MajorSoul 141 Napisano Avgust 16, 2010 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav bajkeri, Planiram u neko skorije vreme da kupim neki od ova dva skutera pa me interesuje koji je bolji i koje su razlike izmedju 2T i 4T? Evo i neke njihove generalne specifikacije: Naziv modela Sprint Hawk 2T Zapremina (ccm) 49 Hlađenje Vazdušno Tip motora 2-taktni Maksimalna snaga (KW) 2.1 Maksimalna brzina (Km/h) 45 Rezervoar (L) 6 Pokretanje motora elektro/mehanički Kočnica prednja/zadnja disk/doboš Prednja guma 120/70-12 Zadnja guma 120/70-12 Dimenzije (D/Š/V) (mm) 1870/700/1165 Težina (Kg) 92 i Naziv modela Sprint Hawk 4T Zapremina (ccm) 49 Hlađenje Vazdušno Tip motora 4-taktni Maksimalna snaga (KW) 2.1 Maksimalna brzina (Km/h) 45 Rezervoar (L) 6 Pokretanje motora elektro/mehanički Kočnica prednja/zadnja disk/doboš Prednja guma 120/70-12 Zadnja guma 120/70-12 Dimenzije (D/Š/V) (mm) 1870/700/1165 Težina (Kg) 92 Svaka informacija i kao i savet su dobrodosli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Avgust 16, 2010 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam imao direktnih iskustva sa 2T skuterima dok sam cetvorotaktne 50-ice vozio 5 godina. I jedni i drugi su se dobro pokazali. I jedni i drugi imaju prednosti i mane.4T su nesto sporiji, tromiji ali i ekonomicniji. Delovi su jeftini ali su nesto komplikovaniji. Bas su pouzdani i ja nisam imao nikakvih problema sa samim agregatom. 2T su nesto startniji, mada i malo vise trose, ali ne mnogo vise ako su dobro ustelovani. Obicno su to kopije Minarelia. Delovi su jeftini, izuzetno su jednostavni ali i prelaze manje od 4t, standardno za 2t. Ako odlucis da stavis kit mocices da nadjes kvalitetne brendirane kitove. Za 4t mogu da se nadju samo kineski ili papreni Naraku. Znam da nisam mnogo pomogao ali kad bih i sam sad birao ne znam sta bih izabrao. Mada mom stilu voznje vise odgovara 4t. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 17, 2010 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan А има и то старо правило за мале кубикаже да је полумртав 2Т енергичнији него 100% фит 4Т... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MajorSoul 141 Napisano Avgust 17, 2010 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan Hvala za odgovore. Znaci 4T za neku ekomonicniju voznju, a 2T ako se vozi malo agresivnije. Ja sam ipak za neku laganiju varijantu pa cu verovatno da se odlucim za 4T. Mada moram jos da odlucim. Ako neko ima jos nesto da doda bio bih zahvalan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2425 Napisano Avgust 17, 2010 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim po profilu da si iz Beograda. Beograd je vrlo brdovit i koliko god preferirao "laganu" vožnju, kada sa 4T skuterom od 50ccm kreneš uz bilo kakvo brdo i na pola istog shvatiš kako "juriš" 25 km/h (ako i toliko) i kako predstavljaš opasnost u saobraćaju i za sebe i za druge, pitaćeš se što ti je to trebalo... Sa stavljenim Naraku kitom od 70 ccm, 4T skuter ide dosta, ali baš dosta lošije od 2T pedesetice kojoj je stavljen samo rezonantni auspuh i to sve fino uštelovano. Stoji da je potrošnja na 4T mašini nešto niža ali to je stvarno zanemarljivo. Moj iskreni savet ide za 2T pedeseticu. Čitava mašina je prosta kao cepanica a delova za kinesku kopiju Minarelija koja je u tom Sprintu ima na svakom koraku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MajorSoul 141 Napisano Avgust 17, 2010 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan @ icatenej - hvala za odgovor. To mi je i trebalo da znam. Onda nema dileme, idem na varijantu 2T. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
woolf 475 Napisano Avgust 17, 2010 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Sve je to OK (mislim na 2t) samo mi se digne kosa na glavi kad cujem kako ulicama Beograda drece... nije glasno nego bucno...jednom reciju ometa ljude u okolini ... al da vuce, vuce .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MajorSoul 141 Napisano Avgust 17, 2010 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan Da su bucni to znam ali nemam druge varijante. Ja sam hteo da idem na neku varijantu od 125-250 kubika ali onda moram da polazem voznju i to mi se bas ne isplati (bar ne trenutno). Ovako uzmem neki od 50cc i teraj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zika2012 0 Napisano Jul 29, 2012 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sprint Hawk 4t 2011god, 49ccm, presao 630km. kupljen " 30. Jun.2012god. " u Megamarketu, ima sva potrebna dokumenta, servisnu knjizicu i garantni list. Dacu ga za 600eur 061/669-4727 Zika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
