Jump to content

Moto Zajednica

Rupa VS Izbocina

Sta vam je opasnije, velika rupa ili velika izbocina na putu?  

56 članova je glasalo

  1. 1. Sta vam je opasnije, velika rupa ili velika izbocina na putu?

    • Duboka Rupa
      40
    • Visoka Izbocina
      16


Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Novi beograd
  • Motocikl: nista do daljneg. . .

sumljivi ste mi vi sto se plasite "rupe" i vise volite "izbocine"  :D

ja sam uvek vise "rupe" voleo - one uvek mogu da se popune ;D

 

18 bez gume  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1392 postova
  • Lokacija: Beograd

sumljivi ste mi vi sto se plasite "rupe" i vise volite "izbocine"  :D

ja sam uvek vise "rupe" voleo - one uvek mogu da se popune ;D

 

Zavisi koliki ti je obim... Mislim na tocak... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

pa ako ne mozes sam uvek mozes u pomoc pozvati kolegu bikera zar ne?  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

I na skuteru i sada na motoru smetaju mi izbočine, više volim rupe  ;D

 

Sad ozbiljno, skuter je imao 13ke i tvrdo oslanjanje kratkog hoda pa je imao običaj da "zapleše" i na manjim izbočinama, Kawa ima 16ke i još tvrđe oslanjanje pozadi, a meku viljušku, tako da je po krivinama sa lošim asfaltom prilično težak posao održati je u željenom položaju. Na pravcu su otprilike nebitne razlike, i jedno i drugo lupi po guzici a ponekad i po džepu. U krivini, neznam šta je gore

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Glasao za rupe,  ;D, izbocine su nekako predvidive, znaci postoje mesta gde ih mozes ocekivati, izdignuti sahtovi u gradu ili naboran asfalt u zonama kocenja, neke su vidljive pri promeni vrste asfalta koji je razlicito iznivelisan, ali kad su rupe u pitanju ima ih svuda i nema pravila. Jednostavno neki put nemas vremena za reakciju, cvsto drzis upravljac i nadas se da ces proci bez stete. Druga stvar cini mi se da vesanje bilo kog vozila bolje podnosi izbocine nego udarne rupe jer se amorti prvo razvuku a onda naglo sabiju, i tako su moje stete na vozilima vise prouzrokovane rupama (dve felne na motoru, jednom gibanj na kamionu) nego izbocinama (jednom prilikom pocepao dve gume na autu, na Karaburmi na nekom zamracenom i ostrom lezecem).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja