Lazić 129 Napisano Januar 14, 2010 Drug član, 1558 postova Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pored toga što si naveo ima mesta i razmišljanjima o ukupnom kvalitetu i roku trajnosti materijala koji se koriste za proizvodnju kacige koji su u eksploataciji izloženi pogubnom uticaju ultraljubičastog zračenja i stalnim mehaničkim oštećenjima, većim ili manjim. Sve je to plod filozofije "potrošačkog društva"...proizvoditi u velikim serijama zbog što manje cene i sa limitiranim vekom trajanja. Zato su vrlo pametna objašnjenja koja sam čuo na našoj "Obuci defanzivne vožnje" koju vodi Lazo, Evil-Zoo: prvi put kada padneš i udariš kacigom o beton odmah je menjaj zato što je njena struktura poremećena i niko ti ne može garantovati da se ista pri sledećem udaru neće raspasti a znamo šta su posledice toga. Pao sam na glavu, 3 sata posto sam je kupio, mislio sam da se raspala od udara, nisam osetio udarac ni malo, posle pazljive provere(rasturanja i vadjenja komletne izolacije), mogu da potpisem da mogu jos 5 puta na isto mesto da omlatim... Kod ozbiljnih udaraca se pojave pukotine, moje je prosla skoro neogrebana... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6518 Napisano Januar 14, 2010 Svakom po zasluzi, 12485 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Možda ne vidiš ništa spolja, alii...ko zna kakva je unutrašnja struktura i da li postoje neke mikropukotine? Mislim, da me ne shvatite pogrešno , teško je u ova tužna vremena "isukati" dobru lovu za novu kacigu ali ipak "kaciga glavu čuva". Pa sad kako hoćete i kako se može Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 8575 Napisano Januar 14, 2010 Drug član, 3212 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Kad smo kod kaciga... Relativno je mala verovatnoca da udar bude na istom mestu, da se sile rasporede na isti ili vrlo slican nacin. To je za utehu, ali, licno bih, posle ozbiljnog udarca, radije promenio "nosu". A ako ne mogu /kao sto je slucaj/, onda mi je pocetna recenica za utehu i nadu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6518 Napisano Januar 14, 2010 Svakom po zasluzi, 12485 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ali zato kad se oparimo Mišo, kupićemo 2 odjednom ;D Ma šta 2, 5 komada ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
motoklasik 8 Napisano Januar 14, 2010 U prolazu, 95 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pored toga što si naveo ima mesta i razmišljanjima o ukupnom kvalitetu i roku trajnosti materijala koji se koriste za proizvodnju kacige koji su u eksploataciji izloženi pogubnom uticaju ultraljubičastog zračenja i stalnim mehaničkim oštećenjima, većim ili manjim. Sve je to plod filozofije "potrošačkog društva"...proizvoditi u velikim serijama zbog što manje cene i sa limitiranim vekom trajanja. Zato su vrlo pametna objašnjenja koja sam čuo na našoj "Obuci defanzivne vožnje" koju vodi Lazo, Evil-Zoo: prvi put kada padneš i udariš kacigom o beton odmah je menjaj zato što je njena struktura poremećena i niko ti ne može garantovati da se ista pri sledećem udaru neće raspasti a znamo šta su posledice toga. Samo je pitanje da li ova objasnjenja proizilaze iz preporuka priozvodjaca, ili su zasnovana na nekim kompetentnim ispitivanjima. Setim se jutros da u garazi imam ARAI kacigu iz 81.,odavno je ne nosim, vizir se raspao, od starosti se ukrtio, untrasnjost davno pohabana, tako da mi nije bilo zao da uzmem macolu od kilo i da je testiram. mozda je trebalo od 2 kg, ili tri, ne znam, ali nije ni pukla niti se raspala. Samo na mestima direktnog udara se malo okrnjila, negde manje negde vise, vetovatno od razlicitih uglova udaraca. Ni kad sam se trudio da ponovim udarac na isto mesto, nije se raspala. Dozvoljavam mogucnost da sila nije bila dovoljno jaka, postoje tacno propisane procedure tih ispitivanja, mada sam ja posteno zamahivao. Da li je neko negde nasao neki test otpornosti koriscenih kaciga, ali od strane nezavisnog subjekta, ne proizvodjaca ili trgovca, i bez teoretisanja o svojstvima materijala? To bi nesto znacilo. Ja dugo pratim mnoge moto casopise ali na to nisam naisao, sve u vezi toga je bilo u domenu teoretskog izvodjenja zakljucaka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1857 Napisano Januar 14, 2010 Drug član, 1695 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Samo je pitanje da li ova objasnjenja proizilaze iz preporuka priozvodjaca, ili su zasnovana na nekim kompetentnim ispitivanjima. Setim se jutros da u garazi imam ARAI kacigu iz 81.,odavno je ne nosim, vizir se raspao, od starosti se ukrtio, untrasnjost davno pohabana, tako da mi nije bilo zao da uzmem macolu od kilo i da je testiram. mozda je trebalo od 2 kg, ili tri, ne znam, ali nije ni pukla niti se raspala. Samo na mestima direktnog udara se malo okrnjila, negde manje negde vise, vetovatno od razlicitih uglova udaraca. Ni kad sam se trudio da ponovim udarac na isto mesto, nije se raspala. Dozvoljavam mogucnost da sila nije bila dovoljno jaka, postoje tacno propisane procedure tih ispitivanja, mada sam ja posteno zamahivao. Da li je neko negde nasao neki test otpornosti koriscenih kaciga, ali od strane nezavisnog subjekta, ne proizvodjaca ili trgovca, i bez teoretisanja o svojstvima materijala? To bi nesto znacilo. Ja dugo pratim mnoge moto casopise ali na to nisam naisao, sve u vezi toga je bilo u domenu teoretskog izvodjenja zakljucaka. Misliš da ti vanjski sloj čuva glavu prilikom pada?...pogrešno.... Kada ti se bude vanjski sloj raspao prilikom pada veruj mi da te više neče brinuti sigurnost kacige....uistinu, neče te brinuti ništa više na svetu... Materija, koja glavu čuva je u unutrašnjosti kacige, takozvani lamilirani stiropor (ili koji drugi, nema veze), jer je to jedina stvar na kacigi, koja je sposobna apsorbirati udarac (ako zanemarimo činjenicu da se pri padu kaciga malko deformiše). E taj stiropor gubi svoje karakteristike apsorbcije u zavisnosti od korištenja i starosti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6518 Napisano Januar 14, 2010 Svakom po zasluzi, 12485 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Da ne trošimo snagu i lupamo macolama po nečemu što nam ništa nije skrivilo ;D bolje pročitajte Sstrujinu temu: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=398&Itemid=51&limit=1&limitstart=0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
motoklasik 8 Napisano Januar 14, 2010 U prolazu, 95 postova Prijavi odgovor kao problematičan @ BMW Pa ne znam, zato i pitam ima li negde kompetentno istrazivanje u vezi toga. A ovo sam probao u vezi Arakisovog posta da posle pada treba zameniti kacigu, jer niko ne moze garantovati da se prilikom sledeceg nece raspasti. Uglavnom, uverio sam se da se ne raspada iako je stara cetvrt veka. E, sad, taj unutrasnji deo je druga prica, ne znam, moguce je. Mada svi su se pozivali na UV zrake, kojima unutrasnjost i nije izlolzena. Tacno je da taj unutrasnji sloj jedini apsorbuje udarac, ali spoljasnji sloj nije nista manje vazan, on jedini UBLAZUJE udarac, tj. njime se energija udarca sa tacke udarca prenosi na znatno vecu povrsinu i time se, po jedinici povrsine znatno smanjuje jacina udarca. Nesto slicno kao kod stitnika za laktove, ledja i dr. Znaci, nikako nije samo unutrasnji sloj bitan, mada je, svakako, vazan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazić 129 Napisano Januar 14, 2010 Drug član, 1558 postova Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Možda ne vidiš ništa spolja, alii...ko zna kakva je unutrašnja struktura i da li postoje neke mikropukotine? Mislim, da me ne shvatite pogrešno , teško je u ova tužna vremena "isukati" dobru lovu za novu kacigu ali ipak "kaciga glavu čuva". Pa sad kako hoćete i kako se može Vadio sam izolaciju (stiropor, tj neka vrsta), proveravao oplatu lampom od 500w ;D, NISTA... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazić 129 Napisano Januar 14, 2010 Drug član, 1558 postova Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Jedno konkretno pitanje, sta kaze pravilnik o tamnim vizirima...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
