Jump to content

Moto Zajednica

Chemu ovo sluzi? A uz to i ne radi!

Recommended Posts

  • Drug član, 2314 postova
  • Lokacija: Staro Selo
  • Motocikl: Yamaha XT600

106314.jpg

 

Ne znam sta se nalazi ispod ovih oklopa (turbo, nitro itd...) da je bilo potrebe za ekstra tockom... ne znam kako se ovo ponasa u krivinama, cak mislim da bi pri vecim brzinama (kao sto bi se uslo sa normalnum motorom) zadnji kraj proklizao vrlo lako... jer jedan od tockova bi morao da proklizava (mozda i oba) sto bi prouzrokovalo vece vibracije zadnje viljuske sto opet uzrokuje nestabilnost i totalno obaranje motocikla... ili mozda gresim???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • , 1321 postova
  • Lokacija: Zagreb,Umag HR

ovo nije napravljeno za trke ubrzanja,ameri su ludi za hayabusom,to je kod njih najprodavanija jurilica,i onda od njih rade cuda,to je kod njih neki trend.

a u americi je inace tesko inace vidjeti na ulici serijski motor,manje vise su sve prerade

citao sam negdje da jedna ovakva ili slicna prerada hayabuse kosta 20000-30000 dolara isto tako je i bio podatak da 80% hayabusa u americi imaju produzenu vilicu a postoje trgovine koje se bave samo izradom dijelovima za takve stvari

da malo iskopam pa cu staviti slike

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorradfahrer, 1733 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: Race Bike in a Tuxedo
ne znam kako se ovo ponasa u krivinama

 

Ja mislim da je ovo napravljeno samo za trke ubrzanja' date=' i nizasta vise.[/quote']

Potpisujem! :idea:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2314 postova
  • Lokacija: Staro Selo
  • Motocikl: Yamaha XT600
ne znam kako se ovo ponasa u krivinama

 

Ja mislim da je ovo napravljeno samo za trke ubrzanja' date=' i nizasta vise.[/quote']

 

Mislim da nije, jer tu postoje striktna pravila o maksimalnoj sirini tocka, duzini zadnje viljuske... uostalom, da sacekamo DRAGa da da svoj strucni sud!!

Licno se slazem sa saletom, to je cisto eksponiranje po sistemu ima se moze se...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorradfahrer, 1733 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: Race Bike in a Tuxedo
ajde obrisi ovaj svoj potpis' date='mirisi mi do ovdje[/quote']

Znam brate..i meni! Svaki dan me nervira... :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 446 postova
  • Lokacija: ADA

Najcesce ovi motori ni su za trke. Samo kao "show-bike". Na trkama, za superstreet kategorije (u ovom vozim i ja), pravila "kaze":

1, maksimalan razmak osovine je 1730mm. A svejedno, da li zadnjak produzis, ili prednji.

2, samo dva tocak moze na motor

3. ne sme da koristi slick, ili auto gume. Mora da bude okruglo profil.

 

V5Vso_gsxrsuperstreetzd3.th.jpg

XtjiO_20070215173awz7.th.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2314 postova
  • Lokacija: Staro Selo
  • Motocikl: Yamaha XT600

3. ne sme da koristi slick' date=' ili auto gume. Mora da bude okruglo profil.

[/quote']

 

Sta se konkretno podrazumeva pod time okrugli profil? Da li posotoji ogranicenje u sirini zadnjeg pneumatika?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5290 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR
eo jos

jEdNc_659331161146065fw7.jpg

 

Ovo je bas super. Jel vidite koliko ima tovarnog prostora ispod zadnjeg sedista :) Kome jos treba kofer pored ovoga :roll: :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 548 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Malaguti Madison s200
eo jos

gnDG8_659331161146065fw7.jpg

 

Ovo je bas super. Jel vidite koliko ima tovarnog prostora ispod zadnjeg sedista :) Kome jos treba kofer pored ovoga :roll: :lol:

 

Obratite paznju na samo JEDAN disk napred :?: :!:

Plus ima NITRO :!: hmmm... :roll:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 446 postova
  • Lokacija: ADA

3. ne sme da koristi slick' date=' ili auto gume. Mora da bude okruglo profil.

[/quote']

 

Sta se konkretno podrazumeva pod time okrugli profil? Da li posotoji ogranicenje u sirini zadnjeg pneumatika?

 

Okrugli profil pneumatika imaju motori. Za auto ima kockaprofil. Za sirini nema ogranjicenje. Ali sto vise sirije, vise tezina.

 

eo jos

 

Ovo je bas super. Jel vidite koliko ima tovarnog prostora ispod zadnjeg sedista :) Kome jos treba kofer pored ovoga :roll: :lol:

 

Obratite paznju na samo JEDAN disk napred :?: :!:

Plus ima NITRO :!: hmmm... :roll:

Zato ima samo jedan disk, jer ima dovojno mesto da zaustavi i ovako. Zato je skinuto, da skine tezinu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2314 postova
  • Lokacija: Staro Selo
  • Motocikl: Yamaha XT600

Dobro, ukusi su razliciti... verujem da je onome koji je ulozio novac da to napravi lepo i da mu je najlepsi... i meni je to dovoljno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: bijela,montenegro

fora glasi:

upucaj sto vise para da se to vidi i vodi po skupovima i sajmovima da te slikavaju ko medjeda pored njega, ali sto ne moze da se vozi to nema veze

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja