Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Drug član, 3384 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie
Pre 3 sati, stoka je napisao:

Evo kratak izveštaj, ako koga zanima:

Bez kofera - Top case-a, wobling 0 points!

Koji ti je vizir na motoru? Na tome poradi,verovatno nekako vazduh prolazi i udara u kofer, ili pravi vrtlog...Jer...sa Ivanovim vizirom,( imaš u temi dosta fotosa sa njim, baš je visok i prebacuje vazduh) sam vozio na auto putu preko 200 i ni naznaka voblinga...Ne znam da se neko žalio sa tim vizirom... nije dovoljno samo staviti visok vizir, mora i kroz njega prolaziti vazduh... baš takav je Ivanov... Za ostale ne znam, ni za fabrički ne znam kako se ponaša. Kofer nikada nisam skidao.,centralni...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1741 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs
Evo kratak izveštaj, ako koga zanima:
Bez kofera - Top case-a, wobling 0 points!
Ako sam razumeo bez kofera nema voblinga,? Zar ne?

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 259 postova

Pozdrav svima!

 

Interesuje me da li je neko stavljao ovakve topove na TDM900:

 

i ako jeste,neka nabroji prednosti i mane.

 

 

Meni za ovakva dva topa iz domaće radionice traže 300e sa sve ugradnjom.

 

Ovi bi izašli skoro duplo jeftinije.

 

Hvala.

Screenshot_5.png

Promenio član Mindžake Merava

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
On 6/19/2021 at 6:20 PM, Nole Bg said:

Ako sam razumeo bez kofera nema voblinga,? Zar ne?

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka
 

Da, skinem kofer, dignem ruke i korman miran, motor miran. Sa koferom ponovo probam i čim sklonim ruke kreće vobling. U vožnji se ništa ne oseti dok držim barem jednu ruku na kormanu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Litija, Slovenija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt)
On 6/19/2021 at 6:16 PM, shoyyka said:

Koji ti je vizir na motoru? Na tome poradi,verovatno nekako vazduh prolazi i udara u kofer, ili pravi vrtlog...Jer...sa Ivanovim vizirom,( imaš u temi dosta fotosa sa njim, baš je visok i prebacuje vazduh) sam vozio na auto putu preko 200 i ni naznaka voblinga...Ne znam da se neko žalio sa tim vizirom... nije dovoljno samo staviti visok vizir, mora i kroz njega prolaziti vazduh... baš takav je Ivanov... Za ostale ne znam, ni za fabrički ne znam kako se ponaša. Kofer nikada nisam skidao.,centralni...

Ja imam fabrički niski vizir. Probao sam visoki, neki francuske proizvodnje, ne sećam se sada firme, ali mi nije odgovarao zato što sam ja 197cm visok i turbolencija mi je direktno na kacigi. Sa ovim nižim vizirom je jači vetar ali ne osećam turbolenciju. I ja ne osetim ništa dok ne sklonim ruke sa kormana, ni na 150-160. Mada je izuzetno retko vozim tako brzo, 120 je moja brzina na auto-putu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7385 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
6 hours ago, Mindžake Merava said:

Pozdrav svima!

 

Interesuje me da li je neko stavljao ovakve topove na TDM900:

 

i ako jeste,neka nabroji prednosti i mane.

 

 

Meni za ovakva dva topa iz domaće radionice traže 300e sa sve ugradnjom.

 

Ovi bi izašli skoro duplo jeftinije.

 

Hvala.

Screenshot_5.png

Ne stavljaj te kineske kopije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 414 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Honda Forza 350

Evo jednog snimka da vidite sta sve moze da napravi woble i weave i kako se ponasati. Isti problem ima i gomila skutera, moj takodje. Kada skinem kofer nema woble-a, sve fabricki na njemu, 5000 km. Nove gume, kofer fabricki...podrazumeva se da je motor tehnicki ispravan. 

Promenio član Milllan 83
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3384 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie
Pre 1 sat, stoka je napisao:

Ja imam fabrički niski vizir. Probao sam visoki, neki francuske proizvodnje, ne sećam se sada firme, ali mi nije odgovarao zato što sam ja 197cm visok i turbolencija mi je direktno na kacigi. Sa ovim nižim vizirom je jači vetar ali ne osećam turbolenciju. I ja ne osetim ništa dok ne sklonim ruke sa kormana, ni na 150-160. Mada je izuzetno retko vozim tako brzo, 120 je moja brzina na auto-putu.

Ništa je to, druže, ne znaš šta je pravi vobling, ne daj Bože da saznaš... TDM je lagan, pogotovo napred pa mu je dovoljno malo "nečega" da se zatrese... I ne pustaj korman, samo na manjim brzinama... 

Ako ti je ostalo u redu... 

Imaš na YT pravih voblinga...užas...

 

 

130 i ne treba ti više na auto putu... Ja samo probah dva-tri puta po nekoliko sekundi, do max. brzine... Nije on za to, satiranje je to agregata... on je za uživanje...pozz

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Japanski
Pre 7 sati, Mindžake Merava je napisao:

Pozdrav svima!

 

Interesuje me da li je neko stavljao ovakve topove na TDM900:

 

i ako jeste,neka nabroji prednosti i mane.

 

 

Meni za ovakva dva topa iz domaće radionice traže 300e sa sve ugradnjom.

 

Ovi bi izašli skoro duplo jeftinije.

 

Hvala.

Screenshot_5.png

Ako staviš to kinesko govno na sofisticirani motor kao što je TDM, formiraćemo komisiju za oduzimanje motora! 

  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 259 postova

Nedavno sam pao (ne sa motora) i slomio ključnu kost.

 

Nisam izdržao ni punih 15 dana,a već sam "morao" da sednem na motor da se provozan.

U trenutku dok sam ga skidao sa centralnog štendera mi se motor nagnuo na desnu stranu (gde je ključna kost i slomljena) i nisam uspeo da ga zadržim.

Sad mi je desni auspuh malo izgreban,a ja sam picajzla i svaka tačkica mi smeta.

 

Nisam našao nigde polovan u dobrom stanju da kupim,a ni majstore koji bi mi sanirali štetu na auspuhu,pa se sad razmišljam o ugradnji nekih after-market izduva.

 

Jedan od trojice majstora što prave izduve u Vojvodini mi traži između 250 i 300 eura za oba sa ugradnjom.

Verujem da je takva cena i kod ostalih,a ove kopije koštaju duplo manje.

 

Zato i pitam da li ih je neko ugrađivao na TDM 900 i šta bi loše moglo da krene po zlu ugradnjom tih kineskih replika.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Japanski

Ne radi to. Mogu da pitam komšiju da li bi prodao par Lasera, originalni tipski za TDM. Njemu su ostali kad je prodao motor, a ja sam ih probao na mojoj (tvojoj) žući. Zvuče kao lavovi! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 259 postova
1 minute ago, WoodyRider said:

Ne radi to. Mogu da pitam komšiju da li bi prodao par Lasera, originalni tipski za TDM. Njemu su ostali kad je prodao motor, a ja sam ih probao na mojoj (tvojoj) žući. Zvuče kao lavovi! 

Vidi da li su na prodaju,pa javi.

 

Bitno mi je samo da nemaju ogrebotine i oštećenja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 830 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno
Nedavno sam pao (ne sa motora) i slomio ključnu kost.
 
Nisam izdržao ni punih 15 dana,a već sam "morao" da sednem na motor da se provozan.
U trenutku dok sam ga skidao sa centralnog štendera mi se motor nagnuo na desnu stranu (gde je ključna kost i slomljena) i nisam uspeo da ga zadržim.
Sad mi je desni auspuh malo izgreban,a ja sam picajzla i svaka tačkica mi smeta.
 
Nisam našao nigde polovan u dobrom stanju da kupim,a ni majstore koji bi mi sanirali štetu na auspuhu,pa se sad razmišljam o ugradnji nekih after-market izduva.
 
Jedan od trojice majstora što prave izduve u Vojvodini mi traži između 250 i 300 eura za oba sa ugradnjom.
Verujem da je takva cena i kod ostalih,a ove kopije koštaju duplo manje.
 
Zato i pitam da li ih je neko ugrađivao na TDM 900 i šta bi loše moglo da krene po zlu ugradnjom tih kineskih replika.
 
 
Ma ako nije ulubljen, to su rane junačke i nemaju nikakav uticaj na vožnju a auspuh ne vidiš dok sediš i voziš, samo opušteno. Ako je neki od tih vojvodjanskih majstora Robert što pravi RACE auspuhe onda za par i nije mnogo reko, a zvuk će biti odličan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 524 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV 650N, TDM900
6 hours ago, stilgar said:

i nemaju nikakav uticaj na vožnju emoji3.png a auspuh ne vidiš dok sediš i voziš, samo opušteno

:lol: Nije da nije, ali čisto sumnjam da će ga to utešiti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 524 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV 650N, TDM900
On 6/19/2021 at 6:16 PM, shoyyka said:

Koji ti je vizir na motoru? Na tome poradi,verovatno nekako vazduh prolazi i udara u kofer, ili pravi vrtlog...Jer...sa Ivanovim vizirom,( imaš u temi dosta fotosa sa njim, baš je visok i prebacuje vazduh) sam vozio na auto putu preko 200 i ni naznaka voblinga...Ne znam da se neko žalio sa tim vizirom... nije dovoljno samo staviti visok vizir, mora i kroz njega prolaziti vazduh... baš takav je Ivanov... Za ostale ne znam, ni za fabrički ne znam kako se ponaša. Kofer nikada nisam skidao.,centralni...

Potvrđujem. Ali zavisi i od vetra. Dešavalo mi se nekoliko puta da se pojavi na oko 170, a dešavalo se da je i na 200 miran. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: (Ex) Yamaha TDM 850 3VD, Aprilia Mana, Yamaha FZS1000 Fazer

Malo letnjih radova, čišćenje i štelovanje karburatora i ventila :):yamaha:

received_219574216655181.jpg

received_326888575774532.jpg

received_386257096148683.jpg

received_841395953149226.jpg

received_943646646420307.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2496 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: AfricaRD07 KAD TAD OPET
1 hour ago, TomyB said:

Malo letnjih radova, čišćenje i štelovanje karburatora i ventila :):yamaha:

received_219574216655181.jpg

received_326888575774532.jpg

received_386257096148683.jpg

received_841395953149226.jpg

received_943646646420307.jpg

PA ovo je kod Sebike!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300

Zdravo TDM deugovi. Nov sam sa TDM-om i obozavam ga pre sam uvek vozio kruzere ovo mi je prvi motor koji nije kruzer i prezadovoljan sam. Htedoh da pitam u vezi trzanja motora u nizim obrtajima vidim da su neki isključivali klapne na usisavanju. Pa me zanima da ki je to uredu da se uradi za motor i ako bi moglo neko kratko objasnjenje kako to uraditi ako ne škodi motoru. Hvala puno unapred i nadam se nekom tdm skupu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 793 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 8 minuta, Aleksa36 je napisao:

Zdravo TDM deugovi. Nov sam sa TDM-om i obozavam ga pre sam uvek vozio kruzere ovo mi je prvi motor koji nije kruzer i prezadovoljan sam. Htedoh da pitam u vezi trzanja motora u nizim obrtajima vidim da su neki isključivali klapne na usisavanju. Pa me zanima da ki je to uredu da se uradi za motor i ako bi moglo neko kratko objasnjenje kako to uraditi ako ne škodi motoru. Hvala puno unapred i nadam se nekom tdm skupu :)

То сваки ТДМ трза, цима, поготово у 1 и 2 брзни. Само мало навикавање на квачило. Тдм почиње да пева тек од 4000 обртаја. :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Japanski
Pre sat vremena, Aleksa36 je napisao:

Zdravo TDM deugovi. Nov sam sa TDM-om i obozavam ga pre sam uvek vozio kruzere ovo mi je prvi motor koji nije kruzer i prezadovoljan sam. Htedoh da pitam u vezi trzanja motora u nizim obrtajima vidim da su neki isključivali klapne na usisavanju. Pa me zanima da ki je to uredu da se uradi za motor i ako bi moglo neko kratko objasnjenje kako to uraditi ako ne škodi motoru. Hvala puno unapred i nadam se nekom tdm skupu :)

Vataj kvačilo, a možeš u slobodno vreme da ojačavaš levu šaku sa onom gumom, okruglom. Trebaće ti. :P

 

 

image.jpeg

Promenio član WoodyRider
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 259 postova

Da dam konačno odgovor na temu o mom auspuhu.

 

Motor mi je pao sa centralnog štendera na desnu stranu i desni auspuh se malo oštetio.Picajzla sam što se tiče motora i to mi sad jako "bode oči".

 

Sad tražim da kupim polovne fabričke auspuhe,ili makar desni koji nije oštećen.Ciljam na grupu ljudi koji su ugradili neke aftermarket izduve,a fabričke sačuvali za tehnički pregled.

Ako ima takvih,ja bi im dao moj auspuh i doplatio za njihov.

 

Još jedna stvar me zanima.Kada sam postavio pitanje o ugradnji Kineskih replika,svi su rekli da to ni slučajno ne radim.A opet znam jako puno ljudi koji su ugrađivali auspuhe u Adi ili Magliću.

Baš me zanima razlika između Kineza i ovih naših,sem što su domaći barem 100% skuplji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: (Ex) Yamaha TDM 850 3VD, Aprilia Mana, Yamaha FZS1000 Fazer
11 hours ago, drmilan_ said:

PA ovo je kod Sebike!

Tako je ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja