Jump to content

Moto Zajednica

Ducati 1198 R Corse SE

Recommended Posts

  • Ducatista, 2904 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Behold the magnificent  :D  :D  :D

 

0xDJP_11198rcorsese.jpg

 

Jos uvek nisam stigao da procitam sve podatke (i okacim sve slike) sto su mi poslali. Nadam se da ce biti uskoro. Jedino sto mogu da kazem da mi se bas ne svidja izbor boja, nekako mi je suvise japanski, pristalica sam one crveno bele kombinacije sa zlatnim komponentama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

Nema potrebe puno pričati o ovom modelu, slike i tehničke specifikacije dovoljno govore

 

Ducati1198RCorseSE10.jpg

 

Ducati1198RCorseSE103.jpg

 

Ducati1198RCorseSE101.jpg

 

Ducati1198RCorseSE102.jpg

 

Ducati1198RCorseSE104.jpg

 

Tehnički podaci:

 

Motor: V2

Zapremina: 1198 ccm

Snaga: 180 KS pri 9.750 o/min.

Obrtni moment: 134 Nm pri 7.750 o/min.

Mjenjač: 6 brzina

Visina sjedišta: 82 cm

Težina: 168 kg  :clap:

Rezervoar: 18 l

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2904 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Ma ne ljutim se ja, nesto me net danas jebavao pa nisam mogao da uploadujem slike i njega i 1198 S koji ce se isto praviti u ovim bojama (neka limitirana serija) i Hypera 1100 evolution RS kako su ga oni nazvali.

 

Inace moram da ispravim kolegu Vulfija, motor ima 164 kg i 180 ks sem u slucaju kad se na njega stavi auspuh za stazu kada ima 186 ks (ovaj auspuh se dobija uz motor). Zao mi je sto sam sad u frci sa ispitima inace bi vam peveo text koji sam dobio od njih jos juce. Jbg, fakultet smara !  ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

vrh motor!mada mi se vise svidjaju klasicne ducati boje,crvena i zuta!

Po meni pravo osvjezenje ova kombinacija boja, vec duze vrjeme kako izlaze novi modeli ne bude mi neku zelju da ih posjedujem ali ovaj mi je bas, bas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2904 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

vidim da nosi pirelli gume!da li neko zna koje su tacno oznake?

 

Pirelli Diablo Suercorsa SP idu na 1198, 1198s i 1198r prednji dimenzija 120/70 zr 17, a zadnji su 190/55 zr 17, dok na 848 idu Pirelli Dragon Supercorsa PRO, s tim sto je kod njega zadnja guma dimenzija 180/55.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1342 postova
  • Lokacija: Beograd-Srbija
  • Motocikl: ZX10-R

Najsvezija info kostace oko 40.000e   :o :o :o :o :o :o i jos koji put  :o :o :o :o :o :o :o

 

Za te pare moze da se kupi kompletan "Fantastic 4" ...made in Japan. I da te onda boli uvo za komentare koji je bolji i brzi....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2904 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Da ali tada bi imao 4 motora kojih ima na svakom cosku od kojih je vecina placena oko 3K koliko vredi dobar divljak ovih dana, a sa 1198 R bi bio jedini mozda cak i u regionu (u Srbiji bi definitivno imao unikatan motor). U svakom slucaju ukusi su razliciti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1342 postova
  • Lokacija: Beograd-Srbija
  • Motocikl: ZX10-R

Da ali tada bi imao 4 motora kojih ima na svakom cosku od kojih je vecina placena oko 3K koliko vredi dobar divljak ovih dana, a sa 1198 R bi bio jedini mozda cak i u regionu (u Srbiji bi definitivno imao unikatan motor). U svakom slucaju ukusi su razliciti.

 

Slazem se da su ukusi razliciti....isto tako pitanje je i zasto neko kupuje motor...da bi bio jedini u regionu ili da se istinski vozi i uziva u voznji.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Da ali tada bi imao 4 motora kojih ima na svakom cosku od kojih je vecina placena oko 3K koliko vredi dobar divljak ovih dana, a sa 1198 R bi bio jedini mozda cak i u regionu (u Srbiji bi definitivno imao unikatan motor). U svakom slucaju ukusi su razliciti.

 

Slazem se da su ukusi razliciti....isto tako pitanje je i zasto neko kupuje motor...da bi bio jedini u regionu ili da se istinski vozi i uziva u voznji.....

 

Osecaj u voznji koji moze da pruzi ovakva zverka ne moze da se poredi sa japanskom in-line4 produkcijom. Dal je bolji ili ne, u to ne zalazim.

 

Ja jako volim pelinkovac. Za jednu litru pelinkovca mozes da kupis litru piva svakog domaceg proizvodjaca. I jedno i drugo ce ti pruziti slican efekat, pitanje je samo sta ko voli...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2736 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

Da ali tada bi imao 4 motora kojih ima na svakom cosku od kojih je vecina placena oko 3K koliko vredi dobar divljak ovih dana, a sa 1198 R bi bio jedini mozda cak i u regionu (u Srbiji bi definitivno imao unikatan motor). U svakom slucaju ukusi su razliciti.

 

Slazem se da su ukusi razliciti....isto tako pitanje je i zasto neko kupuje motor...da bi bio jedini u regionu ili da se istinski vozi i uziva u voznji.....

 

Osecaj u voznji koji moze da pruzi ovakva zverka ne moze da se poredi sa japanskom in-line4 produkcijom. Dal je bolji ili ne, u to ne zalazim.

 

Ja jako volim pelinkovac. Za jednu litru pelinkovca mozes da kupis litru piva svakog domaceg proizvodjaca. I jedno i drugo ce ti pruziti slican efekat, pitanje je samo sta ko voli...

Maki koji pelinkovac kosta kao litra piva ? ;):D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Mislio sam kao litra pivao od svakog proizvodjaca kojeg nadjes... zajedno!  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1342 postova
  • Lokacija: Beograd-Srbija
  • Motocikl: ZX10-R

Necu  mnogo da s**** posto sam provozao 1098 samo par stotina metara......ali neznam koji to veci osecaj na nasim putevima moze da ti pruzi za razliku od litarskih Japanaca.....stvar je samo u tome da imas unikatan motocikl i ko to moze sebi da priusti skidam kapu.....razlike je verovatno i u tome da kada padas Japanca guras od sebe a ovaj bi verovatno gledao da padne na mene sa obzirom na cenu.....

I pelinkovac i jevtina rakija udaraju u glavu, samo je pitanje sta ces da narucis u kafani.....:)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2904 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Ja jako volim pelinkovac. Za jednu litru pelinkovca mozes da kupis litru piva svakog domaceg proizvodjaca. I jedno i drugo ce ti pruziti slican efekat, pitanje je samo sta ko voli...

 

Vrlo dobro poredjenje, imas litar kisele od mene  ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

razlike je verovatno i u tome da kada padas Japanca guras od sebe a ovaj bi verovatno gledao da padne na mene sa obzirom na cenu.....

 

Bicu iskren po cenu da me Djura zajebava do kraja zivota. Ja BIH ozbiljno razmisljao o nabavci 1198S za koju godinu ako se finansijski malo oporavim ALI me dve stvari sprecavaju:

 

1. GSX-R mozes da polupas i opravis za 50din jer delova imas na lopate (citaj: stranci u rinfuzu), a lupam se bar jednom godisnje. Isti ti delovi za Dukca bi bili skupi ko otrov. Kazem bili jer ih nema.

 

2. Cena im pada slobodnim padom. Pa cak i pored toga ne mozes ga prodati polovnog. Da se razumemo, opremi GSX-Ra i dolazis na cifru blizu cene "crvenog", tako da pocetna vrednost nije sporna, ALI- japansku hiljadarku posle 4-5 godina prodajes 1/2 cene novog. Italijana ne mozes ni za 1/4. Sto je mnogo- mnogo je...  :-\

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2904 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

;D ;D ;D ;D ;D

 

Nema potrebe da bilo sta dodam, sem da si skapirao celu koncepciju egzotike. To su motori koji su jednostavno pravljeni za drugaciji soj ljudi, za one koji ne razmisljaju kao ti i ja sta ce biti ako se desi vec jednostavno voze motor na svaki servis i sve placaju kreditnom karticom bez graske znoja na celu.

 

E da, nigde nisam rekao da tvoju izjavu necu koristiti u propagandne anti-Maki-Gixer svrhe  ;D ;D ;D Znas i sam, ni jedno dobro delo ne sme proci nekaznjeno  ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1342 postova
  • Lokacija: Beograd-Srbija
  • Motocikl: ZX10-R

Izbrisao sam originalni post...kada bolje razmislim nevredi trositi zivce na gluposti.....,

Stariji se secaju pre trideset i vise godina kada su se pojavile firmirane stvari kod nas ....najvise su ih kupovali pacenici koji su bili zapostavljeni u drustvu i kod riba ...nebi li tako stekli neki status.....nosili bi jednu maicu preko dana a uvece je prali za sutra...normalni ljudi su za te pare kupili sedam maica i menjali svaki dan bez opterecenja....  (cast retkim izuzetcima koji su lezali na parama)

Tako da bi za te pare normalno kada bih mogao da ih odvojim za motor mnogo pre kupio...motor za putovanje...jednog R-a...jedan enduro i mozda bi cak ostalo i za novu opremu i  Versysa kao svakodnevnu varijantu....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

;D ;D ;D ;D ;D

Nema potrebe da bilo sta dodam, sem da si skapirao celu koncepciju egzotike. To su motori koji su jednostavno pravljeni za drugaciji soj ljudi, za one koji ne razmisljaju kao ti i ja sta ce biti ako se desi vec jednostavno voze motor na svaki servis i sve placaju kreditnom karticom bez graske znoja na celu.

 

U redo je to sto si ti zaljubljen u Ducati. Ali da ne ptreterujemo s "egzotika" i "drugi soj ljudi". To mozes da kazes kad ga budes kupio a da drkamo na slike mozemo i mi sto "volimo" inline four. Ja na primer drkam na ovog stvarno egzoticnog:

 

http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/bimota/2008-bimota-db7-ar47786/picture216868.html

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja