kombajn 2 Napisano Februar 17, 2011 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan kada imas xenon dugo ti ne treba a h4 moze biti sa motorom ili sa dve sijalice, npr ja imam jedan xenon i jednu obicnu sijalicu (po faru) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 17, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kada je H4 (dvopolna sijalica) ona se xenon ne plai gasi vec gori stalno ista sijalica i rotira se oko ose i baca svetlo na razlicite strane (gore/dole)? Bio si vrlo blizu pravog odgovora Da razjasnimo ovu misteriju. Mogu da vam kažem 100% sigurno za H4, jer to imam instalirano na mom motoru. Imam 2 fara. Fabrički je bilo postavljeno tako, da mi je levi far svetleo za poziciju i kratko/dugo svetlo, a desni samo za dugo svetlo. Fabrički je bio postavljen i relej za dugo svetlo. Prva modifikacija na instalaciji je bila ubacivanje releja i za kratko svetlo (ovo OBAVEZNO ko nema fabrički da uradi) i prevezivanje instalacije tako, da oba fara svetle i za kratko i za dugo svetlo. Sve ovo sa običnim H4 halogenkama. Kasnije su povađene H4 sijalice i umesto njih montirani H4 bixenoni, u oba fara. H4 bixenon radi tako, da ima jedno jedino vlakno koje svetli i za dugo i za kratko svetlo. Promena dugo/kratko se vrši fizičkim pomeranjem sijalice u ležištu napred-nazad, čime se menja fokus. Dakle, čak ni prilikom blicanja nema gašenja sijalice, već se ona brzo pomeri napred nazad. Znam i ja da xenoni ne vole često paljenje i gašenje pa je zato bixenon savršeno rešenje za sve one koji u motoru fabrički imaju H4. Jedino stvar koju sam još promenuo je pozicija. Stara sijalica je izvađena jer je davala izuzetno žutu svetlost u odnosu na biserno belu koju daje xenon i stavljena LE dioda. Eto to bi bilo to. Xenone imam od juna meseca i do sada sam odvozio skoro 20.000 km sa njima. Nikakvih problema nije bilo, iako je u pitanju jeftini, kineski set. Da ih ne ureknem, nadam se da će još dugo funkcionisati Ako imate još pitanje vezana za H4 bixenone, pitajte. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Februar 17, 2011 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ja se dvoumim oko ugradnje xenona. Probao sam u GS-u Nightbreaker umesto Philips H4 sijalice koja je bila unutra i razocarao sam se. NB daje vise svetla, to je istina, ali to svetlo rasipa na sve strane, pa i tamo gde ne treba tako da sam zaslepljivao vozace koji dolaze u susret. Pri tom je na sam asfalt padalo manje svetla nego sa Philips sijalicom. Philips ima jako kultivisan snop - kad se motor pogleda nocu spreda izgleda kao da je na poziciji - toliko malo rasipa u vis. Zato asfalt bljesti. Ne bih da mi se sa xenonom ponovi NB prica. Ne zelim da zaslepljujem nikoga po cenu da ja slabije vidim. Mada, sa ovim Philipsom uopste ne vidim slabo. kada imas xenon dugo ti ne treba Eto, to je ono cega se plasim. Kratko baca svetlo previse visoko. Dobro svetlo nije jako svetlo, vec pravilno rasuto svetlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Februar 17, 2011 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Neces se razocarati. Budi siguran, progledaces! i xenon mozes da stelujes visinu itd, kao i bilo koje drugo svetlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6135 Napisano Februar 17, 2011 Svakom po zasluzi, 12441 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ako hoćemo pravilno i kako treba, uz xenon sijalicu trebalo bi da zamenimo i far koji je prilagođen xenonu, ovako sve je to "budž-metoda" koja, koliko god podešavali, uvek zaslepljuje vozače iz suprotne trake. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Februar 17, 2011 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne postoji poseban far za vecinu modela. A moze lepo da se podesi sa malo truda i onda da ne smeta. A xenoni se najbolje ponasaju u faru sa socivom. Socivo lepo usmerava snop i ne rasipa ga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miloš A 2021 Napisano Februar 17, 2011 Ne glasam - ne ćutim, 395 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Ninja ZX-14R Prijavi odgovor kao problematičan Vozim nizak auto, kupe, i moram da kažem da me ksenoni jezivo zaslepljuju. Naročito oni plavi, to su verovatno ti aftermarket kompleti sa pijaca. Par puta sam morao da se sklonim i propustim ksenondžiju, da ne bih oslepeo. I to u osvetljenom gradu. Nije dobar stav "važno je da ja vidim, baš me briga za onoga ispred". Mislim da je pristojno ostaviti obične halogenke za oborena svetla, i tako voziti u koloni. A na neosvetljenom putu, upali duga svetla sa sto ksenona - ako ne smetaš nikom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gio 140 Napisano Februar 17, 2011 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: New Now City Motocikl: Suzuki SV 650 s k1 Prijavi odgovor kao problematičan @Jager sad sam proverio,u pravu si bio,radi mi i kratko bez prestanka i kada upalim dugachko. Jedino shto je na kratkom sochivo a na dugackom redovno. Znachi meni treba onda jedna xenon sijalica{samo za kratko} i jedna bixenon{za dugacko}? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 17, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Znachi meni treba onda jedna xenon sijalica{samo za kratko} i jedna bixenon{za dugacko}? Može kako god, sve zavisi šta želiš. Ja bih na tvom mestu stavio auto komplet od 2 komada H4 bixenon i onda i prevezao da svetle oba fara i kratko i dugo. K'o automobil Ima ih i sa jako tankim balastima, zgodnim za sakrivanje ispod prednje maske @Lalajko U pravu si što se tiče rasipanja svetla kod bixenona. Ja sam morao, da ne bih sa kratkim svetlima zaslepljavao vozila koja dolaze, da preko onih šarafa za podešavanje položaja, potpuno oborim far, do krajnjih granica. Sada je OK i više mi ne blicaju da im smetam Sve u svemu, ovako kako je sada je veoma, veoma dobro i nikada se neću vratiti na obične halogenke. Neverovatno je, kolika je razlika. Kada voziš noću, asfalt dobija onu svoju pravu, sivu boju. Vidiš reflektujuće površine na enormo velikim daljinama, jer kada uključiš duga svetla, zaista je dan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Februar 17, 2011 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Ok Jager sada sve razumem. Ostaje samo ovo. Ja vozim kruzera sa jednim farom i ako ugradim xenon sijalicu, kada crkne (mora da crkne nekad) ja fakticki ostajem bez svetla jer je ista sijalica i za dugo i kratko a imam samo jednu? E sad posto je verovatno skupo nositi rezervni xenon jel moze da se nosi obicna sijalica kao prva pomoc nocu na putu. Tj otvorim far izvadim xenon i turim obicnu H4. Tj da li se instalacija toliko prepravlja da ne mogu to da uradim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Februar 17, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan možeš, u zavisnosti od same instalacije... meni "grlo" stoji odmah uz far (tako sam montirao) pa ako nedajbože crkne, samo ištekam grlo iz balasta i uštekam direktno na H4 sijalicu koju imam kao zamjensku .. a ostala instalacija od xenona stoji za ukras dok ne riješim novi xenon .. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 17, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Preteče me Strasilo! Upravo ovako je i kod mene, ali ja dodatno imam i tu sreću da ih imam dva i su mi oba fara bixenoni. Ako crkne jedan, dovući ću se do kuće, a ako baš riknu oba, što je malo verovatno, ide obična H4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Februar 17, 2011 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Ok znachi moze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Februar 20, 2011 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, hajde sad treba mi pomoc! Koliki osigurac da stavim za ksenone? Procitah negde da ksenoni u startu povuku 15ak ampera, a kasnije kad se zagreju vuku oko 3A. Sad posto ce meni biti na istom kablu (dva kvadrata ima kabl koji sam doveo do releja) dva ksenona, dali je dovoljno da stavim 20A osigurac (jer nikad se nece desiti da u istom trenutku upalim oba ksenona), ili da ispred svakog releja stavim po osigurac od 15A? Nadam se da ste me razumeli sta sam htreo da vas pitam, ako sam izlupetao gluposti izvinjavam se, tu sam da naucim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 20, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ako se dobro sećam, kod mene je za oba xenona (svetle u isto vreme) stavljen zajednički osigurač od 30A... Radi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Februar 21, 2011 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Ako imas mogucnosti,stavi osigurace ispred oba releja jer ako jedan i crkne,druga sijalica ce i dalje raditi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Februar 21, 2011 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan Ako imas mogucnosti,stavi osigurace ispred oba releja jer ako jedan i crkne,druga sijalica ce i dalje raditi. to cu i uraditi jer mi je lakse izvodljivo, samo koliki osigurac da stavim? dal' je ok 15A po releju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Februar 22, 2011 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ide 20A.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Februar 22, 2011 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan I meni je logicno da stavis malo jaci nego sto omaximalno moze da povuce. Jel ako stavis 15A onda ce on da ga struja brzo ubije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Februar 24, 2011 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan 15A po releju je sasvim dosta,ne treba preterivati 15A je 180W sa 12Volti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Februar 24, 2011 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan pa i ja sam razmisljao da je 20A mnogo. bolje da prvo probam sa 15A, pa ako budu pregorevali lako cu ubaciti od 20A. hvala puno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Februar 24, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan stize mi ovaj komplet sijalice : PHILIPS 6000k Valja li ovo nesto za motor ? el moze to na moju bembaru ? imam (imacu kad kupim) 19A akumulator Sijalica : Model Number: H4 Bi Xenon Description: Model Number: H4 Bi XenonMaterial: HID XenonType: HeadlightLamp Type: HID Xenon Balast : Electrical Specifications: * Operation Temperature: ‐40℃ ~ 85℃ * Turn on Light Output Power: >35W After 47S * Outpur Waveform: 420 ± 20Hz Square Wave * Steady State Output Power: 34.5 ± 0.5W * Max. Output Power: 100W * Steady State Output Voltage: 68V ~ 160V * Starting Voltage: < 23,000V * Operation Voltage: DC9‐32V * Normal Input Current: 3.2A ± 0.1A (DC 13.2V) * Max. Inrush Current: <30A * Max. Steady State Input Power: 50W 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Februar 25, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan niko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Februar 25, 2011 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan A zasto ne bi valjalo? Ako sijalica fizicki moze da stane u far,onda moze Akumulator i Ah vrednost nema veze sa ksenonima.Akumulator sluzi za start,i da premosti ona vremena dok se motor ne vrti dovoljno da bi alternator normalno punio.U voznji,sve potrosace napaja alternator,a ne akumulator,plus,dopunjuje isti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PapaStalin 113 Napisano Mart 2, 2011 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Beograd / Smederevo Motocikl: Suzuki DL650 Prijavi odgovor kao problematičan da li je neko mozda u nakeda ugradjivao xenone? kolko tu moze da bude problema oko smestanja sve porebne elektronike, kao i zastite od kise? far ovako izgleda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...