KIBO 5 Napisano Septembar 30, 2009 Svrati ponekad, 103 postova Prijavi odgovor kao problematičan Rever Corsa custom motorcycles are built from a carbon fibre base, repeated in most of the components of the bike including carbon fairing, wheels and fuel tank. Other parts used are Ohlins and Brembo kits in black, and Rizoma black alluminium components. Rever Corsa bikes are also equipped with Speedymoto calipers, Akrapovich Titanium and NCR titanium clutch. Following this philosophy, the Ducati Superbike 1198 has been recreated in both road and racing versions. Like all Rever Corsa Ducatis, this one is made to measure: a quote is made on request, with prices ranging from 57,500 dollars for the Standard Strada (road) up to 140,000 dollars for the Extreme racing version, which includes all the road modifications in addition to a kit for track use. For more details on the Rever Corsa Ducati Superbike 1198 see the Rever Corsa site. They also have a version of the Ducati Monster 1100 which is to die for. You’ll need your chequebook but it all depends on where your priorities lie! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2825 Napisano Septembar 30, 2009 Drug član, 2749 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Bruka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Komita 6 Napisano Septembar 30, 2009 U prolazu, 81 postova Motocikl: Yamaha Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko ima predstavu, koliko ovo čudo može da ima kilograma? Kad vidim kakvi se materijali koriste, živo me interesuje. Nigde nisam mogao da pronađem na NET-u. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 30, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Uhhhhhhhh, predivno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Septembar 30, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko ima predstavu, koliko ovo čudo može da ima kilograma? Duplo manje nego konjskih snaga ;D Inace nisam neki ljubitelj Ducatia, ali ovo je :o ALA ZLA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Night Rider 77 4 Napisano Septembar 30, 2009 U prolazu, 84 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan :o :o :o :o :o bas je mocan ! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Komita 6 Napisano Septembar 30, 2009 U prolazu, 81 postova Motocikl: Yamaha Fazer Prijavi odgovor kao problematičan If god ride HARLEY, than the devil ride DUKE. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Octobar 1, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan Rever Corsa custom motorcycles are built from a carbon fibre base, repeated in most of the components of the bike including carbon fairing, wheels and fuel tank. Other parts used are Ohlins and Brembo kits in black, and Rizoma black alluminium components. Rever Corsa bikes are also equipped with Speedymoto calipers, Akrapovich Titanium and NCR titanium clutch. Following this philosophy, the Ducati Superbike 1198 has been recreated in both road and racing versions. Like all Rever Corsa Ducatis, this one is made to measure: a quote is made on request, with prices ranging from 57,500 dollars for the Standard Strada (road) up to 140,000 dollars for the Extreme racing version, which includes all the road modifications in addition to a kit for track use. For more details on the Rever Corsa Ducati Superbike 1198 see the Rever Corsa site. They also have a version of the Ducati Monster 1100 which is to die for. You’ll need your chequebook but it all depends on where your priorities lie! Da bi ovo napravio u privatnoj režiji treba ti puuuno manje i od početne razlike od( RC Ducati57.500-20.000original Ducati)=37.500 dolara Za 37.500 dolara dobiješ još jednog 1198 + karbon + hrpu dodatne opreme . 1198 Strada- 20.000 karbon oplate i rezervar-- 2-2.500 Ohlins prednji i zadnji- 4.000 rizoma komplet- 1.500 Akrapovič sa elektronikom- 2.500 eloksiranje i bojanje na crno-1.000 posao- 3.000 UKUPNO- 35.000-35.500 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2825 Napisano Octobar 1, 2009 Drug član, 2749 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Rever Corsa custom motorcycles are built from a carbon fibre base, repeated in most of the components of the bike including carbon fairing, wheels and fuel tank. Other parts used are Ohlins and Brembo kits in black, and Rizoma black alluminium components. Rever Corsa bikes are also equipped with Speedymoto calipers, Akrapovich Titanium and NCR titanium clutch. Following this philosophy, the Ducati Superbike 1198 has been recreated in both road and racing versions. Like all Rever Corsa Ducatis, this one is made to measure: a quote is made on request, with prices ranging from 57,500 dollars for the Standard Strada (road) up to 140,000 dollars for the Extreme racing version, which includes all the road modifications in addition to a kit for track use. For more details on the Rever Corsa Ducati Superbike 1198 see the Rever Corsa site. They also have a version of the Ducati Monster 1100 which is to die for. You’ll need your chequebook but it all depends on where your priorities lie! Da bi ovo napravio u privatnoj režiji treba ti puuuno manje i od početne razlike od( RC Ducati57.500-20.000original Ducati)=37.500 dolara Za 37.500 dolara dobiješ još jednog 1198 + karbon + hrpu dodatne opreme . 1198 Strada- 20.000 karbon oplate i rezervar-- 2-2.500 Ohlins prednji i zadnji- 4.000 rizoma komplet- 1.500 Akrapovič sa elektronikom- 2.500 eloksiranje i bojanje na crno-1.000 posao- 3.000 UKUPNO- 35.000-35.500 Pa to se isplati sklapati i preprodavati! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 454 Napisano Octobar 1, 2009 Ducatista, 2905 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Ni meni nije jasno zasto su mu toliko nakrljali cenu ? Ok, kapiram da za trkacku masinu treba odvojiti kintu ali za ulicnu... Pa 1098 R je valjda 36.000e, pre bi to uzeo nego ovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6681 Napisano Octobar 2, 2009 Ne silazi, 6557 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ni meni nije jasno zasto su mu toliko nakrljali cenu ? Ok, kapiram da za trkacku masinu treba odvojiti kintu ali za ulicnu... Pa 1098 R je valjda 36.000e, pre bi to uzeo nego ovo. Pozuri onda dok ih jos ima.Kad se rasprodaju zalihe u priozvodnji ostaju samo 848 i 1198 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 454 Napisano Octobar 2, 2009 Ducatista, 2905 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Zalihe cega ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6681 Napisano Octobar 3, 2009 Ne silazi, 6557 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Da se tako izrazim "obican" 1098 i model S vise nisu u proizvodnji.Njihova braca model R i Troy Bayliss zbog situacije (i ne samo zbog nje) prave se u strogo limitiranim serijama Receno mi je da se sprema verzija 848 koja bi trebala da ima blizu 140 KS,pa ce ona u neku ruku da bude zamena za 1098 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 454 Napisano Octobar 3, 2009 Ducatista, 2905 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Dozvoli... (nekada sam bio najglasniji Ducati zagovornik na ovim stranama ) 1098 R Bayliss je pravljen kao limitirana serija od valjda 500 komada , a 1098 R nije limitiran i moze se poruciti i danas tj najverovatnije do salona u Milanu kada bi trebao da se pojavi 1198 R (vrlo verovatno je da ce se tada predstaviti i 848 R zajedno sa jos 2 nova modela od kojih je jedan Hyper 796). Poslednja R serija koja je bila limitirana je bila 998 ili cak mozda 999 ali za to nisam 100% siguran. Sto se tice zamene za 1098 to je iskljucivo 1198, a 848 je pravljen da bude zamena 749ici ili da bude jeftinija verzija superbika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...