JankoR 469 Napisano Septembar 11, 2010 Zainteresovan, 707 postova Lokacija: podgorica,mne Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r Prijavi odgovor kao problematičan Ma brate uzmi što zdraviji motor i samo gass . I onako ćeš ga zamjenit jer mislim da niko nije pogodio iz prve . Gledao sam jedan kx125 i želio da ga uzmem sad mi milo što nisam jer mi ne leži, ne umijem dvotaktni. Sad trenutno imam ttr600 i wr250 i prodajem ih jer bih nešto drugo. Vozi i uživaj , samo da se ne kvari i nedaj Bože kakvih povreda a sve ostalo je u suštini nebitno . poz A sta bi sad? Da imam društvo za vožnu u Podgorici i da do terena za vožnju ima par km wera bih vozio do kraja života , ovako jer me mrzi da se bakćem saa prikolicama a do terena gdje vozim ima 50-60 km wera mi je žao topit. S druge strane ttr600e je 2003 godište i sa svojih 165 kg je sjajan ali po malo težak motor . Tako da ne bih pobjegao od tt600 , dr350, drz400, xr400,600,650, ktm exc 525 , 690 superenduro. ps mislim da previše palamudim , BITNIJE JE KOLIKO VOZIŠ OD ONOGA ŠTO VOZIŠ , ali mlad sam pa valjda shvatim jednog dana. poz i praštajte Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Septembar 14, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan protekli vikend bio je pun novih iskustva za mene,evo iznecu svoja vidjenja nekih motora koje sam imao prilike da probam: -suzuki ts125rm ,1994god, jak i mocan,u niskim obrtajima sve do 6-7000rpm mrtav, a onda se budi zmaj ognjeni vuk...nisam vican (bar ne sada) ovakvoj vrsti voznje imam subjektivni osecaj da bih se vise mucio u planini nego slatko vozio. -yamaha dt 125 iz 1985-6,miroljubiv i mekan u celini ,narucan i povozan,lego mi je ponajbolje ali je primerak bio u ocajnom stanju,ogibljenje i ram u celini slabiji nego na suzukiju,sobzirom na moju tezinu(107kg) za djipanje po planini pitanje koliko bi izdrzao,ali 1997-8 godiste bi itekako leglo. -yamaha tt600 1990god,jak kolko hoces,ima snage u izobilju,posle navedenih motornih testera ovo ima zastrasujuci zvuk izduva,tezak i meni neupravljiv...krece iz lera i to meni kao amateru odovara savrseno,lako prokliza zadnji kraj pod ergelom konja koji ga vuku...za pocetnika svakako nije. -aprilia rx125 1999god,ubacen malosi kit od 160ccm-a,znaci van konkurecije u odnosu na predhodne dve cvaje,ali i sa 125 kubika on ima preko 32ks-a,a ima i nikasil sto ga vec svrstava u neku vrstu nasviranih 125ccm masina,ovako sigurno ima oko 40tak konja....Ide kao sumanut,iz niskih obrtaja ima snage i to me je posebno odusevilo,za planinu i uspone a mene neiskusnog ovo je najbitnije,e sad neznam kako stoji spotrosnjom i atonomijom sa jednim rezervarom ali po onome kako ide a znamo da snaga na usta ulazi verujem da bije 10tak litra.Moram napomenuti da motor laksi od moje mtx 80 koja ima 90kg sto me posebno odusevilo...i najbitnije to da je na motoru ubacen klip i cilindar od 160ccm-a ali je karburator ostao stari-fabricki,verovtno sa vecim karburatorom bi trosio ko lud ali bi i tako i iso ali meni je i ovako prejak...tj nemam potrebu za tim. potraga se i dalje nastavlja...zelja mi je kawasaki i honda crm... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Septembar 17, 2010 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan protekli vikend bio je pun novih iskustva za mene,evo iznecu svoja vidjenja nekih motora koje sam imao prilike da probam: -suzuki ts125rm ,1994god, jak i mocan,u niskim obrtajima sve do 6-7000rpm mrtav, a onda se budi zmaj ognjeni vuk...nisam vican (bar ne sada) ovakvoj vrsti voznje imam subjektivni osecaj da bih se vise mucio u planini nego slatko vozio. -yamaha dt 125 iz 1985-6,miroljubiv i mekan u celini ,narucan i povozan,lego mi je ponajbolje ali je primerak bio u ocajnom stanju,ogibljenje i ram u celini slabiji nego na suzukiju,sobzirom na moju tezinu(107kg) za djipanje po planini pitanje koliko bi izdrzao,ali 1997-8 godiste bi itekako leglo. -yamaha tt600 1990god,jak kolko hoces,ima snage u izobilju,posle navedenih motornih testera ovo ima zastrasujuci zvuk izduva,tezak i meni neupravljiv...krece iz lera i to meni kao amateru odovara savrseno,lako prokliza zadnji kraj pod ergelom konja koji ga vuku...za pocetnika svakako nije. -aprilia rx125 1999god,ubacen malosi kit od 160ccm-a,znaci van konkurecije u odnosu na predhodne dve cvaje,ali i sa 125 kubika on ima preko 32ks-a,a ima i nikasil sto ga vec svrstava u neku vrstu nasviranih 125ccm masina,ovako sigurno ima oko 40tak konja....Ide kao sumanut,iz niskih obrtaja ima snage i to me je posebno odusevilo,za planinu i uspone a mene neiskusnog ovo je najbitnije,e sad neznam kako stoji spotrosnjom i atonomijom sa jednim rezervarom ali po onome kako ide a znamo da snaga na usta ulazi verujem da bije 10tak litra.Moram napomenuti da motor laksi od moje mtx 80 koja ima 90kg sto me posebno odusevilo...i najbitnije to da je na motoru ubacen klip i cilindar od 160ccm-a ali je karburator ostao stari-fabricki,verovtno sa vecim karburatorom bi trosio ko lud ali bi i tako i iso ali meni je i ovako prejak...tj nemam potrebu za tim. potraga se i dalje nastavlja...zelja mi je kawasaki i honda crm... Imam KMX 125 '91 godiste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zemunboy 55 Napisano Septembar 18, 2010 Team Green, 272 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Kawasaki KDX250R MX/SM Prijavi odgovor kao problematičan protekli vikend bio je pun novih iskustva za mene,evo iznecu svoja vidjenja nekih motora koje sam imao prilike da probam: -suzuki ts125rm ,1994god, jak i mocan,u niskim obrtajima sve do 6-7000rpm mrtav, a onda se budi zmaj ognjeni vuk...nisam vican (bar ne sada) ovakvoj vrsti voznje imam subjektivni osecaj da bih se vise mucio u planini nego slatko vozio. -yamaha dt 125 iz 1985-6,miroljubiv i mekan u celini ,narucan i povozan,lego mi je ponajbolje ali je primerak bio u ocajnom stanju,ogibljenje i ram u celini slabiji nego na suzukiju,sobzirom na moju tezinu(107kg) za djipanje po planini pitanje koliko bi izdrzao,ali 1997-8 godiste bi itekako leglo. -yamaha tt600 1990god,jak kolko hoces,ima snage u izobilju,posle navedenih motornih testera ovo ima zastrasujuci zvuk izduva,tezak i meni neupravljiv...krece iz lera i to meni kao amateru odovara savrseno,lako prokliza zadnji kraj pod ergelom konja koji ga vuku...za pocetnika svakako nije. -aprilia rx125 1999god,ubacen malosi kit od 160ccm-a,znaci van konkurecije u odnosu na predhodne dve cvaje,ali i sa 125 kubika on ima preko 32ks-a,a ima i nikasil sto ga vec svrstava u neku vrstu nasviranih 125ccm masina,ovako sigurno ima oko 40tak konja....Ide kao sumanut,iz niskih obrtaja ima snage i to me je posebno odusevilo,za planinu i uspone a mene neiskusnog ovo je najbitnije,e sad neznam kako stoji spotrosnjom i atonomijom sa jednim rezervarom ali po onome kako ide a znamo da snaga na usta ulazi verujem da bije 10tak litra.Moram napomenuti da motor laksi od moje mtx 80 koja ima 90kg sto me posebno odusevilo...i najbitnije to da je na motoru ubacen klip i cilindar od 160ccm-a ali je karburator ostao stari-fabricki,verovtno sa vecim karburatorom bi trosio ko lud ali bi i tako i iso ali meni je i ovako prejak...tj nemam potrebu za tim. potraga se i dalje nastavlja...zelja mi je kawasaki i honda crm... Imam KMX 125 '91 godiste. Slabo je to za njega Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Septembar 18, 2010 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan protekli vikend bio je pun novih iskustva za mene,evo iznecu svoja vidjenja nekih motora koje sam imao prilike da probam: -suzuki ts125rm ,1994god, jak i mocan,u niskim obrtajima sve do 6-7000rpm mrtav, a onda se budi zmaj ognjeni vuk...nisam vican (bar ne sada) ovakvoj vrsti voznje imam subjektivni osecaj da bih se vise mucio u planini nego slatko vozio. -yamaha dt 125 iz 1985-6,miroljubiv i mekan u celini ,narucan i povozan,lego mi je ponajbolje ali je primerak bio u ocajnom stanju,ogibljenje i ram u celini slabiji nego na suzukiju,sobzirom na moju tezinu(107kg) za djipanje po planini pitanje koliko bi izdrzao,ali 1997-8 godiste bi itekako leglo. -yamaha tt600 1990god,jak kolko hoces,ima snage u izobilju,posle navedenih motornih testera ovo ima zastrasujuci zvuk izduva,tezak i meni neupravljiv...krece iz lera i to meni kao amateru odovara savrseno,lako prokliza zadnji kraj pod ergelom konja koji ga vuku...za pocetnika svakako nije. -aprilia rx125 1999god,ubacen malosi kit od 160ccm-a,znaci van konkurecije u odnosu na predhodne dve cvaje,ali i sa 125 kubika on ima preko 32ks-a,a ima i nikasil sto ga vec svrstava u neku vrstu nasviranih 125ccm masina,ovako sigurno ima oko 40tak konja....Ide kao sumanut,iz niskih obrtaja ima snage i to me je posebno odusevilo,za planinu i uspone a mene neiskusnog ovo je najbitnije,e sad neznam kako stoji spotrosnjom i atonomijom sa jednim rezervarom ali po onome kako ide a znamo da snaga na usta ulazi verujem da bije 10tak litra.Moram napomenuti da motor laksi od moje mtx 80 koja ima 90kg sto me posebno odusevilo...i najbitnije to da je na motoru ubacen klip i cilindar od 160ccm-a ali je karburator ostao stari-fabricki,verovtno sa vecim karburatorom bi trosio ko lud ali bi i tako i iso ali meni je i ovako prejak...tj nemam potrebu za tim. potraga se i dalje nastavlja...zelja mi je kawasaki i honda crm... Imam KMX 125 '91 godiste. Slabo je to za njega Vazno je da momak zna sta hoce Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Septembar 19, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan kawasaki kdx moze-kmx ne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2785 Napisano Septembar 19, 2010 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan Kazes da ts vuce samo u visim obrtajima? ne bih rekao dr_kolew, ako te put nanese u zapadnu srbiju, navrati na pivce i da probas mog ts-a, mozda promenis misljenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Septembar 20, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan Kazes da ts vuce samo u visim obrtajima? ne bih rekao dr_kolew, ako te put nanese u zapadnu srbiju, navrati na pivce i da probas mog ts-a, mozda promenis misljenje sa zadovoljstvom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Septembar 26, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan danas sam bio da probam ovo: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Septembar 26, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan fabricko stanje nije mnogo video planine i sume jer je kao iz fabrike...bar u odnosu na ono sto sam imao prilike do sada da vidim... ono sto me buni je to da na netu svuda stoji podatak da ovaj kdx 125 iz 1991god ima 24 konske snage,a u saobracajnu(libreto) pise da ima 9.3 kw,znaci nekih 12-13ks-a znaci zestoko ustrojen(osakacen),a i ima neki cudan zvuk iz same masine...e sad klinac mi kaze da su prosle godine odma nakon kupovine iz inostranstva razklopili masinu i zamenili lezajeve...ali se je cudni zvuk i dalje cuo e sad oni tumace da su to neki vazdusni ventili ili tako nesto ...ni ja se bas ne razumem pa me zanima jer ova masina ima malo drugaciji zvuk u odnosu na klasu(dt,ts,mtx....)inace sve izgleda perfektno..i lepo me vuce uz planinu ali ne bas onako kao recimo suzuki ts 125rm od TT600 na kom su skinute sve blokade...ali mi se opako svidja...stegnut,sve apsolutno perfektno na njemu radi....stim sto bi za moje potrebe bio odmah oslobodjen svega suvisnog za sumu(migavci,stop,retrovizori...) a da i naj bitnije motor je spreman za registraciju,pregledao sam svu dokumentaciju...uvoz 2009...samo me brine meni cudan zvuk masine ??? ??? ???... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Septembar 26, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan a da....sta je u stvari K I P S -natpis koji stoji na vrhu cilindra,sta znaci i cemu sluzi? e i nej bitnije gde na ovom motorcetu stoje blokade(blokada)? i da li je uopste ima ???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2785 Napisano Septembar 27, 2010 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan KIPs je izduvni ventil, isto kao i kod ostalih cvaja (rc ventil), pomaze mu da bolje vuce na nizim obrtajima, i tad je zatvoren, a otvara se posle 6-7 hiljada kako kod koga, i tad imas osecaj da motor polece To sto se cuje, verovatno zveci masina, ili su karike ili lezajevi na radilici, ili nesto oko kvacila,menjaca.. Mada kod svake cvaje mora malo da se cuje da zveci, osim tek kad je uradjen ili nov motor Blokade su verovatno ili u samom KIPS-u, ili u CDIu, ali najverovatnije su tu prstenovi u auspuhu ili karburator a mozda je vec i otvorena verzija, saobracajna je mali pokazatelj snage, tako da ne gledas u to, jer skoro svi skidaju blokade odmah... Pogledaj, mozda je secen auspuh pa varen, ili gledaj ima li nekih kao podloski izmedju karba i cilindra... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zemunboy 55 Napisano Septembar 27, 2010 Team Green, 272 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Kawasaki KDX250R MX/SM Prijavi odgovor kao problematičan KIPS - Kawasaki Integrated Power Valve System A ako te zanima vise: http://www.dirtrider.net/justkdx/kips.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Octobar 12, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan Cagiva W16 600 kakav je ovo motor za off road i cija je mehanika na njemu-konkretno masina? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Octobar 20, 2010 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ces tako bolje uzmi xl 600 ili slicno . Evo ti moj je na prodaju Cak mislim da smo blizu jer vidim gde se vozis . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bursac 74 Napisano Octobar 20, 2010 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Sabac Prijavi odgovor kao problematičan pa doktore hoces li ti vec jednom kupiti motor ??? neces vaijda celu zimu raspredati na forumu sta i kako za tu kagivu 600 zaboravi to je propast ako te zanima suzuki ts imam ja stranac ch 94g odjavljen 600e odlican je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Octobar 20, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ne bih da preudiciram ali ovaj kdx125 gore sa slika ce u subotu biti moj ,tako sam se dogovorio sa covekom i spremio sam prikolicu idem u subotu ujutru rano po njega.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 814 Napisano Octobar 20, 2010 Drug član, 1410 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan aj pa javi da cestitamo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Octobar 20, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan aj pa javi da cestitamo da hoću naravno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Octobar 26, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan Evo kao sto sam obecao javljam da sam postao ponosni vlasnik gore pomenutog kawasaki-a kdx 125. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 814 Napisano Novembar 1, 2010 Drug član, 1410 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan E u zdravlju ga vozio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 174 Napisano Novembar 1, 2010 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan Cestitamo ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_kolew 139 Napisano Novembar 5, 2010 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zemun-Beograd Motocikl: Honda nc750,Xevo 400 Prijavi odgovor kao problematičan HVALA LJUDI...USKORO FOTKE... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
