Potreban savet, Ducati 620 i.e Monster

[oblak 350 Napisano Novembar 16, 2009]

Interesuju me iskustva sa Ducatijem Monsterom 620 i. e, godista oko 2005 god, problemi, odrzavanje, udobnost i moguci kvarovi? Ako neko moze da mi kaze na sta posebno da obratim paznju pri kupovini ovog modela?

 

Molio bih da savete ostave samo ljudi koji poznaju ovaj model, koji su ga vozili, popravljali ( odrzavali) i  imali iskljucivo licna iskustva sa Monsterom 620 i.e,  a "strucnjake" za Sve motore da se uzdrze i preskoce temu.

[doktor 4760 Napisano Novembar 16, 2009]

Clan foruma Zpal iz Makedonije, Kumanovo je od skora vlasnik bas tog Monstera. Posalji mu pp, verovatno ce moci nesto vise da ti kaze.

[uff 13 Napisano Novembar 16, 2009]

moj drugar je imao takav motor

sedeo sam jednom prilikom na njemu, cak smo i isli u dve zajednicke voznje

pa sam tako postao strucnjak za sve ducati-e

i veruj mi da nista ne valjaju

ja sam cuo da se kvare 

[djole grunf 100 Napisano Novembar 16, 2009]

A da ti oblake pazaris neku afriku ili superteneru ili tako nesto sta ce ti taj kiborg od motora? Uostalom cuo sam da se kvare!

[kepo 4527 Napisano Novembar 16, 2009]

S obzirom da je jako zastupljen u nasim krajevima dobices odgovor vrlo brz, samo opusteno. 

 

 

[oblak 350 Napisano Novembar 16, 2009]

Clan foruma Zpal iz Makedonije, Kumanovo je od skora vlasnik bas tog Monstera. Posalji mu pp, verovatno ce moci nesto vise da ti kaze.

 

Kontaktirao sam ga, hvala ti.

[Full Throttle 1 Napisano Novembar 17, 2009]

Pozdrav Oblace...Srbija je cudna zemlja i jos cudnije trziste. Ljudi se boje nepoznatog i umesto da se potrude malo da upoznaju nepoznato i suoce se sa svojim strahovima i neznanjima njima je lakse da okrenu ledja i udare u tesku kritiku. Ta prica se odnosi i na Ducati i Triumph motocikle koji su kao i ostali motocikli pouzdani i kvalitetni ako ih redovno odrzavas i posvetis im paznju. Triumph je osetljiv na nase "kvalitetno" gorivo koje vise ima vode i mokrace nego oktana, a Ducati ima cesce servis intervale - ne zato sto je los nego sto proizvodjac preporucuje. Ja upravo rasturam jednog 620 iz 2003 - presao 58000 milja (oko 93000 km) ne zato sto je neispravan nego zato sto je bio vandaliziran. Vazdusara i dalje radi kao sat. Menjas redovno ulje, filter i redovni servisi - bice ti zahvalan dugo, dugo. Ne postoji motor bez mane (kao ni vlasnika) ali bi trebalo da vrline preovladavaju. Monster je udoban za voznju, cak i na duze relacije. Nije napakovan konjima ali i pored toga je u stanju da vlasniku nabaci ogroman osmeh i zadovoljstvo bilo da se radi o gradskoj frci i manevrisanju u guzvi ili kontrolisanom jurcanju po krivudavim putevima..Starija braca S2R, S4R i S4RS vise vole vatru i teze ih je voziti sporo ali sve zavisi od vlasnikove dubine dzepa i zelje za druzenjem sa Policijom. Svi mi sto vozimo nismo istih ukusa i karaktera (neki su bez oba) i bilo bi lose da posedujemo iste motore zato sto nam je neko rekao TO a ne OVO. Individualnost je dobra stvar cak iako si u grupi.

  Srbija je na putu da ima sve ali se neko bori da se to ne desi jako brzo...Dobar ili bilo kakav servis za egzotiku nije na pomolu ali sigurno na forumu mozes naci facu sa dobrim preporukama koji stoji iza svoga rada. Sretno

[to crank 5342 Napisano Novembar 17, 2009]

Pitanje je u kakvom je stanju primerak koji ti hoces da pazaris!

[carlos 111 Napisano Novembar 19, 2009]

I mene su gledali k'o da sam pao s'Marsa kada sam kupio Shivera  ??? ali nije ta ''egzotika'' baš tako strašna kao što pričaju. Ovo je vreme računara pa samim tim i foruma gde možeš dosta saznati o svakom motoru.Prošetaj malo po netu a kontaktiraj i Đusija,sigurno ćeš naći dosta ljudi koji se razumeju u Ducati.To ti govorim iz ličnog iskustva,bar sam ja tako uradio pre kupovine Aprilie.Srećno sa kupovinom.

[Motoholic 2331 Napisano Novembar 22, 2009]

Interesuju me iskustva sa Ducatijem Monsterom 620 i. e, godista oko 2005 god, problemi, odrzavanje, udobnost i moguci kvarovi? Ako neko moze da mi kaze na sta posebno da obratim paznju pri kupovini ovog modela?

 

Molio bih da savete ostave samo ljudi koji poznaju ovaj model, koji su ga vozili, popravljali ( odrzavali) i  imali iskljucivo licna iskustva sa Monsterom 620 i.e,  a "strucnjake" za Sve motore da se uzdrze i preskoce temu.

 

Koliko je prešao i koliko $$?  Ja baš ovih dana razgledam Monstere ovde kod mene, imam interesantnu ponudu za jedan...

 

Pozdrav Oblace...Srbija je cudna zemlja i jos cudnije trziste. Ljudi se boje nepoznatog i umesto da se potrude malo da upoznaju nepoznato i suoce se sa svojim strahovima i neznanjima njima je lakse da okrenu ledja i udare u tesku kritiku. Ta prica se odnosi i na Ducati i Triumph motocikle koji su kao i ostali motocikli pouzdani i kvalitetni ako ih redovno odrzavas i posvetis im paznju. Triumph je osetljiv na nase "kvalitetno" gorivo koje vise ima vode i mokrace nego oktana, a Ducati ima cesce servis intervale - ne zato sto je los nego sto proizvodjac preporucuje. Ja upravo rasturam jednog 620 iz 2003 - presao 58000 milja (oko 93000 km) ne zato sto je neispravan nego zato sto je bio vandaliziran. Vazdusara i dalje radi kao sat. Menjas redovno ulje, filter i redovni servisi - bice ti zahvalan dugo, dugo. Ne postoji motor bez mane (kao ni vlasnika) ali bi trebalo da vrline preovladavaju. Monster je udoban za voznju, cak i na duze relacije. Nije napakovan konjima ali i pored toga je u stanju da vlasniku nabaci ogroman osmeh i zadovoljstvo bilo da se radi o gradskoj frci i manevrisanju u guzvi ili kontrolisanom jurcanju po krivudavim putevima..Starija braca S2R, S4R i S4RS vise vole vatru i teze ih je voziti sporo ali sve zavisi od vlasnikove dubine dzepa i zelje za druzenjem sa Policijom. Svi mi sto vozimo nismo istih ukusa i karaktera (neki su bez oba) i bilo bi lose da posedujemo iste motore zato sto nam je neko rekao TO a ne OVO. Individualnost je dobra stvar cak iako si u grupi.

  Srbija je na putu da ima sve ali se neko bori da se to ne desi jako brzo...Dobar ili bilo kakav servis za egzotiku nije na pomolu ali sigurno na forumu mozes naci facu sa dobrim preporukama koji stoji iza svoga rada. Sretno

 

Nemoj da me pogrešno shvatiš, ne kažem da ti ne verujem za primerak o kojem pričaš, ali ja se ne sećam da sam ikad video uživo Dukati koji je prešao preko 20 hiljada milja.  Verovatno postoje, čuo sam priče, video po koju sliku na internetu, al' još ne videh uživo.  Verovatno može "uz redovno održavanje", ali kakvo?  Ako "održavanje" podrazumeva novo kvačilo svakih 15K milja, klipove i gomilu drugih stvari svakih 20K milja, onda sigurno može.  Dukati ima mnoge draži, ali izdržljivost nije jedna od njih.

[m900 227 Napisano Novembar 23, 2009]

Interesuju me iskustva sa Ducatijem Monsterom 620 i. e, godista oko 2005 god, problemi, odrzavanje, udobnost i moguci kvarovi? Ako neko moze da mi kaze na sta posebno da obratim paznju pri kupovini ovog modela?

 

Molio bih da savete ostave samo ljudi koji poznaju ovaj model, koji su ga vozili, popravljali ( odrzavali) i  imali iskljucivo licna iskustva sa Monsterom 620 i.e,  a "strucnjake" za Sve motore da se uzdrze i preskoce temu.

 

Koliko je prešao i koliko $$?  Ja baš ovih dana razgledam Monstere ovde kod mene, imam interesantnu ponudu za jedan...

 

Pozdrav Oblace...Srbija je cudna zemlja i jos cudnije trziste. Ljudi se boje nepoznatog i umesto da se potrude malo da upoznaju nepoznato i suoce se sa svojim strahovima i neznanjima njima je lakse da okrenu ledja i udare u tesku kritiku. Ta prica se odnosi i na Ducati i Triumph motocikle koji su kao i ostali motocikli pouzdani i kvalitetni ako ih redovno odrzavas i posvetis im paznju. Triumph je osetljiv na nase "kvalitetno" gorivo koje vise ima vode i mokrace nego oktana, a Ducati ima cesce servis intervale - ne zato sto je los nego sto proizvodjac preporucuje. Ja upravo rasturam jednog 620 iz 2003 - presao 58000 milja (oko 93000 km) ne zato sto je neispravan nego zato sto je bio vandaliziran. Vazdusara i dalje radi kao sat. Menjas redovno ulje, filter i redovni servisi - bice ti zahvalan dugo, dugo. Ne postoji motor bez mane (kao ni vlasnika) ali bi trebalo da vrline preovladavaju. Monster je udoban za voznju, cak i na duze relacije. Nije napakovan konjima ali i pored toga je u stanju da vlasniku nabaci ogroman osmeh i zadovoljstvo bilo da se radi o gradskoj frci i manevrisanju u guzvi ili kontrolisanom jurcanju po krivudavim putevima..Starija braca S2R, S4R i S4RS vise vole vatru i teze ih je voziti sporo ali sve zavisi od vlasnikove dubine dzepa i zelje za druzenjem sa Policijom. Svi mi sto vozimo nismo istih ukusa i karaktera (neki su bez oba) i bilo bi lose da posedujemo iste motore zato sto nam je neko rekao TO a ne OVO. Individualnost je dobra stvar cak iako si u grupi.

  Srbija je na putu da ima sve ali se neko bori da se to ne desi jako brzo...Dobar ili bilo kakav servis za egzotiku nije na pomolu ali sigurno na forumu mozes naci facu sa dobrim preporukama koji stoji iza svoga rada. Sretno

 

Nemoj da me pogrešno shvatiš, ne kažem da ti ne verujem za primerak o kojem pričaš, ali ja se ne sećam da sam ikad video uživo Dukati koji je prešao preko 20 hiljada milja.  Verovatno postoje, čuo sam priče, video po koju sliku na internetu, al' još ne videh uživo.  Verovatno može "uz redovno održavanje", ali kakvo?  Ako "održavanje" podrazumeva novo kvačilo svakih 15K milja, klipove i gomilu drugih stvari svakih 20K milja, onda sigurno može.  Dukati ima mnoge draži, ali izdržljivost nije jedna od njih.

 

Kada netko postavlja pitanje izdržljivosti  ja većinom priljepim ovaj link:

http://www.ducatimonster.org/featured/2005aug/featured-aug05.html

 

Osim toga možda im u Americi nepaše klima,a prije bih rekao vlasnici koji ne paze na održavanje,jer ovdje u Hrvatskoj Monsteri se puno voze i svi koje poznajem(a može se provjeriti i na ducati croatia forumu) baš sa monsterima ako su redovno servisirani nikakvih problema nemaju.

 

[m900 227 Napisano Novembar 23, 2009]

Interesuju me iskustva sa Ducatijem Monsterom 620 i. e, godista oko 2005 god, problemi, odrzavanje, udobnost i moguci kvarovi? Ako neko moze da mi kaze na sta posebno da obratim paznju pri kupovini ovog modela?

 

Molio bih da savete ostave samo ljudi koji poznaju ovaj model, koji su ga vozili, popravljali ( odrzavali) i  imali iskljucivo licna iskustva sa Monsterom 620 i.e,  a "strucnjake" za Sve motore da se uzdrze i preskoce temu.

 

http://www.ducati-croatia.hr/forum/index.php

[Motoholic 2331 Napisano Novembar 23, 2009]

Kada netko postavlja pitanje izdržljivosti  ja većinom priljepim ovaj link:

http://www.ducatimonster.org/featured/2005aug/featured-aug05.html

 

Osim toga možda im u Americi nepaše klima,a prije bih rekao vlasnici koji ne paze na održavanje,jer ovdje u Hrvatskoj Monsteri se puno voze i svi koje poznajem(a može se provjeriti i na ducati croatia forumu) baš sa monsterima ako su redovno servisirani nikakvih problema nemaju.

 

 

Link, iako interesantan, ne dokazuje ama baš ništa.  Iznimka, kako bi se reklo u HR.  Takođe, i dalje stoji ono što sam rekao da još nisam uživo video Dukati ni sa približno toliko milja; Hondi, BMW-a i Jamaha sam se nagledao i sa mnogo više.

 

Da me neko ne razume pogrešno, meni se Monster mnogo sviđa, i kako stvari stoje to će možda biti moj sledeći motor.  Ali priče o nekoj neverovatnoj izdržljivosti na duge staze bez problema su mahom samo priče.