idanijel 1229 Napisano Februar 24, 2007 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan yamaha fazer1000 ili hornet900 planiram uskoro sta vi drugari mislite. sada vozim fazer 600 2001g Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ernesto 10 Napisano Februar 24, 2007 Zainteresovan, 981 postova Lokacija: Bgd Prijavi odgovor kao problematičan Uh slate li muke!!! Moji favoriti uz recimo je XX-a. Za koga glasati stvarno ne znam. CB900 sa 110ks ili FZS sa 140ks. CB naslednik slavnog agregata iz CRB900rr. FZS ustrojena R1. Mozda za dlaku izpred bih stavio FZS-a zbog bolje zastite od vetra, ali opet Honda bato! Evo ti karakteristike za oba a za koga se odluciti stvarno ne znam! Model: Honda 919 / CB 900 F Year: 2005 Category: Naked bike Rating: 75.9 out of 100. Show full rating and compare with other bikes Engine and transmission Displacement: 919.00 ccm (56.08 cubic inches) Engine type: In-line four Stroke: 4 Compression: 10.8:1 Bore x stroke: 71.0 x 58.0 mm (2.8 x 2.3 inches) Fuel system: Injection. Programmed Fuel Injection (PGM-FI) with manual enricher circuit Fuel control: DOHC Ignition: Computer-controlled digital with three-dimensional mapping Starter: Electric Cooling system: Liquid Gearbox: 6-speed Transmission type final drive: Chain More details Consult a Honda repair manual. Physical measures Dry weight: 193.7 kg (427.0 pounds) Seat height: 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. Wheelbase: 1,461 mm (57.5 inches) Chassis and dimensions Rake (fork angle): 25.0° Trail: 98 mm (3.9 inches) Front suspension: 43.0mm cartridge fork with adjustable preload and compression-damping Front suspension travel: 119 mm (4.7 inches) Rear suspension: Single shock with seven-position spring-preload adjustability Rear suspension travel: 127 mm (5.0 inches) Front tyre dimensions: 120/70-ZR17 Rear tyre dimensions: 180/55-ZR17 Front brakes: Double disc. Full-floating. 4-piston calipers. Front brakes diameter: 296 mm (11.7 inches) Rear brakes: Single disc. 1-piston calipers Rear brakes diameter: 240 mm (9.4 inches) Other specifications Fuel capacity: 18.92 litres (5.00 gallons) Color options: Metallic Black Comments: Model ID: CB900F ____________________________________________________________ Model: Yamaha FZS 1000 Fazer Year: 2004 Category: Naked bike Rating: 81.8 out of 100. Show full rating and compare with other bikes Engine and transmission Displacement: 998.00 ccm (60.90 cubic inches) Engine type: In-line four Stroke: 4 Power: 141.07 HP (103.0 kW)) @ 10000 RPM Torque: 105.90 Nm (10.8 kgf-m or 78.1 ft.lbs) @ 7500 RPM Compression: 11.4:1 Bore x stroke: 74.0 x 58.0 mm (2.9 x 2.3 inches) Fuel control: DOHC Cooling system: Liquid More details Consult a Yamaha repair manual. Physical measures Dry weight: 208.0 kg (458.6 pounds) Seat height: 825 mm (32.5 inches) If adjustable, lowest setting. Overall height: 1,190 mm (46.9 inches) Overall length: 2,125 mm (83.7 inches) Overall width: 765 mm (30.1 inches) Ground clearance: 140 mm (5.5 inches) Wheelbase: 1,450 mm (57.1 inches) Chassis and dimensions Front suspension: Telescopic fork, 43mm tubes Front suspension travel: 140 mm (5.5 inches) Rear suspension: Link-type swingarm Rear suspension travel: 135 mm (5.3 inches) Front tyre dimensions: 120/70-ZR17 Rear tyre dimensions: 180/55-ZR17 Front brakes: Double disc Front brakes diameter: 298 mm (11.7 inches) Rear brakes: Single disc Rear brakes diameter: 267 mm (10.5 inches) Speed and acceleration Power/weight ratio: 0.6782 HP/kg Other specifications Color options: Silver storm, Galaxy blue, Silver tech Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Electrokid 1 Napisano Februar 24, 2007 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam bio u nedoumici :o isto se raspitivao i aludirao na HONDU.Imas na sajtu www.bikez.com da uporedis perfomanse pa ti mozda bude jasnije.Hteo sam i ja da uzmem HORNET malo mi je skup tako da sam se odlucio za CBR600FS. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Najzli 158 Napisano Februar 24, 2007 Drug član, 1192 postova Lokacija: Bg Motocikl: Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam glasao za Hondu, i to zato što mi se Hornet više dopada. Nekako mi se èini da je Hornetu sve na svom mestu, a kod Fazera mi je nekako sve nabacano. Prvo oblik rezervuara za gorivo. Honda je iskoristila prednosti konstrukcije rama i stavila rezervuar tako da grli ram, meni se to dopada, kod fazera je rezervuar stavljen kao kad umorni automehanièar stavi kaèket na vrh glave dok nadlanicom briše znoj sa èela. Hornet ima seksi nosaè motora na koji je elegantno stavljen hladnjak, dok fazer ima visoko nasaðene izduve koje preklapa hladnjak. Kao da su tu nešto omašili, i još stavili spojler da skreæe pažnju. Nekako mi Hornet deluje eleantnije, lièi mi na zgodnu devojku sa vrlo malo šminke, ali veoma šarmantnu i konkretnu, Fazer mi na um dovodi nafrkane manekenke na kokainu. Volim prednji blatobran u boji motora, i skroz su mi dobri oni lonci postavljeni visoko... najzli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veljabandit 1073 Napisano Februar 24, 2007 Zainteresovan, 748 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R nine T Rural GS Prijavi odgovor kao problematičan Hornet 900 se pravi od 2002 g, proverena masina, plus od mene zbog klasicnog NAKED izgleda, lepi izduvi, prisafis za dalja putovanja vizir koji te kosta 20-30 evrica i kaci se za minut i pun gas. Vidim da ih ima u Italiji vec od 3.000 eura. Dakle, H O N D A Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mitri 1847 Napisano Februar 24, 2007 Rashodovani bajker, 1731 postova Lokacija: KŠ Motocikl: SunRa Shino Prijavi odgovor kao problematičan Meni se dopadaju oba , ali Fazer za nijansicu više pa sam za njega i glasao... a evo i uporednog testa ta dva motora plus Z1000 http://www.motopuls.com/index.php/content/view/41/44/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa umag 10 Napisano Februar 24, 2007 , 1322 postova Lokacija: Zagreb,Umag HR Motocikl: Harley Davidson Chicano custom Prijavi odgovor kao problematičan fazer iako nemaju ni malo zajednickih stvari Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Februar 24, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Hornet, zbog izgleda, licno mi se vise svidja njegova linije nego na Fazeru... a racunam vec imas fazera pa da promenis malo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanzKS 1 Napisano Februar 24, 2007 U prolazu, 67 postova Lokacija: Krusevac Prijavi odgovor kao problematičan fazer motor je prelep Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 7 Napisano Februar 25, 2007 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Sto se kvaliteta tice, ako su novi motori u pitanju to je isto. Ali sa druge strane, Hornet je motor starije konstrukcije i koncepcije, meksi je, tromiji i sporji, a Fazer je moderniji, ozbiljniji i nudi vise u pogledu svih performansi. Moj glas definitivno ide Fazeru, boljim performansama i novim tehnologijama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mitri 1847 Napisano Februar 25, 2007 Rashodovani bajker, 1731 postova Lokacija: KŠ Motocikl: SunRa Shino Prijavi odgovor kao problematičan Sto se kvaliteta tice' date=' ako su novi motori u pitanju to je isto. Ali sa druge strane, Hornet je motor starije konstrukcije i koncepcije, meksi je, tromiji i sporji, a Fazer je moderniji, ozbiljniji i nudi vise u pogledu svih performansi. Moj glas definitivno ide Fazeru, boljim performansama i novim tehnologijama [/quote'] mislim da se pitanje ne odnosi na novi Fazer , vec FZS 1000 koji se proizvodio od 2001. do 2005. sa motorom od prve R1 , a Hornet 900 je model iz 2002. sa motorom od CBR 919 ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
igor-gs 161 Napisano Februar 25, 2007 BMW GS is waiting for You...what are You waiting for????, 822 postova Lokacija: YU jos uvjek u 36-oj... Motocikl: Wee 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja nikako ne kontam ovaj test iz MOTOPULSA! Na koji fazon je Hornet zauzela prvo mjesto kad se uzmu u obzir njene lose strane(redakcijski minusi) naspram tricave teezine i lose okretnosti Fazera! Ocigledno je poslednju rijec imao NEKO sklon voznji Horneta i ponavljanju izlizane fraze "Honda je to"! Ali covjek ne treba da ceo zivot ostane slep kod ociju pa treba malo nekad da provoza i Yamahu U to ime danas idem da pazarim jednu Sledeci je sigurno Fazer ( al kad izgustiram TDMa)! Pozdrav! Ipak Yamaha je TO! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
YOman 109 Napisano Februar 25, 2007 Motorradfahrer, 1733 postova Lokacija: BGD Motocikl: Race Bike in a Tuxedo Prijavi odgovor kao problematičan Ipak Yamaha je TO! :boca: :paper::paper::paper::paper: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 1631 Napisano Februar 25, 2007 Vlasnik sajta, 5341 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan I moj glas ode Fazeru Jeste da nije Honda, ali mi je nekako privlacniji... A ko sto kaze i EvilZo, dosta je moderniji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Cubric Napisano Februar 25, 2007 Prijavi odgovor kao problematičan I moj glas ide fazer-u, vise mi se svidja od hornet-a (sto rece neko moderniji je). I na kraju krajeva, YAMAHA je to!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bosi72 4 Napisano April 7, 2007 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Melburn, Australija Motocikl: Honda Hornet CB900F 2006 Prijavi odgovor kao problematičan a i fz1s je jedno 50% skuplji od cb900f... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobofjr 3 Napisano April 7, 2007 U prolazu, 24 postova Lokacija: Srbija, Požega Motocikl: BMW K 1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan a i fz1s je jedno 50% skuplji od cb900f... Nije baš toliko, fazer nejked staje 10.250, a hornet 8.590! I nije baš realno porediti ih, fazer u odnosu na horneta ima 100ccm i 42ks više! :shock: Naravno moj glas ide fazeru! :redflag: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Electrokid 1 Napisano April 8, 2007 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Moj glas ide HONDI jer je ona jedna fina gospodza. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1172 Napisano April 8, 2007 I N S T R U K T O R, 1178 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Sta god uzmes onaj sto ostane ustupi meni i sigurno æu imati izuzetno dobar motor! A i ti takodje,slatke male finese su u pitanju. Stvarno, radi se o dva motora koja mi se oduvek najvise svidjaju, ali nikako da mi se neki skocka u kombinaciji, a novca uvek malo fali... ebiga! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bosi72 4 Napisano April 8, 2007 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Melburn, Australija Motocikl: Honda Hornet CB900F 2006 Prijavi odgovor kao problematičan a i fz1s je jedno 50% skuplji od cb900f... Nije baš toliko' date=' fazer nejked staje 10.250, a hornet 8.590! I nije baš realno porediti ih, fazer u odnosu na horneta ima 100ccm i 42ks više! :shock: Naravno moj glas ide fazeru! :redflag:[/quote'] Cena naravno varira od raznih faktora (sezona, ponuda/potraznja,...), a ja sam se rukovodio cenama iz lokalne prodavnice: http://www.peterstevens.com.au/BIKE_SPECIALS.htm po danasnjem kursu sa http://www.oanda.com 1 Australian Dollar = 0.61070 Euro 1 Euro (EUR) = 1.63747 Australian Dollar (AUD) Ovde sada stize zima, sto ce reci kraj sezone, pa dileri gledaju da se otarase proslogodisnjih modela motora. Obzirom da je ovde razlika u ceni izmedju ova dva motora oko 50%, odabrao sam Hondu, jer i ovih 110 konja stvarno lepo idu (a i manje trose). E sada kom motoru bi ja dao glas, to nije tema ovog glasanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1229 Napisano April 9, 2007 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan a i fz1s je jedno 50% skuplji od cb900f... ja sam mislio na fzs1000 01g i hornet 900 02g razlika u ceni polovnog je oko 500e (fazer skuplji) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 276 Napisano April 9, 2007 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan ` Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1229 Napisano April 14, 2007 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan . fazer 1000 o1g od 60kmh-140kmh 7sec u 6 stepenu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1172 Napisano Mart 2, 2009 I N S T R U K T O R, 1178 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Nisam hteo da pokrecem novu temu, a ova mi je sada opet postala aktuelna jer prikupljam sve sto ima o Fazer 1000 ( 01 - 05 ), pa tako opet nabasah na ovu davno zaboravljenu, a posto Danijel jos nije sebi ispunio ovu zelju, tema je i dalje aktuelna. Zamerka Fazeru je sto je nesto tezi i manje okretan u gradu i to sto je mozda malo i prejak za ovaj tip motora. Ono sto meni licno malo smeta je sto je malo visi u sedistu ( 820 mm ), a ja sam navikao da cvrsto stojim sa obe noge na zemlji. To se odrazava ( smeta mi ) jedino kad sedim na motoru i hocu da ga odguram malo nazad, sto ja ne mogu da izvedem, nego moram svaki put da sidjem sa njega i odguram ga unazad. Sto se tice potrosnje, trosi bar litar manje og Horneta. Zbog tezine vrlo stabilan na putu, odrzavanje neko posebno i cesto ne zahteva..... eto toliko sam ja mogao da zaklucim za ovo malo vremena od kad je kod mene. Mene interesuje da li neko ima neke podatke koliko ova masina ( R1 iz 2001-02 ) moze da potraje, koliko moze da predje km a da sve i dalje bude o.k. Hvala ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1229 Napisano Mart 17, 2009 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam hteo da pokrecem novu temu, a ova mi je sada opet postala aktuelna jer prikupljam sve sto ima o Fazer 1000 ( 01 - 05 ), pa tako opet nabasah na ovu davno zaboravljenu, a posto Danijel jos nije sebi ispunio ovu zelju, tema je i dalje aktuelna. Zamerka Fazeru je sto je nesto tezi i manje okretan u gradu i to sto je mozda malo i prejak za ovaj tip motora. Ono sto meni licno malo smeta je sto je malo visi u sedistu ( 820 mm ), a ja sam navikao da cvrsto stojim sa obe noge na zemlji. To se odrazava ( smeta mi ) jedino kad sedim na motoru i hocu da ga odguram malo nazad, sto ja ne mogu da izvedem, nego moram svaki put da sidjem sa njega i odguram ga unazad. Sto se tice potrosnje, trosi bar litar manje og Horneta. Zbog tezine vrlo stabilan na putu, odrzavanje neko posebno i cesto ne zahteva..... eto toliko sam ja mogao da zaklucim za ovo malo vremena od kad je kod mene. Mene interesuje da li neko ima neke podatke koliko ova masina ( R1 iz 2001-02 ) moze da potraje, koliko moze da predje km a da sve i dalje bude o.k. Hvala ! jedan plavi fzs 1000 je uvezen u srbiju sa 105000km i radi ko sat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
