marko07 282 Napisano Jun 28, 2020 Svrati ponekad, 387 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se ja sećam pre par godina ekipa sa St u Afrikama je išla i sasvim ok su prošli ali svakako treba imati iskustva i znati tačno kuda... Sent from my LM-V405 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7874 Napisano Jun 28, 2020 Drug član, 3008 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam mislio obici okolo, preko pescare sam zaginuo 1 kroz 1 sa asvaltnim gumama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pista 66 Napisano Jun 28, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Leskovac Prijavi odgovor kao problematičan Evo par slika sa prve voznje...220 km... Vlasinsko jez... problemi: 1. jedan karburator preliva iako sam podesio nivo goriva na 5-6 mm iznad crte 2. nece da primi gas od 1500 do 2000 obrtaja ... na manjem i vecem broju obrtaja je super... -ventili nastelovani, ne cuju se -sinhronizovan - zamenjene sve gumice i dihtunzi u karb -zamenjene igle za sauh -igle na predzadnjem podeoku DAJTE SAVET 220 km potrosio 13litara...probao ssm na kratko max brzinu, 195km/h... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2469 Napisano Jun 28, 2020 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2010 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Potrošnja 5,9 je po meni ok najniža koju sam ja imao je bila 5,7, doduše nas dvoje i tri kofera, ali soliranje između četiri i četiri i po soma obrtaja. Verovatno i ti možeš da još spustiš ako rešiš problem prelivanja karba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6183 Napisano Jun 28, 2020 Drug član, 4190 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Koje filtere zraka imaš u airboxu???Savjet:Probaj skinit filter goriva ako ga imaš.I daj malo o kočnicama i kvačilu..PozzzVozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 11551 Napisano Jun 28, 2020 Drug član, 1633 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pista, Yamaha je prelepa. Stvarno se vidi koliko si uložio truda da svaki detalj bude kako treba. Svako bi ga poželeo u svojoj garaži bez obzira koliko ima afiniteta prema Teneri. Čudno mi je samo da toliko troše pri opuštenoj vožnji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2128 Napisano Jun 28, 2020 Drug član, 1699 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pre svega, prelepa je! Još samo ta donja zaštita motora da legne i biće potpun utisak! U oči upada vizir koji je apsolutno savršen, bar za moj ukus, jel to radio Ivan ili je takav naručen? Stvarno je odličan. Sve pohvale, auspuh je savršen, točkovi, plastike, ma sve, bravo! Sad će i mehanika da dođe na svoje, i nema boljeg motora.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 11551 Napisano Jun 28, 2020 Drug član, 1633 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Vizir je rađen kod Ivana, baš sam tada naišao kada je Pista bio kod njega. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pista 66 Napisano Jun 28, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Leskovac Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, bajker71 je napisao: Pista, Yamaha je prelepa. Stvarno se vidi koliko si uložio truda da svaki detalj bude kako treba. Svako bi ga poželeo u svojoj garaži bez obzira koliko ima afiniteta prema Teneri. Čudno mi je samo da toliko troše pri opuštenoj vožnji. Hvala! I nije bila opustena voznja...u povratku sam ga terao poprilicno ostro...od 4500-6500 obrtaja...na otvorenom od 140-170km/h... ima jos dosta da se sredjuje na motoru, motor, vesanje, kocnice, nov izgled, sonauto, itd...to cu sledece zime Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pista 66 Napisano Jun 28, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Leskovac Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, el classico je napisao: Koje filtere zraka imaš u airboxu??? Savjet: Probaj skinit filter goriva ako ga imaš. I daj malo o kočnicama i kvačilu.. Pozzz Vozim motor, nisam bajker. Filteri su standardni i upravo sam planirao sutra da ih skinem i probam bez njih zbog auspuha... imam filter za gorivo ali je i bez njega imao iste simptome... kocnice nista sada nisu radjene, samo brembo oro rucica i pancirna creva napred...pozadi pancirno crevo i brembo cilindar, morao sam sa prepravljam na ramu mesto kacenja za brembo cilindar... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 11551 Napisano Jun 28, 2020 Drug član, 1633 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan U pa lepo si ga ti ložio. Pri takvim brzinama ta potrošnja je razumljiva. Ne čačkaj ga više nego uživaj u najlepšoj Teneri na ovim prostorima. Da se ne uvredi ostatak ekipe! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pista 66 Napisano Jun 28, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Leskovac Prijavi odgovor kao problematičan Imam utisak da mu je smesa prebogata i da se zato muci od 1500-2000 obrtaja...kada to proguta, ide ko nevreme...Pokusao sam na srafu da smanjim gorivo, ali bez uspeha... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pista 66 Napisano Jun 28, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Leskovac Prijavi odgovor kao problematičan pre 4 minuta, pista je napisao: Filteri su standardni i upravo sam planirao sutra da ih skinem i probam bez njih zbog auspuha... imam filter za gorivo ali je i bez njega imao iste simptome... kocnice nista sada nisu radjene, samo brembo oro rucica i pancirna creva napred...pozadi pancirno crevo i brembo cilindar, morao sam sa prepravljam na ramu mesto kacenja za brembo cilindar... Podrazumeva se da je sve servisirano i stavljene organik plocice... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6183 Napisano Jun 28, 2020 Drug član, 4190 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Filteri su standardni i upravo sam planirao sutra da ih skinem i probam bez njih zbog auspuha... imam filter za gorivo ali je i bez njega imao iste simptome... kocnice nista sada nisu radjene, samo brembo oro rucica i pancirna creva napred...pozadi pancirno crevo i brembo cilindar, morao sam sa prepravljam na ramu mesto kacenja za brembo cilindar...Pitao sam jer se zna dogoditi ako je k&n unutra da ima rupu oko 2.5-4.5 t rpm.Kako nove pumpe utiču na rad i efikasnost kočnica i kvačila??HvalaVozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Jun 28, 2020 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan slavine mu kalajisane sve je spremno, samo jos rezervoar da stigne, slavine nisu hat (ili hart) letovane nego 'kalajisane' (lemilica i obmotavanje kalajem)nego @Arso mi je rekao da treba da postavim parce creva negde i da duvam da bi lakse povukao gorivo, planirao sam da ga pitam sta i gde kad dodje vreme ali ja sam nesto drugo smislio, stavio sam stari akumulator i planiram da ga vezem kablovima sa akumulatorom na upaljenim kolima, da li mogu da zeznem nesto? jednom kad sam ostao bez goriva sam ga tako upalio, taj akumulator koji je bio za zamenu je prokljucao, zato i pitam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pista 66 Napisano Jun 29, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Leskovac Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, el classico je napisao: Pitao sam jer se zna dogoditi ako je k&n unutra da ima rupu oko 2.5-4.5 t rpm. Kako nove pumpe utiču na rad i efikasnost kočnica i kvačila?? Hvala Vozim motor, nisam bajker. Sada solidno koci i moze se lepo dozirati kocenje...iskreno, ja je nisam vozio dok je bila u fabrickom stanju pa ne mogu napraviti razliku...kada bi imao neku drugu da probam, sve bi bilo jasno...siguran sam da brembo i creva rade bolje ali koliko, nemam pojma...hidraulicno kvacilo sam trenutno skinuo jer pumpa povlaci 12 mm i to nije dovoljno da lepo odvoji kvacilo...sajla odvaja 15 mm i to je tamon dovoljno da odvoji a ne proslajfuje na gasu i opterecenju...Ne znam da li su mi pptrosene lamele ili je nesto drugo...mozda je i moglo da se sa hidraulikom nasteluje ali nisam imao puno vremena, jednostavnije mi je bilo, za prvu voznju, da namontiram sajly...kada budem sve sredio oko kvacila javljam...koliko je mm potreban hod na tvom kvacilu da bi odvajalo??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jun 29, 2020 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, sasha. je napisao: ja sam nesto drugo smislio, stavio sam stari akumulator i planiram da ga vezem kablovima sa akumulatorom na upaljenim kolima, da li mogu da zeznem nesto? jednom kad sam ostao bez goriva sam ga tako upalio, taj akumulator koji je bio za zamenu je prokljucao, zato i pitam Možeš da zezneš svašta. Trebalo bi to prvo da pregleda neko ko se razume u struju i akumulatore. Taj stari akumulator je možda u kratkom spoju, pa može svašta da bude . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7874 Napisano Jun 29, 2020 Drug član, 3008 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan @pista Postavlja se pitanje kako znas da je prebogata smjesa, jesil skidao svjecice i jesu li crne? Ako su normalne boje ja smatram da su ti pilot srafovi premalo odvrnuti, odnosno da mu zafali goriva bas oko 2k obrtaja kada bi trebalo da preuzme ulogu gorivo iz tuba. Odvrni na tri kruga te probaj, lakse nego da rasturas sve ako ne ide ni tad onda skidaj karb.Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2469 Napisano Jun 29, 2020 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2010 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, drumskalisica je napisao: Možeš da zezneš svašta. Trebalo bi to prvo da pregleda neko ko se razume u struju i akumulatore. Taj stari akumulator je možda u kratkom spoju, pa može svašta da bude . U pravu je lisica, ta prespajanja preko kablova umeju da naprave veliko njesra. Na vakum ventilu imaš tri creva, jedno koje dovodi gorivo, drugo koje je na vrhu ventila i vodi ga u karbove i treće na koje treba da prikačiš ono parče creva kroz koje treba da duvaš kako bi gorivo izbacio do karboava. Naravno pre toga treba da malo verglaš kako bi gorivo došlo do ventila i krenulo ka gore. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2128 Napisano Jun 29, 2020 Drug član, 1699 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, Arso said: Potrošnja 5,9 je po meni ok najniža koju sam ja imao je bila 5,7 Meni ovoliko troši dok stoji u garaži 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6183 Napisano Jun 29, 2020 Drug član, 4190 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Sada solidno koci i moze se lepo dozirati kocenje...iskreno, ja je nisam vozio dok je bila u fabrickom stanju pa ne mogu napraviti razliku...kada bi imao neku drugu da probam, sve bi bilo jasno...siguran sam da brembo i creva rade bolje ali koliko, nemam pojma...hidraulicno kvacilo sam trenutno skinuo jer pumpa povlaci 12 mm i to nije dovoljno da lepo odvoji kvacilo...sajla odvaja 15 mm i to je tamon dovoljno da odvoji a ne proslajfuje na gasu i opterecenju...Ne znam da li su mi pptrosene lamele ili je nesto drugo...mozda je i moglo da se sa hidraulikom nasteluje ali nisam imao puno vremena, jednostavnije mi je bilo, za prvu voznju, da namontiram sajly...kada budem sve sredio oko kvacila javljam...koliko je mm potreban hod na tvom kvacilu da bi odvajalo???Trenutno nisam doma i ne mogu pogledati.Ja ću u svoje motore staviti korpe i lamele od tdm8504tx sa potisnom pločom i push rod-om od tdm900.Takose dobije “dva prsta kvačilo”Vozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko07 282 Napisano Jun 29, 2020 Svrati ponekad, 387 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Stiglo crevo iz motomanije- 40e Sent from my LM-V405 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pista 66 Napisano Jun 29, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Leskovac Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, el classico je napisao: Trenutno nisam doma i ne mogu pogledati. Ja ću u svoje motore staviti korpe i lamele od tdm8504tx sa potisnom pločom i push rod-om od tdm900. Takose dobije “dva prsta kvačilo” Vozim motor, nisam bajker. Da li ces kupovati novo... koliko bi izasao set...sta je od 900-tke, potisna ploca i push-rod ili samo push-rod... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6183 Napisano Jun 29, 2020 Drug član, 4190 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam push rod i potisnu ploču od 900, lamele i korpu kvačila od 8504tx, sve rabljeno.Zaboravi reći da ova konfiguracija ne radi bez vanjskog poklopca tdm900. Vozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Panta Zemunac 298 Napisano Jun 29, 2020 MUTHERFUCKER-ARTIST i MOTOCIKLISTA, 436 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan @Arsa Sutra moram leci u bolnicki krevet. Pokusao sam izvuci max.iz sebe, malo putovati ali sada moram ako mislim da skupim snage za ostatak sezone. Bez obzira, creva posalji, neko ce vec preuzeti. Upravo sam danas dobio 3 seta gumica za kocnice. Ostaje mi samo jos setovi za karbove i kad izadjem da se to zameni i nasteluje. Napisacu sta sam sve menjao i popravljo na ST i koliko me kostalo. Ne slusajte olako savete, nazovi 'servisera' jer za ST pored Bokia i Elvira, nasih... Arse, Clasicca, Painkilera i Bigora jedino bi se usudio dati Yamahinom servisu gde bi me jeftinije izaslo nego tudje brljotine! Ostalim servisima, koji su stvoreni za sve brendove i modele...vise nikada, ma ni sajlu da mi zamene! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
