Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 16, 2011 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je finalna verzija, neupakovana u kutijicu. Zelena lampica se pali samo ako kroz elektroventil prolazi struja, a ujedno mi je i pokazivac kada iskljucim rele. Evo kako to sad radi Automatski podmazivac lanca VIDEO Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 16, 2011 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Malo sam se igrao, bilo mi dosadno evo kako sam osmislio pakovanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Novembar 16, 2011 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Like it! Sad samo da ubacis to u serijsku proizvodnju, evo ja sam prvi da pitam posto ti je kompl. oiler sa turanjem na bike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 16, 2011 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda cemo i da se bacimo u serijsku prozivodnju, ali prvo da malo testiramo i da izlecimo sve decije bolesti ako ih ima. Vreme ce pokazati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Novembar 16, 2011 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Cekam na zakljucke do proleca, pa da oslobodim mesto u koferu zauzeto sprejem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1753 Napisano Novembar 16, 2011 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Druže, testiraj pa obavezno javi zapažanja podmazivača....mislim da češ naleteti na dva problema (previše ili premalo podmazan lanac i različita viskoznost ulja kod različitih temperatura). Ja sam svoj podmazivač "vezao" na pređeni put a ne na vreme kapanja..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 16, 2011 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto rekoh, vreme ce pokazati sve. Ali ja sam ubedjen 99.9999999...% da ce sve biti ok. Ukoliko se pokaze potreba za vecim intervalom vremena izmedju kapljica, to je najlakse resiti... A, evo i novog dizajna ... i dosta igranja za sad, dok ne ugradim to na motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Novembar 17, 2011 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan ako mogu da predlozim jedan test pre nego sto montiras spravu na motor.. namesti tajmer na recimo 15 sekundi, i pusti da sklop sa relejom i elektro-ventilom radi 48 sati na primer (to mu dodje oko 11.500 ciklusa). cisto da vidis da li ce da izdrzi taj "test opterecenja" koji je namerno tezi nego realan slucaj koriscenja, ali ti daje marginu sigurnosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Leteči 0 Napisano Novembar 17, 2011 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Druže, testiraj pa obavezno javi zapažanja podmazivača....mislim da češ naleteti na dva problema (previše ili premalo podmazan lanac i različita viskoznost ulja kod različitih temperatura). Ja sam svoj podmazivač "vezao" na pređeni put a ne na vreme kapanja..... Ja sam mnogo ovog ulja pretestirao a dosad najbolje mi je bila viskoznost SAE140. Nema ''flip off'' efekta i intervale možeš produžit na 10 minuta u suhom vremenu. Inače uvijek je bolje da ti lanac sliči skoro suh nego da ti kapa od njega. BMW......kako ide tvoj projekt.....več se dugo nismo čuli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1753 Napisano Novembar 17, 2011 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Druže, testiraj pa obavezno javi zapažanja podmazivača....mislim da češ naleteti na dva problema (previše ili premalo podmazan lanac i različita viskoznost ulja kod različitih temperatura). Ja sam svoj podmazivač "vezao" na pređeni put a ne na vreme kapanja..... Ja sam mnogo ovog ulja pretestirao a dosad najbolje mi je bila viskoznost SAE140. Nema ''flip off'' efekta i intervale možeš produžit na 10 minuta u suhom vremenu. Inače uvijek je bolje da ti lanac sliči skoro suh nego da ti kapa od njega. BMW......kako ide tvoj projekt.....več se dugo nismo čuli. moj projekat radi več godinu dana i radi perfektno.....nazvaču te uskoro.....imam još malih problema sa kučištem i displejem (čim hočeš waserrdicht, odmah problemi....) ali i to uskoro rešavam.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Novembar 19, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Pazi na problem vodootpornosti, ako ce ta kutijica biti na kormanu motora, ukoliko udje voda u potenciometar, a verovatno hoce, uredjaj ce poludeti sto se tice vremena kapanja i aktiviranja ventila, ne verujem da ce da crkne...... Ovo je poprilican problem, naisao sam i ja na njega kad sam radio moj sistem podmazivanja lanca, a i u drugim projektima. Takodje, postoji sprej Plastik ili Silikon ili kako ga vec koji proizvodjac naziva i koristi se da se isprska ploca sa sve delovima na njoj i formira zastitni film. Ja sam na kraju moj sistem zalio u poliuretan, ali konektori jos uvek nisu vodootporni, ali elektronika nije ni namenjena da se montira na "otvoreno" mesto. Pozdrav i puno srece. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndrijaD 3 Napisano Januar 8, 2012 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav,da li neko zna gde mogu da nedjem elektro pumpu za podvazivac lanca u Beogradu.Ako ne pumpu onda da li neko zna gde mogu da nadjem el. prekidac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 15, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Pazi na problem vodootpornosti, ako ce ta kutijica biti na kormanu motora, ukoliko udje voda u potenciometar, a verovatno hoce, uredjaj ce poludeti sto se tice vremena kapanja i aktiviranja ventila, ne verujem da ce da crkne...... Ovo je poprilican problem, naisao sam i ja na njega kad sam radio moj sistem podmazivanja lanca, a i u drugim projektima. Takodje, postoji sprej Plastik ili Silikon ili kako ga vec koji proizvodjac naziva i koristi se da se isprska ploca sa sve delovima na njoj i formira zastitni film. Ja sam na kraju moj sistem zalio u poliuretan, ali konektori jos uvek nisu vodootporni, ali elektronika nije ni namenjena da se montira na "otvoreno" mesto. Pozdrav i puno srece. Podmazivac lanca uspesno testiran! Nemam problema sa elektronikom ni kad je mokra ni kad je zamrznuta, sve slusa sve radi. Naravno elektroventil nije jos zakazao Trenutno mi je dosta redje ulje unutra, 10w40... ali je lanac sad dok je zima podmazan i cist ( sreca u taj elektronski dozimetar ). SAE 90. to ce da ceka leto . A uradio sam i upgrade onog smesnog crevca za infuziuju sto sam namestio u pocetku, nabacio sam pancirno crevo, i muski sve to lepo stegao shelnama, kao i taj rezervoar u kom je ulje... rukom vise odatle ne moze da mrdne, tako da ce za offroad da radi za sve pare i da ne razmisljam oce li se nesto otkaciti ili pokidati Eto to bi bilo to za sa. Kraj izvestaja 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Januar 17, 2012 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pravio odavno podmazivac na proslom motoru. Vidim da je dosta ljudi neprakticno i komplikovano napravilo samu kapalicu. Moja preporuka je da kapalice bidi od bakarne cevi, normalno, ne one debele koja se koristi za parno grejanje vec one male ciji je unutrasnji precnik manji od milimetar i koje se koriste u frigomehanici i koje se zovu kapilare. Izuzetno je lako da se to napravi a tvrdim da je to najbolje resenje posto su one dosta jake tako da gde ih postavite tu i ostaju a u slucaju da udarite na primer i iskrivite ih, onda je dovoljno samo prstima ih ispraviti. Isto ih mozete prstom podesiti koliko jako da nalezu na lancanik. Znaci, odete kod lokalnog frigomehanicara i trazite da vam isece 2 kapilare ali ne one najtanje koje su za frizider vec one malo deblje koje su za neku rasladnu komoru na primer. Ja sam koristio silikonsko crevo za akvarijum, jeftino a elasticno, nisam imao nikakvih problema. Na kraju creva ubacite te kapilare i ubacite ih u crevo minimum 5cm, moze i vise i na kraju crevaubacite lepak tj zapecatite. Deo tih kapilara koje su u crevu iskrivite u obliku slova S tako da mozete lako da stegnete vezicama za viljusku jer ako je pravo crevo onda ce se okretati. Podesite kapilare da nalezu na lancanik i gotovo. Sve ukupno traje maksimalno 5 minuta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 17, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan I hteo sam da pravim sa tim kapilarama .. ali pojma nisam imao gde to ima da se nadje, a jos manje da se tako zove... Hvala puno sto si podelio ovu informaciju sa nama Ako se pokaze potreba mozda i preradim ovo sto sam namestio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikelevw 5 Napisano Januar 18, 2012 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd/Borca Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti trebaju kapilare javi se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 18, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti trebaju kapilare javi se. Oket, super, hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 986 Napisano Januar 20, 2012 Very Funny Rider, 1128 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Čitam temu pa se zapitah...zašto ne bi umesto tog el.mag. ventila ugradili benzin pumpu od skutera koja radi na vakum? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6112 Napisano Januar 20, 2012 Svakom po zasluzi, 12435 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Nije to benzin pumpa već automatska vakuumska slavina za benzin Ugrađuje se između rezervoara i karburatora i pušta gorivo kada se motor upali i stvori dovoljan potpritisak da otvori ovu slavinu. Ne znam, treba probati kako bi se ponašala sa višestruko gušćim fluidom nego što je benzin? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 20, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan ...ovo sto sam napravio za sad mi se pokazalo izuzetno preciznim i funkcionalnim..radi bas to sto i treba da radi.. Samo da potraje, a siguran sam da hoce.. Posto je kisa i mokro napolju podesio sam da mi pusta po kapljicu ulja na svake 4 sekunde... Lanac je bas chist i fino nauljen i ne baca mi vise ulje na sve strane kao pre kad bas i nisam mogao da regulisem najbolje kolicinu ulja koja izlazi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6112 Napisano Januar 20, 2012 Svakom po zasluzi, 12435 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Nešto mi je to malo mnogo na 4 sekunde? Koje ulje koristiš? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 20, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto mi je to malo mnogo na 4 sekunde? Koje ulje koristiš? sad ces se zaprepastiti kad cujes... 10w40...za motor od auta.. neko jeftino bzv sto mi ostalo.. razumem da bi trebalo da je jako retko itd... za razliku od SAE90 koje se preporucuje, ali i ovo ulje koje sam stavio bas sporo izlazi napolje.. Nzm.. mozda ima veze sto na krajevima mazalice imam te igle od sprica.. pa je i to gusto za njih... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6112 Napisano Januar 20, 2012 Svakom po zasluzi, 12435 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Sigurno da ima veze debljina cevi i kapalice ali opet...kap na 4 sekunde je previše. Kod mog klasičnog sistema jedna kap izađe otprilike na 90 sekundi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 20, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan ulje koje sam sipao je neko najjeftinije moguce sto tata uzima za juga... secam se da pise na njemu nesto kao da je za motore koji trose plin.. Ako stojim u mestu, i ukljucen mi je taj podmazivac, potrebna su 2 do 3 ukljucenja iskljucenja da bih video da se kapljica formirala sa obe strane lancanika.. Verovatno bi brze islo da sam sa kapilarama odradio.. mada nzm... Ulje bezvezno, napolju hladno, igle od sprica.. sve zajedno kad se spoji.. to je to.. videcu kad bude toplije.. a iako primetim ovako da je previse nauljen povecacu vreme.. od viska ulja lanac ne boli 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gile74 0 Napisano Januar 24, 2012 U prolazu, 15 postova Lokacija: Indjija Motocikl: cb 500 Prijavi odgovor kao problematičan Gde da nadjem semu tajmera za podmazivac da iskoristim ove ruzne dane i sprckam i ja nesto na motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
