Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki ER-6N/F topik

Recommended Posts

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

Pa to su neke modifikacije koje se odrade sve za manje od sat vremena.

IAP mod- treba ti t ili y racva i crevca 2x po 15 cm i sve da je otporno na benzin. To se odradi sinhronizacija za vakum, ne mogu da se setim tacno za sta bese fora,, ali motor mirnije radi, ravnomernije povlaci itd..

Usisnike sa air boxa ( filtera vazduha) ako izvadis, ( po leo vince-u) dobijas 4.5 konja vise, zato sto se prosire rupe i ulazi vise vazduha u motor. ako neko kaze da steti i te gluposti, ne moze, jer su te gume vec same po sebi suplje samo suzavaju malo ulaz. E da motor je glasniji dosta, i oseti se neka razlika ali minorna u ubrzanju i u srednjim obrtajima

Sub throtle plates- plocice koje se nalaze u one 2 cevke kod konstrukcije iznad gasa a ispod filtera vazduha blokiraju nagli priliv vazduha do 4.5k obrtaja, tada se one otvaraju. Ako to skines motor ce u nizim obrtajima da bude osetno jaci.

Imas i da zapusis pair valve, da ti nebi pucao iz auspuha ( mada samo smanji pucanje i ako pukne iz auspuha to bude kao pucanj iz pistolja 1lol.gif )

Ja sam sve ovo odradio, pa sam posle vratio usisnike i plocice zato sto sams mtavio preglasan auspuh, sa ovim povadjenim ne znam sta bi radio.

Pre toga sam imao isto drugi auspuh i sve to povadjeno, i mogu da ti kazem da je masina dosta drugacije reagovala. Kako sam zamenio auspuh povecao sam protok vazduha, tako da vadjenjem ovih sitnica to o5 dovedes u neku ravnotezu. Ako mi ostane motor na prolece snimacu klipove sa ubrzanjima sa tim stvarima na motoru i bez njih..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: BEOGRAD
  • Motocikl: Z1000

Dzony

Kad budem dolazio u Nis Imas veceru da mi odrzis predavanje.

:care::care:

 

Ma dovezi motor i resicemo za sat vremena :D

 

Znaci svi za Nis ?:zvizduk:

 

Da se skupi banda er-ova pa :moto3: Nis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 95 postova

Ja se bez motora nesmem pojaviti u Nisu. Ima familija da me zapali u najboljem slucaju.

Na leto cu se provozati pa cemo se dogovoriti za neko okupljanje.

I da profesor odrzi cas. Placamo u rakiji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Kv-Bg
  • Motocikl: Kawasaki er6-n

dobro sad to su neke modifikacije koje nemaju logiku za me ...i sam kazes da si vratio na staro...iap je super stvar....nego jel se desava nekom da na 3000-3500rpm malo poskakuje motor?

Trebalo bi i taj TPS da pomerim malo na prolece..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: BEOGRAD
  • Motocikl: Z1000

dobro sad to su neke modifikacije koje nemaju logiku za me ...i sam kazes da si vratio na staro...iap je super stvar....nego jel se desava nekom da na 3000-3500rpm malo poskakuje motor?

Trebalo bi i taj TPS da pomerim malo na prolece..

 

Kakao mislis poskakuje ?

WTF je TPS?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

Poskakuje mislis da cima ili hoce malo na zadnji1zvizduk.gif

A evo objasnjenje. Stavis otvoren auspuh i onda mnogo vise vazduha prolazi, tako da kad skines usisnike povecas ulaz vazduha, i tako nadoknadis da kazem ono sto ti auspuh protera. PLocice sto skines se otvaraju na 4.5k obrtaja, zato motor tad ima njaveci obrtni moment kad ih skines nema sta da blokira vazduh do motora i onda veca snaga na nizim obrtajima to je to ukratko... ( p.s. danas sam napisao opsirnije sve ali mi isflesirao hrom pa nije postavio..... 0ljut2.gif ) A da vratio sam ih zato sto je meni auspuh stvarno preglasan ( unutra fi 60 cevka izlaz konusno fi 90, kad prolazim kao da grmi, stvarno ne znam kako bi bilo da povadim sve ovo o5 :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: BEOGRAD
  • Motocikl: Z1000

Poskakuje mislis da cima ili hoce malo na zadnji1zvizduk.gif

A evo objasnjenje. Stavis otvoren auspuh i onda mnogo vise vazduha prolazi, tako da kad skines usisnike povecas ulaz vazduha, i tako nadoknadis da kazem ono sto ti auspuh protera. PLocice sto skines se otvaraju na 4.5k obrtaja, zato motor tad ima njaveci obrtni moment kad ih skines nema sta da blokira vazduh do motora i onda veca snaga na nizim obrtajima to je to ukratko... ( p.s. danas sam napisao opsirnije sve ali mi isflesirao hrom pa nije postavio..... 0ljut2.gif ) A da vratio sam ih zato sto je meni auspuh stvarno preglasan ( unutra fi 60 cevka izlaz konusno fi 90, kad prolazim kao da grmi, stvarno ne znam kako bi bilo da povadim sve ovo o5 :D

 

A da li IAP mod isto resava ovaj problem ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

IAP vise smiruje motor da mirnije radi ravnomernije povlaci...

Samo ako je cimanje to moze da bude zato sto je lanac nezategnut ili treba da se menja. Prljavi injektori , ili tako te sitnice.... Neko na americkom forumu prokomentarisao da mu je problem taj sto cima bio zbog guma koje su bile lose napumpane...

A ako je mislio da hoce malo na zadnji, manji gas daj onda :D , on se lako penje na zadnji samo na gas 1zvizduk.gif ( provereno u vise navrata 1lol.gif )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Kv-Bg
  • Motocikl: Kawasaki er6-n

ma kakav zadnji...nisam ja u tom fazonu :) mada sad kada sam uzeo rucke od kolege sam me tera sa dva prstica da naglo otpsatim levu ruku ;)

ma cima u smislu da nije miran vec je nestabilan penje se sam 100tak rpm nekontrolisano...neato slicno kao da su prljave dizne...

 

TPS-throotle position sensor

taj problem se resava kad se proveri i ako treba nasteluje TPS (pomeri se pozicija malo i redukuje se voltaza)to cu vec na prolece jer mislim da je u njemu caka

 

mozete da izguglate ima neki forum gde su na Versysu odradili to i sve super

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

To cimanje samo ali obrtaji ne znam da li skacu po malo, samo mi se desava u prvoj kada drzim konstantno isti gas nekih 20-30 km/h . A dizne resis lako, 700 dinara das na pumpi i kupis injector cleaner od wynsa . Proteraj malo motor na auto put u crveno i procistice se , to sam ja uradio i prezadovoljan sam. Non stop kada sipas gorivo dodas odredjenu kolicinu posle jedne boce bice extra

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: kawasaki
  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: kawasaki

Jeste lepsa prva, a i bolje i lakse bi mi bilo ovde da uzmem da se ne cimam iz Nemacke da salju. Dzoni, jel znas ko moze ovde (u Srbiji) to da napravi i naravno za max ovu cenu koja je u inostranstvu? Izgleda mi po postu kao da ti to znas i imas tu masinu, pa taman da se svi skupimo i uzmemo, izadje nas manje na kolicinu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

Ja prodajem moju mahinu, ali ako se predomislim i ostavim je za iducu godinu stavicu . Letos sam to gledao da mi naprave, ima dosta firmi koje se bave time ( secenje cnc masinama) samo da nadjes dobar prohromski lim, olucara da ti savije na dobre dimenzije, i da ti iseku na cnc masini, ova prva dva bukvalno dzabe mozes da nadjes, a cnc bi izaso 30ak e . Ja sam trazio cak da vidim koja alatka moze da isece lepo lim ali mi bas nesto i ne ide, inace bi lako napravio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: kawasaki

Po meni je to mnogo cimanja. Ovo kosta EUR 32.59 i stigne mi na kucnu adresu za 2-3 nedelje, niti se cimam telefonom da trazim odzacara, niti se mrznem da trazim lim, niti posle boga molim da mi lepo iseku taj lim za 30e, plus benzin za svo to obilazenje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: kawasaki

Koliko vidim pise da je free shipping. Zato mi ovo izgleda bas povoljno. Jeste kinesko al ionako svi zivi narucuju i rucice i svasta nesto odande. Jos carina ne verujem da moze da bude vise od 1000 din za ovo, pa ne znam kako da ga racunaju. Mozda je tanak lim pa se savije usput, al valja rizikovati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja