ni ustinuta. Spojio sam na auto i upalio normalno posle 4-5 sekundi verglanja, zamenjene svecice, sutra cu da probam da vidim da li se nesto desava Primetio sam i ovo kad sam skidao hladnjak, da li to sme da bude zatvoreno ili mora da bude otvoreno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5971 Napisano Decembar 18, 2019 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mora da bude zatvoreno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 812 Napisano Decembar 19, 2019 Drug član, 1198 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Od jutros ista situacija sa novim svecicama, sa sauhom nece da okrene, bez njega upali na sekundu dve i ugasi se, ali sam opet primetio nesto novo Povezao sam ga opet sa autom i zaverglao pod sauhom i upalio je normalno kao sto je palio i pre, pa sam posumnjao na akumulator, merio sam napon 14V sa svetlima na oko 3000 obrtaja, skinuo sam ga nek se dopuni do ujutru pa da probam opet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanY 41 Napisano Decembar 21, 2019 U prolazu, 66 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Royal Enfield Himalayan BS6 Prijavi odgovor kao problematičan Iz opisanog imas problem svo vreme sa akumulatorom mozda ga duze nisi palio ili je pri kraju,napuni ga i pali kao i do sada sa sauhom ima da upali normalno.Koliko dugo koristis taj isti,da li ga punis kada nevozis motor duze preko zime? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10466 Napisano Decembar 21, 2019 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Karburatori su ti problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 812 Napisano Decembar 21, 2019 Drug član, 1198 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Akumulator sam stavio nov 2017 kad sam kupio motor, na zimu 2017/2018 sam ga skidao i stojao mi je u kuci, prosle zime je motor bio kod drugog vlasnika i nije imao problema, pre par meseci sam ga opet uzeo i pre mesec i po - dva su se javili problemi. I ja sam posumnjao prvo na akumulator pa sam ga skinuo da dopunim ali punjac je pokazao da je pun. Juce sam opet skinuo da proverim i pokazao je 2 crtice (5 ima pun), dopunio probao i upalio je lepo, ali prilikom verglanja se malo oseti benzin. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
