Jump to content

Moto Zajednica

Jonathan Rea

Recommended Posts

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

  Pa dobro šta je s tim rođakom. Ima nas ovde gomila, čini mi se, koji bi rado navijali

za njega i da je sve kako treba borio bi se za titulu (bar ja tako mislim) a ono trrrrrt.

  Danas sam gledao reprizu Misana na TV i britanski spiker na Euorsport2, u stvari

str. komentator koji menja Whithama, kaže da imaju tolike probleme sa podrhtavanjem

prdnjeg kraja  (chatter) da Rea ne može da oceni kad je na ivici prijanjanja.

Navodno je problem toliki da je potpuno izgubio poverenje u prednji kraj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6019 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Pa vidi, to bi objasnilo ovakav rezultat. Kapiram da je problem veliki, čim su ovolike oscilacije od trke do trke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Mislim da su to samo price... Pa sto se onda ne vrate na setup iz 2009.

Po meni ako uporedite vremena dosadasnjih  trka u 2010 i vremena iz 2009 dobro se vidi da su svi napredovali i to dobro i mislim da na dosta trka ove sezone nije mogao da isprati taj ritam. doduse mnogo mi je krivo kada je pao u monzi jer mislim da bi trka bila ludilo i da bi pomrsio racune maxu. napravi covek najbrzi krug i omlati u sledecem krugu.

Po meni ovaj momak treba da sazri i da koristi i mozak neki put a ne samo srce.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Nešto razmišljam. Rea je ove godine učestvovao na 8 sati Suzuke u okviru EWC-a, i njegov tim F.C.C.TSR Honda sa legendarnim brojem 11 je bio veoma dobar, i da nisu imali par pehova sigurno bi bili bolji od trećeg mesta.

 

Zašto ovo pominjem? Pre trke se znalo da Rea ide u Japan ne samo da bi odradio trku već i da sazna nešto o svojoj budućnosti i dogovor je pao da ostane u WSBK još jednu godinu (pa posle toga MotoGP) i skoro je sigurno da će i sledeće sezone ukoliko sve prođe kako treba (mislim na zdravlje) učestvovati na 8 sati Suzuke.

 

Šta mislite, pošto se u WSBK toliko toga 'promešalo', da li je realno da Jonathan Rea sledeće sezone ispliva kao jedan od glavnih konkurenata za tiulu? Da li dogovor sa Hondom znači i nešto veću podršku?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Da li je realno očekivati da bude šampion, to ne znam, ali zanam da bi ja lično baš volio da se okiti titulom. A onda da pređe u GP i tamo počne da nas uveseljava. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Jonathan Rea će sutra na Sepangu testirati Casey Stonerovu Honda RC212V MotoGP mašinu. Britanski vozač je sam objavio ovu senzacionalnu vest preko twittera.

 

Rea, koji je završio kao četvrti ove sezone u generalnom plasmanu World Superbike šampionata, je pozvan direktno od strane HRC-a. Ovo je veoma jasan znak da Honda ima visoko mišljenje o ovom vozaču, i oni će mu poveriti da testira predviđena poboljšanja RC212V mašine za sezonu 2011, u vreme perioda kada je zabrana testiranja za regularne MotoGP vozače na snazi.

 

Jonathan je nedavno izrazio želju da pređe u premijernu klasu 2012, prateći kolege Cala Crutchlowa i Bena Spiesa. Njemu se pružila prilika da debituje u MotoGP-u u sezoni 2007, kada mu je na Doningtonu ponuđeno da se pojavi kao ‘wildcard’ vozač od strane Kenny Robertsovog tima. Ovu priliku je morao da propusti zbog obaveza u BSB-u šampionatu i Suzuka 8 sati trke u Endurance šampionatu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Honda Racing sajt prenosi da je HRC R&D (istraživanje i razvoj) tim započeo trodnevno testiranje na stazi Sepang u Maleziji, kao deo proprema za sezonu 2011 MotoGP šampionata. Test vozaču HRC-a, Kousuke Akiyoshiu, se ovaj put na testiranju pridružio i Jonathan Rea, vozač Honda Ten Kate World Superbike tima.

 

Jonathan Rea je danas prvi put seo na MotoGP mašinu i HRC je zadovoljan što je omogućio mladom britancu da proba RC212V. Mladi britanac, pošto je prethodno mašinu prilagodio sebi, se pridružio japanskom kolegi Kousuke Akiyoshiu na stazi, vozaču sa kojim je zajedno u timu vozio 8 sati Suzuke.

 

Akiyoshi i Rea su dobro iskoristili današnji dan radeći na RC212V mašini sa pauzom od jednog sata zbog kiše. Jonathan je danas odvezao 51 krug upoznavajući se sa stazom i karakteristikama MotoGP mašine.

 

“Danas sam zaista uživao upoznavajući se sa MotoGP motociklom, a i staza Sepang je takođe impresivna. Još uvek nisam spreman 100%, i to je šteta, ali sam zato imao veoma dobar dan sa HRC-ovim test timom,” rekao je Rea.

 

“Proveo sam skoro celu moju karijeru na mašinama koje su poreklom iz serijske proizvodnje, zatim sam probao i 125cc pre koju godinu, a danas sam se veoma dobro osećao vozeći Hondu RCV212V. Motor je veoma snažan, vrti se više od moje CBR1000RR i veoma lako menja pravac. Voleo bih da se zahvalim HRC-u i Honda Europe za ovu priliku. Unapred se radujem za naredna dva dana testiranja. ”

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Da li se ovo nešto najavljuje za nadolazeće godine Moto GP-a?

 

Veoma sam rad vidjeti ovog manijaka u Moto GP. Možda taman kad se vrate na hiljadarke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Honda veruje u njega, to je očigledno.

 

Mislim da će ove sezone biti jedan od konkurenata za titulu. Castrol se vraća u šampionat i biće glavni sponzor Ten Kate tima. To samo po sebi naravno nije dovoljno ali mi se čini da je Jonhy dovoljno sazreo za taj korak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 296 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: 916 SP,

Ma kakav Rea. Jedini recept za uspeh honde, dva put proveren u praksi i to sa kastrolom kao sponzorom je Edwards. On u gp-u zaradjuje malo vise od prosecnog farmera u Amerrici, ali honda nije htela cak ni toliko da ponudi.Zadnju titulu im je doneo pre devet godina  na misice bez podrske timskog kolege (nije ga imao) posle 14 uzastopnih pobeda nad  Baylisom uz obavezu da pobedi i zadnju trku u Monci. Dakle recept  za uspeh Honde je Castrol i Edwards. Mozda procitaju ovo pa sledece godine....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ma kakav Rea. Jedini recept za uspeh honde, dva put proveren u praksi i to sa kastrolom kao sponzorom je Edwards. On u gp-u zaradjuje malo vise od prosecnog farmera u Amerrici, ali honda nije htela cak ni toliko da ponudi.Zadnju titulu im je doneo pre devet godina  na misice bez podrske timskog kolege (nije ga imao) posle 14 uzastopnih pobeda nad  Baylisom uz obavezu da pobedi i zadnju trku u Monci. Dakle recept  za uspeh Honde je Castrol i Edwards. Mozda procitaju ovo pa sledece godine....

Samo da se Colin ne povuče. Voleo bih da se vrati u WSBK, nije mi bitno za koji tim će voziti. Mada kada razmislim, bilo bi lepo videti ga u Castrol bojama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja