Dzony93 368 Napisano Maj 12, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Meni svecice u nisu 20-25e komat bile zadnji put kad iso... PArdon predzadnji.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojsa 135 Napisano Maj 13, 2015 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Monster 1200 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi smele da budu toliko skupe, mozda sa ugradnjom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AIeksandar 396 Napisano Maj 14, 2015 Zainteresovan, 764 postova Lokacija: BEG Motocikl: ER6n Prijavi odgovor kao problematičan Dzony brat koristi samo titanijumske sa usijanom glavom i optickim kablom, kao takve moraju bit' skupe! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Maj 14, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Majok. Ngk iridjumske po katalogu za er6... TO je bilo pre 2 godine ja mislim kad asm uzeo , nisam ni gledao posle toga. Na netu su daleko jeftinije.. Aco ne poredi BG i Nis .... Nis je kao malo vece selo u poredjenju sa Bg-om.... Ovde sve preprodavci odu u bg kupe, prodaju ovde i tako u krug.. sve mi skuplje ovde sto se tice auto-moto delova, ostalo je jeftinije nego bg... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojsa 135 Napisano Maj 14, 2015 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Monster 1200 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Pa nemojte im onda udovoljavati i kupovati tu i ovako vec preplacujemo sve u ovoj zemlji... Barem je online kupovina cak i u Srbiji na dovoljno visokom nivou da ne moras da ides u lokalnu prodavnicu. Ja kupim tamo gde mi je najjeftinije, filter sam nasao u Kragujevcu za 1250 din, porucio i to je to. Svecice u shopu u BG-u imas za oko 1260 dinara i recimo oni salju besplatno bilo gde ako kupis za vise od 2000 din. Znaci porucis dve za 2500 din i dzabe dostava Da ne pominjemo online shopove u inostranstvu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DejanTNT 37 Napisano Maj 15, 2015 U prolazu, 97 postova Lokacija: Sr. Karlovci Motocikl: Suzuki SV1000N Prijavi odgovor kao problematičan Resio sam problem sa velikom potrosnjom goriva. Palila mi se FI lampica svaki put kada pustim gas na 5k do 3k. Problem je bilo crevo sa leve strane unutar bocne plastike koje vodi od senzora za gas ili sta vec do masine. Bukvalno je ispucalo. Jos mi je jako cimao na malim obrtajima sto je bilo nemoguce izvuci krivinu. Zamenio sam crevo i sada radi kao fabrika, a potrosnja je pala sa 10l na 4.5l. Jos pride sele nove gume, pireli angel. Oem filter vazduha i ulja, i iridijumske svecice. A sada samo gas! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Maj 15, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Da pogodim da to crevce islo do onog kucista ,,leptira`` na agregatu? Isto sto se koristi za IAP mod? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DejanTNT 37 Napisano Maj 15, 2015 U prolazu, 97 postova Lokacija: Sr. Karlovci Motocikl: Suzuki SV1000N Prijavi odgovor kao problematičan Da to je to crevo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojsa 135 Napisano Maj 15, 2015 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Monster 1200 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko uputstva za IAP i ostale modove? Smara me sto mi cima na manjim obrtajima, a i voleo bih da malo bolje vuce na nizim obrtajima Hvala!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chiza 42 Napisano Maj 15, 2015 Svrati ponekad, 121 postova Lokacija: BEOGRAD Motocikl: Z1000 Prijavi odgovor kao problematičan IAP Vacuum Hose Mod.pdf Pair Valve.pdf Sub Throttle Plate.pdf 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojsa 135 Napisano Maj 15, 2015 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Monster 1200 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na ekspresnom odgovoru Imate li neke savete gde da nabavim sve sto treba da se urade modovi (creva, t-racve itd.)? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svahbaz 56 Napisano Maj 16, 2015 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Er6n 2008 / Versys 650 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Danas su legle nove gume i ipak je stala zadnja 180/55/17 zamjenjene pakne i ulje tako da sam spreman za sezonu Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B.S 37 Napisano Maj 16, 2015 Svrati ponekad, 155 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bojsa sta si na kraju uradio sa guvernalom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Maj 16, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Iap mod ti se isplati. Pair valve ako neces da ti puca iz auspuha mada iskreno ga nisam ni probao. Sub-throtle plates tu i tamo nista poseban mod a jebavanje je veliko oko vracanje. Gume one iz usisnika ako vadis isplati ti se sa fabrickim auspuhom da bude glasniji, a ako imas vec otvoreni auspuh onda jedino ako bas bas BAS hoces da te jebavaju strumfovi . Inace osetna je razlika sa svim tim modovima + auspuh otvoren. Motor je nekako prgaviji na gasu, barem sam imao takav utisak. Ako se zagubis negde na pm mogu da ti pustim broj pa da ti objasnim jer sam radio sve po 2-3 x sa svakim auspuhom , takodje i stefanu isto tako da napamet znam. Inace za iap mod nadji dobru metalnu t ili Y racvu i creva otporna na temperaturu i bezin . Meni je kolega poslao ta crevca bio i racvice besplatno a ja sam posle prosledio aleksandru , pitaj ovamo gde su statusi ako ima neko sigurno ce da ti posalje . Inace to za cimanje na nizim obrtajima i meni radio motor ali ne preterano nego onako po malo cima i to bas iritira ako lagano vozis i skreces npr kruzni tok.... Sam spomenuo vec da je kolega valjda to resio ciscenjem sonde?I svabo jel ti fabricka felna ??? Daj baci neku sliku zadnje gume.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojsa 135 Napisano Maj 16, 2015 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Monster 1200 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Bojsa sta si na kraju uradio sa guvernalom? Nista, na kraju narucio Rizoma, zajedno sa jos nekim dodacima (retrovizori, rucice, tegici), planiram da ga spremim za ovu sezonu Iap mod ti se isplati. Pair valve ako neces da ti puca iz auspuha mada iskreno ga nisam ni probao. Sub-throtle plates tu i tamo nista poseban mod a jebavanje je veliko oko vracanje. Gume one iz usisnika ako vadis isplati ti se sa fabrickim auspuhom da bude glasniji, a ako imas vec otvoreni auspuh onda jedino ako bas bas BAS hoces da te jebavaju strumfovi . Inace osetna je razlika sa svim tim modovima + auspuh otvoren. Motor je nekako prgaviji na gasu, barem sam imao takav utisak. Ako se zagubis negde na pm mogu da ti pustim broj pa da ti objasnim jer sam radio sve po 2-3 x sa svakim auspuhom , takodje i stefanu isto tako da napamet znam. Inace za iap mod nadji dobru metalnu t ili Y racvu i creva otporna na temperaturu i bezin . Meni je kolega poslao ta crevca bio i racvice besplatno a ja sam posle prosledio aleksandru , pitaj ovamo gde su statusi ako ima neko sigurno ce da ti posalje . Inace to za cimanje na nizim obrtajima i meni radio motor ali ne preterano nego onako po malo cima i to bas iritira ako lagano vozis i skreces npr kruzni tok.... Sam spomenuo vec da je kolega valjda to resio ciscenjem sonde? I svabo jel ti fabricka felna ??? Daj baci neku sliku zadnje gume.. Mislim da uradim sva tri moda, nasao sam dobre racve i silikonska creva sa zidom debljine 2.5mm koja trpe do 220 stepeni temperaturu Ostaje mi samo pitanje za pair valve mod, koji precnik ima crevo i koje poklopce silikonske da stavim da bih zatvorio ventil za regulaciju vazduha i ostale elemente koji treba da se zapuse? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Maj 17, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam stvarno. znas kako uzmi subler ili obicnim lenjirom promeri sirinu rupe i odi u prodavnicu ribolovacke opreme. TRebas da imas one cepove za stapove gumene, silikonske kakve god hoces sto se koriste za zatvaranje stapova . Trebalo bi da posluze ako ne mozes i od epruveta one cepove da vidis i gurnes unutra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojsa 135 Napisano Maj 18, 2015 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Monster 1200 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na svim informacijama, porucio sam sve sto treba, pa te mozda cimam ukoliko negde zapne Mislim da uradim konfiguraciju 1 za IAP mod, a mislim da cu uraditi i druga dva, pa cu da vidim kakva je razlika. Iskreno nervira me kad puca pri prebacivanju iz vise u nizu brzinu i kad pustim naglo gas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Woo3 112 Napisano Maj 18, 2015 Svrati ponekad, 269 postova Lokacija: Beograd Motocikl: .... Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno nervira me kad puca pri prebacivanju iz vise u nizu brzinu i kad pustim naglo gas Meni je to najjaca stvar, jos ako ima otvoren izduv i pusti plamen..... ihaaaa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svahbaz 56 Napisano Maj 19, 2015 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Er6n 2008 / Versys 650 2017 Prijavi odgovor kao problematičan I svabo jel ti fabricka felna ??? Daj baci neku sliku zadnje gume.. Jeste fabricka je felna, ali nemam sliku, kad dodjem kuci slikacu. Ja ne osjetim nikakvu posebnu razliku sem vizuelnu, malo ljepse izgleda ali ni to nesto pretjerano jer nije ni 180 neka posebna sirina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boqy 126 Napisano Maj 19, 2015 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije ni vizuelno mnogo zato što je morala toliko da se "uštine" da bi stala na felnu... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svahbaz 56 Napisano Maj 19, 2015 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Er6n 2008 / Versys 650 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Pa nisi u pravu, nije se kako ti kazes "ustinula" cak sta vise stoji isto kao i 160 ali opet kazem ne izgleda nista posebno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boqy 126 Napisano Maj 19, 2015 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan er6n ima 4.5 zadnju felnu. The 4.5 rim will fit a 150-160 just fine without problems. A 170 is too much.The deformation of the tire is highest towards the edges, or in your lean. The difference in the curvature in the center of the tire is minimal, but still there. I'm gonna post a pic from previous in this thread again for a quick visual.This doesn't show the in between sizes, but you can see how the deformation changes in severity as you get closer to the edges of the rim. The tire is higher profile than nessasary because it's pushed up. The overall curvature is more severe. The curvature greatly increases as you near the edge The edges are curled over at an angle the bike would never be able to use. Tire "left over" at the edge your bike can't possible put on the ground ever, even sliding down the road on it's side does you no good! The more curvature, the less the tire contact patch = less traction in turning, braking, and acceleration. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Maj 19, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Upravo kao sto je kolega Boqy reko... Znam mi ja za to odavno guma se izdeformise, i moze da bude problematicno prilikom skretanja. Ja sam jedno vreme to razmatrao ali da stavim od 636 ili zx10r felnu zadnju, ali moralo bi mnogo da se cacka tu da sve to upasuje kako treba i lanac da lepo prolazi i da ne pravi nikakav problem. Jes da lepo izgleda i da moze jeftinije da se nadje ta guma, ali proveri sam i videces razliku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AIeksandar 396 Napisano Maj 19, 2015 Zainteresovan, 764 postova Lokacija: BEG Motocikl: ER6n Prijavi odgovor kao problematičan Gume koje god su potrosna roba ono mnogo bitnije je suspenzija, er6 ima sranje suspenziju za malo agresivniju voznju i cela konstrukcija motora nije za izivljavanje nego za laganu voznju po gradu/asfaltu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svahbaz 56 Napisano Maj 19, 2015 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Er6n 2008 / Versys 650 2017 Prijavi odgovor kao problematičan Svejedno ne vozim agresivno a sa ovom veceom mi je cak motor laksi za skratanje. Doduse, ova guma ce da bude na njemu do kraja sezone, pa sam planirao da pazarim set metzeler tako da, ako bude sta negativno ja cu da napisem, ali za sada je sve u redu, Uostalom, okacicu sliku kad dodjem kuci pa eto, ocjenicete. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
