Jump to content

Moto Zajednica

MOTO TRKE U SRBIJI

Recommended Posts

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Nisam siguran za ovu godinu kako je, ali mogu da kazem za prethodnu, mada ne verujem da su bilo sta promenili. Procedura za dobijanje licence je relativno ozbiljna (a sto i ne bi bila, kad se uzimaju dobre pare za svaku stvar koja je neophodna). Sto znaci - ugovor sa moto klubom za koji se vozi, uplata za dobijanje licence, uplata za osiguranje, trkacki lekarski karton za tekucu godinu. Mislim da je to to. Onda fotokopije posaljes njima, oni tebi posalju licencu i ti imas pravo ucesca. Zatim odes na stazu, das 80e (svake godine je vise i vise, pre je bilo 50, pa 60 i sad smo na 80), dobijes nalepnicu za motor, prodjes "tehnicki pregled", ako imas srece dobijes papir sa satnicom izlazaka na stazu i cekas prvi trening (vrlo verovatno sa hladnom gumom jer struja cesto nestane). Trajanje treninga je obrnuto srazmerno ceni, znaci, sto je cena veca, treninzi su sve kraci. Prosle godine je trening bio 20 minuta, dok je pretprosle godine bilo 30 minuta. Cesto se desava da ih i dodatno skrate ukoliko ima "neplaniranih" sletanja aviona, pauza za rucak i tako to... Retko se desi da se satnica ispostuje. Tu su naravno i redari koji su izgleda prvi put culi za zastave. Primer - ulje curi coveku 2 kruga, guma mokra od ulja svi se cude kako nije pao odmah, a redar ladno stoji pored staze i posmatra. Dotrcava Zeljko Stanicic (vozac iz druge klase) on uzima zastave i javlja sudijama da ima prosute tecnosti na stazi. Haos. Jump start se tolerise... 1moto3.gif Dalje... Publike ima, ali im je zabranjeno da stoje pored pravca i redari ih salju na izletnu zonu... Sto bi rekli - nidje veze... Pobednici dobijaju... Da ne kazem sta... Pehar i diplomu... Znaci - cist minus, vozi se iz ljubavi, mozda 3-4 zarade nesto, u to necu da ulazim... Staze, boze sacuvaj, vojni aerodrom u Batajnici, aerodrom u Vrscu, neki kilavi poligon u Kraljevu, to se boduje... Grbavo, rupe, ivicnjaci, one bele linije se ne mogu nazvati linijama, to su masni pravougaonici sirine 2 metra na sred krivine... I da, za kraj, kalendar postoji, ali ne znam kad je bio 100% tacan. Pozdrav.

 

Dario, dva put sam pročitao, ni Platon ih bolje ne bi preststavio!!

 

i onda me pitaju sto nevozim1staa.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 K5

Ma samo da se uzmu pare... Ja sam mladji, tako da pratim sve to od 2007. godine, ali sam od starijih cuo je tamo negde 2004/5. za prva 3 mesta uvek bio rezervisan set guma, dok je svaki ucesnik dobijao nesto (ulje ili sta vec)... E da, najbitniju stvar sam zaboravio, desavalo se da stoperica ne pokaze dobro, skida 5-6 sekundi, tako da imas sanse da se nadjes na pol poziciji cak i ako nisi ni blizu najbrzih, a posle toga se snadji na startu 1moto3.gif ali nije sve tako crno, uvek je prava atmosfera, vozaci, mehanicari... Sve drugarski...

 

Jos jedan detalj, koji nikad necu zaboraviti

1oda.gif

 

A na 0:45 se lepo vidi bela "zamka" preko koje jednostavno moras preci... Ako padnes ceka te metalna sipka koja viri iz zemlje 20-ak cm 1oda.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Staro selo

Od prosle godine se aktivno takmicimo , ja u ulozi mehanicara , malo pretresem to sokocalo da izdrzi sta treba i drugar vozi . Klasa je 600 heppening , motor sa brojem 15 . Na zalost , sve ovo receno u prethodnim postovima je apsolutno tacno . Ali , kad se u subotu , posle zavrsenih kvalifikacija , pokupimo po boksovima i uz rostilj krene zajebancija i druzenje , sve drugo se zaboravi :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova

ima li iko neku sliku staze tj da vidimo kako staza izgleda kog je oblika gde je i koliki pravac kako bi mogla da se razvije sto bolja strategija za trkanje ulaske i izlaske iz krivina

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6028 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ma lako je, pravo-levo-desno-pravo-levooo-pravooo-levo-desno-pravo-levoooo-pravo.

 

A može i neko da sedne i odvoza umesto tebe.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6028 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Pod uslovom da postave ovo zaokruženom zaboravio sam jedno levo i jedno desno. Naravno, start-cilj je na pogrešnom mestu.

 

batajnicamap.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5020 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Naravno, start-cilj je na pogrešnom mestu.

Da. Po meni bi bilo bolje da je start u Bataji na tom mestu zbog 99% publike na tom delu .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova

eto kako seronje razmisljaju koji misle da je trka samo sedi i vozi ccccc ljudi iz pobednickih timova proucavaju svaku krivinu kao i nagib krivine i svaki detalj kako bi iz svake krivine izvukli max brzinu ja sam saobracajni inzenjer pa malo vise od tebe znam proracune i formule zasto i kako proklizava pri kojoj max brzini nece da prokliza tocak u odnosu na nagib podloge i uslova cccc

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6028 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

paff, banuo si ovde, ispaljuješ rafale pitanja, ljudi ti daju iscrpne i detaljne odgovore na koje ne umeš da kažeš ni hvala, već sledi novo i novo pitanje. Treba malo da poradiš na tome.

I kako ti se čini, na osnovu slike, šta kažu proračuni, koliko može maksimalno da se izvuče iz koje krivine?

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13053 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

eto kako seronje razmisljaju koji misle da je trka samo sedi i vozi ccccc ljudi iz pobednickih timova proucavaju svaku krivinu kao i nagib krivine i svaki detalj kako bi iz svake krivine izvukli max brzinu ja sam saobracajni inzenjer pa malo vise od tebe znam proracune i formule zasto i kako proklizava pri kojoj max brzini nece da prokliza tocak u odnosu na nagib podloge i uslova cccc

 

 

Brate, na kom si jeziku stekao tu diplomu? Iz ove papazjanije reči i slova ne mogu da razaznam suvislu rečenicu.

 

I daj kaži nam nešto konkretno, iz svog inženjerskog iskustva, o proračunima i formulama. Da, i kaži mi molim te ko su te "seronje" o kojima pričaš?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2087 postova
  • Lokacija: Novi Sad

eto kako seronje razmisljaju koji misle da je trka samo sedi i vozi ccccc ljudi iz pobednickih timova proucavaju svaku krivinu kao i nagib krivine i svaki detalj kako bi iz svake krivine izvukli max brzinu ja sam saobracajni inzenjer pa malo vise od tebe znam proracune i formule zasto i kako proklizava pri kojoj max brzini nece da prokliza tocak u odnosu na nagib podloge i uslova cccc

 

 

Brate, na kom si jeziku stekao tu diplomu? Iz ove papazjanije reči i slova ne mogu da razaznam suvislu rečenicu.

 

I daj kaži nam nešto konkretno, iz svog inženjerskog iskustva, o proračunima i formulama. Da, i kaži mi molim te ko su te "seronje" o kojima pričaš?

 

 

To crank opusti se, vidis da je svez .... oma pa na tebe da naleti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2087 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Druze puff reci mi samo kako mislis da racunas nagib, brzinu i sta si vec rekao , nisam inzinjer pa me ta sfera podseca na star track..., ako su shikane napravljene od cunjeva i bala sena ? Kad je asfalt ko u kraljevu i kragujevcu pun rupa i zakrpa jer onda vi inseinjeri izracunate kojom brzinom treba preci preko zakrpe a da ne proklizne guma jer je asfalt kvalitetan ??

 

I koja je brzina idealna za pad bez izletne zone i udarac u bankinu, a da se ne polomi vrat i kicma, posto su nam staze mazohisticne....

 

tako da kod nas je stvarno junacki voziti trke... mozak u vrecu pa sta ti bog da

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova

Druze puff reci mi samo kako mislis da racunas nagib, brzinu i sta si vec rekao , nisam inzinjer pa me ta sfera podseca na star track..., ako su shikane napravljene od cunjeva i bala sena ? Kad je asfalt ko u kraljevu i kragujevcu pun rupa i zakrpa jer onda vi inseinjeri izracunate kojom brzinom treba preci preko zakrpe a da ne proklizne guma jer je asfalt kvalitetan ??

 

I koja je brzina idealna za pad bez izletne zone i udarac u bankinu, a da se ne polomi vrat i kicma, posto su nam staze mazohisticne....

 

tako da kod nas je stvarno junacki voziti trke... mozak u vrecu pa sta ti bog da

postoji jednacina koja izracunava G silu na pneumaticima i centrifugalnu silu u odnosu na nagib i brzinu i ako imas tezinu motora sa tezinom vozaca + imas nagib puta onda izracunas kolika je centrifugalna sila u krivini pri odredjenoj brzini kretanja sve to sklopis i mozes da dobijes maximalnu brzinu te krivine za odredjen motor i odredjenog vozaca ako su uslovi idealni ali posto cujem da su nam staze FLAT tj ravne i nemaju pozitivan nagib u krivinama onda je malo jebeno da se vozi na takvim stazama i pod uslovima koje je neko gore opisao sa masnim farbama u sred krivine i sl videcu mozda ove godine odem na neku od trka pa mozda i sam ucestvujem

 

 

 

 

 

hvala na odgovoru i izvinjavam se sto sam reko da je neko seronja jer nisam video sliku staze u tom trenutku verovatno je net nesto zaboo pa mi nije otvorilo sliku

 

PS jos nesto ako bi neko mogao da mi da malo detaljniju sliku staze sa duzinama pravaca i sl podacima bilo bi full pa cak mozda neko ko se aktivno juri potrazi neki savet ili pozove da mu budem deo tima kao neko ko bi pratio trening voznje i dao po neki dobar savet ;)

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 K5

Sad za vikend su trke na batajnickom aerodromu. Dodji, pa ces videti koliko smo daleko od jednacina, centrifugalne sile i ostale fizike...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova

Ne verujem da cu sad za vikend imat vremena ali planiram da posetim u skorije vreme neku trku, a ne bi bilo lose da neki od vozaca uradi FIRST PERSON snimak da zakaci na motor GO Pro kamericu ili ako nema toliko finansija, onda neki malo bolji tel da pricvrsti i da uradi neki fin snimak. Pa da vidimo na YT kako vozio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013

, , , , , , , ,

. . . . . . . .

: : : : :

- - - - - -

! ! ! ! ! !

? ? ? ? ?

Kolega Paff, izvoli malo zareza, tacaka i ostalih znakova interpunkcije pa se posluzi, leba ti !!! :care:

 

 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja