Jump to content

Moto Zajednica

Indikator rezerve goriva pravi problem, nece da radi :-)

Recommended Posts

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

Isti problem i kod mene Yamaha R1 ... na kontakt odradi lampica da je ispravna ali na rezervi nista....cenim da ne bi trebalo biti skupo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Honda cbr600f 1998

jel neko resio ovaj problem bez zamene cele spravice u rezervaru? imam i ja problem isti da ne pokazuje rezervu kad se potrosi benzin a na kontaktu trepce lampica

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 316 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Moto guzzi Nevada 750; Honda CB 750 K7

pa nov plovak je oko 50 e  e pa bas da ne dam toliko... a taj otpornik je 50 dinara ali treba da se pogodi koji je sto je mnogo tesko ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Europe
  • Motocikl: Honda VFR800F

@guja011 Koliko sam gledao, za lampice ima poseban rele, tako da ne bi trebalo da ima veze koje su jacine, bar po mom misljenju.

Jel iko uspeo nesto da resi po pitanju tog otpornika?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

ne bih baš reko da se tu relej petlja u originalu al moguće..

princip je isti kod većine, termistor i lampica su vezani na red. struja kroz takvu vezu greje ntc ali je isti u gorivu koje ga hladi.

kada termistor ostane na suvom, zagreje se dobrano i otpor mu toliko padne da dotična lampica može lepo da svetli.

kada se gleda zamenski termistor, podatak o sijaličici je bitan jer na osnovu njega znaš šta će da strefi termistor.

ja sam naručio neke termistore od preko ali za manje od 10 (-15) dana neće doći. tako da kada dođu, biće testiranja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Europe
  • Motocikl: Honda VFR800F

Shvatio sam princip rada, nego gledajuci shemu za ZZR koji isto ima taj princip pokazivanja rezerve cini mi se da ipak ide preko nekog relea. Evo linka na shemu instalacije ZZR-a, ako ce nesto pomoci.. http://s574.photobucket.com/albums/ss182/hmmmnz1/kawasaki/?action=view&current=zzr600.jpg  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 侍, 671 postova
  • Lokacija: Булбулдер
  • Motocikl: Honda XRV 650

... na kontakt odradi lampica da je ispravna ali na rezervi nista....cenim da ne bi trebalo biti skupo

 

kod mene isto na Afrcici... jbg ako već ne postoji mogućnost da se utvrde vrednosti otpornika (ako na njemu ne piše i ako nema u manuelu) onda jedino iscimati nekoga ko ima isti motor, pa izvaditi njegov i izmeriti vrednosti i po tome tražiti.

A možda negde mogu i da utvrde nekako vrednost... radio klub "Nikola Tesla", ITC...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 侍, 671 postova
  • Lokacija: Булбулдер
  • Motocikl: Honda XRV 650

12 V 3 W   ako mislis na lampicu koja svetli na tabli

 

ovo mi je promaklo...

 

 

Omov zakon kaže I=U/R ; P=U*I => P=U²/R => R=U²/P

 

U=12V

P=3W

R=12²/3 = 48Ω

 

e sad ako ima neko ko se praktično razume u ove stvari bilo bi najbolje :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Europe
  • Motocikl: Honda VFR800F

Jel otpornik unutra ili neka dioda?

NTC otpornik (Negative Temperature Coefficient) sto znaci da kako raste temperatura, otpornost opada.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 侍, 671 postova
  • Lokacija: Булбулдер
  • Motocikl: Honda XRV 650

Iz te racunice dobije se otpor sijalice, sto znaci da ne pomaze...

 

zato sam i napisao da je najbolje ako neko zna praktično kako to funkcioniše, da li taj otpornik treba da dostigne tu otpornost, ili sa te otpornosti ide na nulu, ili nema nikakve veze sa  otpornošću sijalice...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Honda cbr600f 1998

ja sam danas skinuo sa mog motora to cudo i sutra ce driver023 videti u ns sta ima da odgova. ako nadjemo resenje bice postavljeno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Europe
  • Motocikl: Honda VFR800F

index.php?action=dlattach;topic=47773.0;attach=116953

 

E nesto smo danas izgrunfovali. Dakle u tom metalnom kucistu u obliku valjka se nalazi NTC otporni. Kod Kawasaki ZZR-a je na tom NTC-u otpornost  negde oko 300oma, jos uvek nisam 100% siguran. Kada opadne otpornost, aktivira se rele, koji ukljucuje sijalicu. Tacnu vrenost otpora ako saznam javicu, posto jos uvek nisam siguran da li to dobro radi, malo su nas omeli vremenski uslovi dok smo cackali srx-ov motor...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja