Jump to content

Moto Zajednica

Nestala mi struja...

Recommended Posts

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

Elem, juče i danas sam se malo vozao (oko 200 km), veći deo je bio auto-put i sve je bilo u redu do jednog trenutka. Stao kod Merkura, zadržao se oko pola sata i kada sam hteo da upalim-prc! Vergla, ali lenjo, tek-tek da hoće. Sva sreća, sa mnom žena i mala nizbrdica, pogura ona i upalimo. Dok sam došao do kuće (u pitanju je Đeram), toliko je izvukao struje da nije mogao ni žmigavce da pokreće ako je upaljen far. Na kraju sam i njega ugasio jer nije imao nikakvu svrhu.

Zovnem Arakisa jer nisam baš vešt sa strujom i drugar me posavetuje da izmerim napon na akumulatoru u radu i na "suvo". U obe situacije, rezultat je isti- oko 12,4 V.

Da napomenem da sam regler menjao pre oko 2-3 meseca (by Joška), a akumulator je kupljen u martu- aprilu (Varta 14 Ah).

Kako se proverava da li alternator radi i da li šalje struju ka regleru?

Unapred hvala na odgovorima i da li znate nekog električara koji bi se bavio mojom ragicom. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3053 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

1. Raskopcaj faze od alternatora koje idu na regler

2. Unimerom /stavljenim na naizmenicnu struju/ premeri, dok motor radi, napon izmedju faza/izmedju 1 i 2, 2 i 3, 3 i 2/. Trebalo bi da su naponi isti.

3. U manualu bi trebalo da ti pise koliki napon treba da bude.

 

Tek kad to uradis, moze da se eliminise /ili da se utvrdi da je on/, alternator uzrok nestanka struje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 469 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Magare (F800ST)

Ama bas isti problem sam i ja imao, tako da znam kako ti je. Ajde polako, poslusaj Misu, premeri napone na fazama. Ne moraju bas da budu identicne, ali bi valjalo da se podudaraju koliko je moguce.

 

I jos jedno pitanje: Koliko si vican da otklonis kvar (uz pomoc nas, naravno), koliko baratas raznim alatima (unimer, srafciger i ostalo) i koliko poznajes problematiku odnosno mozes li npr. da sam rasturis dekli i izmeris kratak spoj na fazama i rotoru i tako dalje i tako dalje.

 

Meni je drasticno pomogao FORUM i ljudi odavde, majstori pojma nemaju (barem ne ovi kod kojih sam ja isao nazovi auto-elektricara) ili jednostavno im je mrsko da se bakcu sa problemom kada znaju da ne mogu da naplate kao za neki auto, npr.

 

U svakom slucaju drzim ti palceve, a ti bacaj ovde sve informacije.

 

Premeri faze, znaci, i idemo dalje. Stavi unimer na naizmenicnu struju, upali masinu kako god mozes (jbg, dopuni akumulator, kako drugacije), raskaci sa kontakata regler i meri izmedju faza konkretno napone. Kad to uradis postavi ovde pa idemo dalje.

 

POzz i  srecno.

;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Proveri i kakav je akomulator....ja sam kupio nov akomulator u maju i pre mesec dana sam bio na vikendici i krenuo za grad seo normalno upalio dosao do grada ugasio i da ponovo krenem ono cvrc.....ni kapi struje, ja ovo ono ono sve dobro ja stavio akomulator na punjenje ono totalna smrt......sve ispravno a akomulator crko za 10 minuta, da se nije meni desilo bilo bi mi jako cudno da se to tako brzo desi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

@negro

Što se tiče mehanike, nisam loš, bakćem se sa automobilima odavno i nisu mi strani ključevi i šrafcigeri. :) Međutim, sa strujom sam poprilično slab, doduše znam gde su plus i minus na akumulatoru.  ;) ;D

@dzigorius

Akumulator po unimeru ima (i kad je upaljen motor i kad je ugašen) 12,4 V. Kol'ko znam, u radu bi alternator trebalo da daje oko 14 V (mereno na akumulatoru).

Sutra ću da vidim kad dođem s posla šta mogu da izmerim i šta mogu da dobijem.

U svakom slučaju, hvala svima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3053 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Cuj, lepo ti Dzigorijus kaze, pod opterecenjem. Znaci, napunis ga i popalis sve sijalice, pa ga izmeris. Akumulatoru je, pored napona, osnovna karakteristika kapacitet, izrazen u amper-casovima A/h. I ako on daje, neopterecen, 12.4V, sto je na donjoj granici /mada meni uvek daju oko 11,xx/  pitanje kapaciteta je koliko ce mu pasti napon pod opterecenjem. Sam CDI ili platine nisu neko opterecenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Najpre ce biti da je ili plus ili minus zica odspojena sa reglera,proveri da se nije koja otkacila.I naravno da li iz alternatora dolaze sve tri faze.

Da nije regler slucajno dobio vode?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

Odoh sad da skinem akumulator, da stavim na punjenje.

Joška, nije dobio vode, nisam ni prao motor a nije bilo ni kiše. Stoji pod sedištem gde je bio i prethodni. Jeste bio topao kad sam sišao s motora, ali nije bio vruć.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

uglavnom se svodi na dve stvari: imao si zbog nekog razloga prekid punjenja i imaš akumulator koji si jaako ispraznio.

e, sad ako središ punjačem akumulator, ostaje ti da pregledaš instalaciju od-alternatora-do-akumulatora gde su mogući povremeni prekidi,

jer dok to ne središ, biće repriza situacije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Dobro jesi napunio akomulator ili NE??? sad treba da proveris akomulator pod opterecenjem ako je dobar idi dalje a ako nije nov ti treba.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

Na kraju balade, nemam pojma! Nije struja za mene.  Ne umem da radim sa stvarima koje nisu opipljive. Za mene je čekić, ključ...  :P  Valjda ću naći nekoga ko će hteti da pregleda šta mu fali. Naravno da ništa neću za džabe. Isplata u šuškama, pivu...  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

eeeeeeee jbg. ja mislio ti si na drumu a ti nista..........aj pa nam bar javi sta si uradio......pozzz a ja odo na drum.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

Pomagajte, ljudi, k'o Boga vas molim!  :'( Bejah danas kod jednog čoveka, izmerio napon na akumulatoru, pogledao pod sedište, skinuo desnu stranu oklopa da bi došao do svećice, pogledao je- vratio i kaže: "nema zdravu osnovu odakle će da krene". Nisam stručnjak za struju, ali nije baš ni takva kupusara u mom motoru.Na kraju sam sam vraćao plastike i šrafio ih na mesto. 'Ebi ga, mator mi je motor, možda je i krš, ali meni je OK i samo hoću da ga popravim da možemo žena i ja  da se vozamo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5467 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

pogledao pod sedište, skinuo desnu stranu oklopa da bi došao do svećice, pogledao je- vratio i kaže: "nema zdravu osnovu odakle će da krene".

 

;D

1. vozi  to od tog majstora

2. napuni aku da mozes da upalis

3. otkaci regler

4. dzek koji ulazi u taj regler izmedju ostalih ima tri zice iste boje

5. upali motor

6. prebaci unimjer na naizmjenicnu struju(ne na onu koju si mjerio aku)

7. izmjeri izmedju te tri zice napon ,izmedju prve i druge pa druge i trece  pa prve i trece

8. napon treba da je 15 v  i  vise

9. dodaj gas na 5000 o/min tad treba da je oko 70 v (pisem "oko" jer nije u svakog isto)

10.ugasi motor  :D napon pored te vrijednosti treba da je isti izmedju svih tih zica u datom trenutku

 

Nadam se da sam pomogao ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

Pomagajte, ljudi, k'o Boga vas molim!  :'( Bejah danas kod jednog čoveka, izmerio napon na akumulatoru, pogledao pod sedište, skinuo desnu stranu oklopa da bi došao do svećice, pogledao je- vratio i kaže: "nema zdravu osnovu odakle će da krene". Nisam stručnjak za struju, ali nije baš ni takva kupusara u mom motoru.Na kraju sam sam vraćao plastike i šrafio ih na mesto. 'Ebi ga, mator mi je motor, možda je i krš, ali meni je OK i samo hoću da ga popravim da možemo žena i ja  da se vozamo.

 

bio sam u prilici da vidim kako je joškin regler "stručno zakačen" kod funduka (nema veze joška sa time nego neki nbgd stručnjak koji ga je kačio)

pa mi pada na pamet samo jedno: gubiš kontakt na regleru. sad ubedi ti mene kako je to sve lepo povezano, čvrsto i pouzdano.

ja bi mogo da se pozabavim sa problematikom al sam na vidikovcu.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Ja bih vrlo rado pogledao o cemu se radi,ali sam mnogo daleko  >:(

Do sada jos nijedan moj regler nije prestao da radi,pa ne verujem da se bas kod tebe to desilo.Naravno,moram i to uzeti u obzir...

Ako mozes nekako doci do Temerina,kosta te samo koliko potrosis goriva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

Ja samo mogu da se zahvaljujem na ponudama i predlozima. 'Be me posao, pa ne mogu da stignem.

@guja

Regler je stavljen na isto mesto gde je bio i stari (ispod sedišta), žice su u džeku koji je i bio na motoru, masa vezana za ram (papučicom), crna i crvena vezane direktno za akumulator.

@ joška

Nije ništa problem, nego me keca vreme, za vikend idem na put i nerviram se najstrašnije što ne mogu da rešim problem. Nek malo odstoji da se i ja malo smirim i organizujem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

Svečano, posle jače od mesec dana, moj motocikl je proradio!!! Ponovo radi bioskop!  ;D Stator je probio na dva namotaja, pa smo lepo sve to razmotali i ponovo sve kaleme odradili, izlakirali, zapekli i nanovo namontirali. Fercera k'o ludo! Stigao večeras i da se provozam (malko). To bi bilo to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Naravno....ja i moj gari juce po hladnoci trazili ceo dan Banatski kostolac pa posetimo spomenik Bobu Marliju i napravili 400 kilometara tragajuci za njim....verovao ili ne bili smo u Pancevi, Apatinu, Kovinu, Deliblatskoj pescari i ko zna gde jos..niko nije znao da nam objasni pa cak ni panduri i na kraju ga nismo ni nasli........ali smo napravili 400km u potrazi za Marlijem.........

 

Tako da sezona nije gotova.......ostaje nam da pokusamo ponovo sledeci vikend

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja