Jump to content

Moto Zajednica

FJR1300

Recommended Posts

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Yamaha FJR1300

 

2007-fjr1300.jpg

 

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:


[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: Beograd/Wien
  • Motocikl: bio FJR

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

FJR1300A 08

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

Prva sezona, 21000km za sad

 

3. Sta mi se dopada:

Obrtni momenat dostupan na malom broju obrtaja; "rastegljivost" svake od brzina; komfor; zastita od vetra + grejanje (serijski grejaci u rukohvatima i mogucnost usmeravanja toplog vazduha iz hladnjaka na noge -  vozio 1000km u jednom danu na temperaturi od -2 do +8 u farmerkama i preko kisnim pantalonama, odnosno koznoj jakni i preko kisnoj jakni); upravljivost s obzirom na velicinu i tezinu; kardan; servis na 10000km

 

4. Sta je moglo biti bolje:

u gradskoj, stani/kreni voznji na granici grča zbog tvrdoce kvacila, kazu da je to ispravljeno na 09; tezina je standardna za klasu mada bih ja voleo da je laksi; nedovoljno aftermarket delova (nesto sam morao preko drugara iz Amerike, nesto iz Nemacke); sesta brzina bi dobro dosla, pre svega zbog manje potrosnje na auto putu (6.5L pri 130-140kmh)...

 

5. Moj utisak:

Odlican motor, mislim da je u klasi jedino BMW GT bolji ali i znatno skuplji; radujem se voznji po bilo kakvom vremenu :)

Ah, da, postoji i AS verzija, sa automatskim kvacilom ali ostavljam to amerima :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2001.

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

oko 6000 do sad i još se vozimo

 

3. Sta mi se dopada:

Izuzetno "rastegljiv" agregat sa puno snage i obrtnog momenta. Čupa iz svih obrtaja jednako moćno i snažno. Kočnice su vrhunske. Izgled motora je prilično moderan, iako ima već punih 20 godina. Dobra zaštita od vetra (to zahvaljujući elektro-podesivom viziru). Mnogo mi se sviđa što je kardanski prenos, nema pranja lanca, podmazivanja i nerviranja... ;) Potrošnja, koja ne prelazi 6 litara na 100 km.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Nesretno rešeno hlađenje, tj. sva toplota sa hladnjaka udara u rezervoar i zagreva ga toliko da počinje da peče ukoliko se dodirne na letnjim vrućinama. Težina motora, ali s obzirom na kubikažu i na vrstu motocikla, njegovih 285 kila i ne deluje tako strašno...

 

5. Moj utisak:

Izuzetno dobar putni motocikl koji može, uz dobro održavanje, da zgazi gomilu kilometara.

Prava drumska putna jurilica. :)

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja