Vetrobran-Original ili pravljeni

[đunta 4352 Napisano Mart 6, 2010]

Danas su mi javili da je za moj Keeway Outlook stigao veliki vizir sa kitom za montažu, GVI.Pitam, jel bolje taj da kupim ili da mi Ivan napravi. Koliko znam on jedini prav vetrobrane i to jako dobro.Da li ima razlike u otpornosti na grebanje i vidljivost po kiši.Lično, više volim domaćinu da dam novac nego tuđinu, al pošto je bzbednost u pitanju, nebi bilo loše neko iskustveno poređenje.

 

PS.Mislim da ovo spada u opremu, ako ne, molim moderatora da preseli, a je se onda izvinjavam.

[Titja 5 Napisano Mart 6, 2010]

Givi viziri su ti preskupi. Za moj motor to parce plastike kosta 100 eura. Verovatno bi ti covek napravio za upola manje para. A sto kazes da ima veze sa bezbednoscu?

[đunta 4352 Napisano Mart 6, 2010]

Da, pitao sam Ivana, jeste jeftiniji.Dal je bolji, ne znam,možda ili verovatno. Nisam video nosače al ovaj GIVI-jev kit je odličan. Moram da odem do čoveka.

 

Zašto bezbednost.Zato što hoću visok vizir koji zaklanja i glavu, znači kroz njega se gleda pa ako prelama svtlost, lako se izgrebe, po kiši i noćnom odbljesku farova može da bude jako nevidljivo. U pitanju je skuter a ne motor sa niskim vizirom koji samo pravi aero vrtlog i u suštini ne utiče na vidljivost, odnosno bezbednost.

[scuba 16 Napisano Mart 6, 2010]

Koliko znam, Ivan pravi vizire i po uzorku i sam ih dizajnira. A oni koje sam video mi deluju sasvim ok i teško primetiš da nije original. Pravi ih od istog materijala kao i original. Nema tu mnogo tople vode da se izmišlja. Ako baš idemo u detalje, svaki materijal prelama svetlo kad prolazi kroz njega pa će i svaki vizir, Givi, BMW, Idimidođimi... prelamati svetlo. Siguran sam da nećeš pogrešiti ako se obratiš Ivanu.

 

pozdrav

[đunta 4352 Napisano Mart 6, 2010]

Već sam dobio iskustvene pohvale za Ivana, to stoji već. Imao sam mišljenje jednog Pjađiste koji je stavio original Pjađo vizir za Liberti tvrdeći da pravljen je lošiji, nije mislio na Ivanov. Pošto mi taj sud nije dovoljan, rado bi čuo još neki.Navodno, originalni se liju u kalupu i nisu grejano savijani i zato kao ne prelamaju sliku jer im je struktura jednaka svuda. To mi deluje malo fatamorganski jer je izrada modle za livenje jako skupa, a kalupa za savijanje je ništa, pogotovu što se pleksi jako lepo savija uvrućoj vodi čak sam od sebe se oblikuje usled gravitacije. Naravno, nije baš to tako, ipak je potrebno majstorstvo koje iziskuje vajarsko umeće. Zbog toga mi je i suludo da GIVI lije u specijalnom alatu vizir za mog kineza i to u 2 veličine. Ja mislim da se sve to savija od gotove table.Dal tu ima neke razlike, verovatno ima. Ako ne bude iskustava, gledaću kroz Ivanov verovatno. Poslao mi je gomilu slika svojih radova, više nego bravurozno. Al reko da pitam iskusnije.

[djole grunf 100 Napisano Mart 6, 2010]

moz eli ivanov tel . na pp ako nije problem

[scuba 16 Napisano Mart 7, 2010]

Kupujmo domaće. Što reče, više volim da dam pare naše gore listu nego "Nemcu". Naravno, ako je to domaće isto dobro kao i "nemačko" a Ivnovi viziri su jednako dobri.

[Lazić 129 Napisano Mart 7, 2010]

Već sam dobio iskustvene pohvale za Ivana, to stoji već. Imao sam mišljenje jednog Pjađiste koji je stavio original Pjađo vizir za Liberti tvrdeći da pravljen je lošiji, nije mislio na Ivanov. Pošto mi taj sud nije dovoljan, rado bi čuo još neki.Navodno, originalni se liju u kalupu i nisu grejano savijani i zato kao ne prelamaju sliku jer im je struktura jednaka svuda. To mi deluje malo fatamorganski jer je izrada modle za livenje jako skupa, a kalupa za savijanje je ništa, pogotovu što se pleksi jako lepo savija uvrućoj vodi čak sam od sebe se oblikuje usled gravitacije. Naravno, nije baš to tako, ipak je potrebno majstorstvo koje iziskuje vajarsko umeće. Zbog toga mi je i suludo da GIVI lije u specijalnom alatu vizir za mog kineza i to u 2 veličine. Ja mislim da se sve to savija od gotove table.Dal tu ima neke razlike, verovatno ima. Ako ne bude iskustava, gledaću kroz Ivanov verovatno. Poslao mi je gomilu slika svojih radova, više nego bravurozno. Al reko da pitam iskusnije.

 

Ja sam gledao dok mi je pravio vizir, bila mi je vilica na podu sve vreme... Da me ostave sa alatom i 200 tabli klirita, ne bi uspeo da napravim ni 3 krstena vizira... Za jedno 50 godina... ;D

[HoochieMan 30 Napisano Mart 7, 2010]

Da li još neko osim Ivana radi vizire?

[scuba 16 Napisano Mart 7, 2010]

jok

[đunta 4352 Napisano Mart 7, 2010]

Ja i sa lenjirom ne mogu uvek da izvučem pravu liniju a od mog drugara  ćale krene iz jednog ćoška sobe i završi krug u istoj tački, ko sa  libelom. Tako i Ivan, ima umetničkog talenta.Nije poenta u izradi i obliku,tu nema sumnje, već o providljivosti po kiši,suncu,noću uz blješanje dolazećih farova.

[Lazić 129 Napisano Mart 7, 2010]

Ja i sa lenjirom ne mogu uvek da izvučem pravu liniju a od mog drugara  ćale krene iz jednog ćoška sobe i završi krug u istoj tački, ko sa  libelom. Tako i Ivan, ima umetničkog talenta.Nije poenta u izradi i obliku,tu nema sumnje, već o providljivosti po kiši,suncu,noću uz blješanje dolazećih farova.

 

Moj je zatamnjen, po mraku, kod farova pomaze, ali zaboravi rupe i dzombe... Po danu je ok, nema prelamanja, tj, nista bitno, gledao sam pri 150km/h, najmanji problem je bila vidljivost... ;D ;D ;D

[scuba 16 Napisano Mart 7, 2010]

Ja i sa lenjirom ne mogu uvek da izvučem pravu liniju a od mog drugara  ćale krene iz jednog ćoška sobe i završi krug u istoj tački, ko sa  libelom. Tako i Ivan, ima umetničkog talenta.Nije poenta u izradi i obliku,tu nema sumnje, već o providljivosti po kiši,suncu,noću uz blješanje dolazećih farova.

 

Samo nemoj da ga grebeš i trljaš abrazivima (uključujući i magičnu krpu) i sve će biti u redu. Vremenom će morati da se pojave ogrebotine od vožnje i peska u vazduhu, pukotinice od sunca i hladnoće, promena boje vremenom... ali sve to te čeka pa te čeka. Givi nije imun na to pa nije ni Made by Ivan.

[đunta 4352 Napisano Mart 7, 2010]

Imam na Friju, polovan i izgreban.Ispoliro sam ga Fareklom  i dosta je dobar, mada sam mogao i bolje da ga uradim. E sad, našo sam mu foru.Im Amway jednu silikonsku polir pastu, brzo sušeću.Sa njom kad premažem znatno se poboljša vidljivost kroz neminovne sitne ogrebotine.Mana je što ne izdržava mnogo vlagu, pa čim se obriše nekoliko puta, zakisne ili pere motor, mora da se obnovi, al to je sve za bukvalno 5 minuta.Na kraju krajeva, sam plexi se može zameniti na dve godine ili čak svake sezone, ne košta kod Ivana bogatstvo. Da, ne znam čime valja čistiti pleksi vizir a da se ne ogrebe kako to čini magična i jelenska kožica. Ja planiram inače da pređem na bezkontaktni šampon u perač pod pritiskom i za auto i motor.

[arnyman 1729 Napisano Mart 7, 2010]

Ja planiram inače da pređem na bezkontaktni šampon u perač pod pritiskom i za auto i motor.

Nemoj, meni oštetilo metalik lak i na autu i na skuteru. Ako nađe slabu tačku na laku samo krene da se ljušti

[đunta 4352 Napisano Mart 7, 2010]

Pa sad ne znam šta si kristio. Ima Mafrini preparati koji se dugo koriste po perionicama, predpostavljam da bi se već otkrile negativne pojave.Znam samo da ne smeju dugo da se ostave na autu i da obično crevo nije dovoljno da opere površinu.

[Titja 5 Napisano Mart 7, 2010]

Postoji jedna tema gde je neko od starijih forumasa opisao postupak poliranja u visokom sjaju u jednoj beogradskoj perionici. Bio je covek jako zadovoljan.

[Dutchman 114 Napisano Mart 7, 2010]

ako neko pati od ogrebotina , nek kupi anti scratch foliju , ima da se kupi kod nas ista ona koju lepe na touche screen telefone , i eto reshenja , chak i kad se izgrebe skinesh i stavish novu 

 

elem , neznam od chega chovek radi al generalno postoje dve vrste materijala a to su Plexiglass i Lexan , plexiglass kod nas proizvodi Galenika pod nazivom klirit , dok npr Oracal pravi Lexan ili ti polikarbonat , svojstva manje vishe ista jedina razlika je u otpornosti na UV zrachenje klirit ce da matira i da mu se pojave pukotine posle 5-6 godina ako je stalno na suncu , dok polikarbonat ili ti lexan ce izdrzati 10tak godina , pricham iz iskustva sa chamcima , a jete oni su 365 dana izlozeni vremenskim uslovima ... prelamanje svetla i tome slichno , sve je isto , isto kao i na "fabrichkim" jer se prave od istih materijala samo shto se shtancuju pa imaju onu zadebljanu ivicu i utisnute brojeve dok toga nema kod pravljenih kod majstora ...

 

naravno visoke temperature ce pospeshiti degradaciju materijala , to najbolje mozete pogledati na farovima novih motora , pogotovu kod onih gde je ugradjen xenon , far je bistar ali pod odredjenim uglom se vide naprsline kao kad pukne securit staklo ... jer se faktichki kali materijal koji za to nije predvidjen .. a to sa xenonima se desi posle jedne sezone , nije vidljivo ako se ne zagleda ... dodushe i tu je plastika jako jako tanka ... 

[đunta 4352 Napisano Mart 7, 2010]

Da, ima razlika u specifikaciji proizvoda. Mislim da su polikarbonati tvrđi od pleksglasa.No da ne tupim previše. Po poslednjoj informaciju Ivan koristi talijanski materijal, ma kako se zvao.Kad se napravi vetrobran sa nosačima, samo ploča ne košta kod Ivana ne znam koliko, pa zemeniće se novom.Givijev kit, tj. nosač, košta više od 50% same ploče. Mislim da folija protiv grebanja mora da smanji providnost i da vrši prelamanje svetlosti jer neminovno sadrži lepilo.Nemam saznanje al predpostavljam. Video sam negde vizir sa umetnutim delom gde se baš gleda.Zavrnut na šrafiće ko šoferka.To parče  ne može da košta ništa pa ga je moguće zameniti u svakom trenutku. Čamdžije jako dobro barataju sa ovakvim staklićima. Inače jesu ranije prozori na brodićima i zamagljivali se a i ispucavali unutar strukture. Mislim da sad kod novih to nije više izraženo. Načelno, nije u pitanjun trajnost već vidljivost u svakoj sitaciji i vremenskim uslovima.

 

 

[Alekre 14384 Napisano Mart 8, 2010]

Ja sam skinuo orig. Aprilijin vizir zbog prelamanja svetlosti. Bukvalno nocu kada mi dolazi auto u susret ne vidim nista, ali bas nista. Dok ga ne ispoliram nema nazad.