Мали Ћаћа 9581 Napisano Septembar 2, 2009 Drug član, 4397 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Po zavrsetku WMRC sezone sam odlucio da odem na zadnju trku u Portland.OMRRA (Oregon Motorcycle Road Racing Association) je jedna ozbilja organizacija i trkaju se na tazi koji je vise nego profesionalna za sve sto mi imamo u Severno Pacifickom Regionu.Petnaestak dana pred trku sam im poslao e-mail s pitanjem dali mogu da korisitm svoj trkaci broj 30 ili moram da korstim svoj stari broj 330.Odgovor je stigao za par sati,a koji je glasio ovako ;''Bilo bi nam drago da te opet ugostimo kod nas i ako nije problem koristi 330 jer niko u nasem klubu nema taj broj'' Nazalost ja nisam moga da oden na trku u subotu radi obaveza prema radionici ali sam se prijavio za nedelju. Portland International Raceway je profesionala staza gde se voze trke NASCAR i INDY CAR pored trka motora.Vozi se desni krug sa 12 krivina ako se uracuna "Festival Curve" ili 9 krivina bez.Ima 5 desnih i 4 leve krivine ,a duzina staze je malo vise od 3km. Zadnji put kad sam vozi PIR je bilo sada vec davne 2006 na mom Triumph Bonnevillu 750 iz '72 godine.I zavrsio sam kao treci na toj trci iza Honde 550 Four i BSA Rocket III sa najbrzima krugom od 1:26.4. Od tada je staza kompletno presvucena novim asvaltom i krivina broj 3 i 4 su malo promenjene,po recima Alana Shmita koji je prvak na toj stazi zadnjih sest godina kaze da je povrsina veoma ravna i u odnosu na staru malo grublja tj. da se gume lepe ali i brza trose. Jos dodaje da bi ja trebao da korsitim zadnu gumu koja je malo trvrdja nego sto korstim u Missionu jer ako koristim zadnju meksu gumu nece da mi traje vise od jedne trke. Krecem za Portland pravo posle posla u subotu popodne i dolazim na stazu oko 22:30.Ostavljam prikolicu na mestu koji su mi cuvali par kolega trkaca iz WMRC kluba kojima sam reko da cu biti tu u subotu uvece i da cu ima se pridruziti u nedelju.Odlazim do hotela da se malo odmorim,otusiram i pojedem nesto.Te noci sam slabo spavao! Zasto? Ni sam neznam dali zbog uzbudjenja ili treme sto su sutra da stanem na megdan najboljim trkacima iz Oregona,Washingtona i British Columbie ili samo zato sto sam radio zadnjih par dana skoro bez prestanka!?!Dolazim na stazu,a usput doruckujem dok vozim i sve izgleda ko pre kao da se nista nije promenilo od moje zadnje posete sem onog crnog asvalat koji sada ozancava stazu medju drvecem,zelenim izletnim zonama i pokojim zidom koji prati unutrasnje delove zadnjeg i glavnog pravca.Cim sam usao u boksove poznata lica mi prilaze i pozdravljaju me...izgleda da me nisu zaboravili ,pa kako da me zaborave kad sam jedini Nikola s akcentom kad prica i jednin Nikola koji kad god da se pojavi ima nekog Triumpha. Otisao sam da platim ucesce u klasam i proverio dali je sve u redu,ma nisam ni sumljao da nece biti ali valja sve proveriti jer ne zelim nikakve probleme.Sest sati voznje i da na kraju imama neki problem ili tome slicno ne dolazi u obzir. Prijavio sam se za trki klase jer kad sam vec tu da se navozam pa makar bio zadnju u sve trki klase.Tog jutra sam imao jedna trening od 20 minuta i da naucim staru/novu stazu.Ja sam se nadao da cu voziti na treningu ok 1:23 - 1:25 i da cu to popraviti tokom dana.Kad sam se vratio WMRC kolege su mi rekle da sam vozio 1:17 i da mogu bolje jer znaju mene kako vozim.Ja im nisam verovao jer za mene to zvuci malo brzo. U 600 Supersport sam startovao kao zadnji sa dvadesetog mesta jer nemam nijedan poen u sampionatu.Polse malo losijeg starta sam uspeo da se probijem do trinaestog mesta gde sam i zavrsio trku sa njaboljim vremenom o3 1:13.7.Pola sata kasnije sam startovao u klasi 750 Supersport gde sam startovao ponovo zadnji sa dvanaestog mesta.Start je bilo vise nego odlican i tu se probijem na sedmo mesto posle prve krivine. Pratio sam dvojicu ispred sebe nekoliko krugova da viidm gde su slabi i na pola trke sam ih prestigao da bi se probio do petog mest i to zadrzao do kraja trke. 750 SS sam vozio veoma dobro i napravio njabrzi krug od 1:12.6 ili 1:12.4,ali motor je pokazao svoj potencijla i stvarno sam bio iznenadjen da na pravcu nema motora koji moze da me predje.Ako je motor isped mene iz zadnje krivina na pravac sa razmakom od cetiri duzne motora ja ga stizem na krajnjoj brzini bez problema. U jednom trenutku na kocenju sam video na satu da pise 270km/h. Zadnje trka za mene je bila 600 Superbike koja je vise manje po broju trkaca i konkurenciji ista kao 600SS,a i tu startujem zadnji tj. sa dvadesetog mesta.Veoma dobar start i vec u prvoj krivini sam negde oko 10 mesta.Dva motor ispred mene i jedan od njih je Daytona 675 koju zelim da pretenkem za bilo sta na svetu.Trebalo mi je dva kruga da im se priblizim i prvo prolazim jedan motor,pa je na red dosla D675 koje j trajala samo dve krivine.Jer ova nova podloga drzi veoma dobro i uleva samopuzdanje da je to za nepoverovati.Na izlazu iz druge krivine ja sam na odvrtanu gasa bio brzi i pretekao D675 sa spoljene strane pred ulazu u trecu krivinu.Paul vozav D675 je pokusao da mi vrati isto par puta ali moj motor je brzi na uzbrzanju i tako da zadrzavam deveto mesto do sestog kruga gde su sudije pokazale crvenu zastavu i trku je prekinuta.Vracamo se u boksove i tu saznajemo da se trke nece nastaviti na moju srecu jer nisam imao vise trkaceg goriva.Posle sam pricao s Paulom i kaze mi da moj motor je toliko brza da on moze da mi uzdje u rep i da me prati ,ali nemoze da me pretekne na krajnoj brzini niti na kocenju. Toliko problema na pocetku zesone i zavrsiti ovako se samo moze da sanja.Sto zanci sledece sezone ce biti vise putovanja u poravcu Portlanda. evo link sa slikama http://www.fitchfx.com/fx/index.php?do=photocart&viewGallery=6256 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivicat13 48 Napisano Septembar 2, 2009 Zainteresovan, 712 postova Lokacija: Bliski istok Motocikl: cbr900rr Prijavi odgovor kao problematičan Auu. Procitao sam u jednom dahu. Bilo mi je zanimljivije nego kada sam gledao GP. Drago mi je da je sezona sa osmehom na licu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 2, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Bravo. Lep provod i lepo napisano. Kada sledeci put posetis Portland, mnogo srece pa da pises o podjumu, minimum. Voleo bih da je bilo malo vise slika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano Septembar 2, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo majstore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5330 Napisano Septembar 3, 2009 Integrisan, 13023 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka ti cast za raport. Drzao si tenziju do zadnjeg momenta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9581 Napisano Septembar 6, 2009 Drug član, 4397 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan evo par uvecanik slika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7672 Napisano Septembar 7, 2009 Super specialist, 6019 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast, maestro! Po meni, da nije one Corkscrew krivine, ova staza bi bila lepša od Laguna Seca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
