TDM Srbija

[*zeka* 1182 Napisano Septembar 23, 2015]

Kice iz Novog Sada sigurno ima iako ih nema trenutno na oglasima.Javi se njemu i bices zadovoljan.

[Svaler 1990 Napisano Septembar 23, 2015]

Са њим и преговарам, он ми је тражио димензије. Има за 4тх и 900тку.

[Svaler 1990 Napisano Septembar 24, 2015]

Имам пар питања док се налепнице раде.
Све је ово ново за мене, први већи мотор од 125 кубика, па ће бити пар почетничких питања док не упознам мотор

Кад кочим предњом, чујем неко зујање/звиждање? Шта је у питању? Дискови нови, нове плочице, панцирна црева.


И која је разлика између модела 3VD и 4CN?

(А могао да падне и линк неког service manual-a, да читам мало.  )

[bdada 14000 Napisano Septembar 24, 2015]

Sto se tice razlike,ono sta sam ja uocio je kod 4CN malo drugaciji ugao kormana pa je siri za 4cm (taman koliko mi je falilo ),regler je izmesten na levu stranu (kod 3VD sa desne strane iznad termostata stoji sto ga dodatno greje) na 3VD sediste se cickom lepi za rezervoar dok je kod 4 reseno zabicama. Napisacu jos nesto ako primetim,ostalo je uglavnom estetski.

[mradomir 3050 Napisano Septembar 25, 2015]

I meni malo zuji kočnica, mislim da je to zbog samoventilirajućih diskova, odnosno rupica na diskovima.

[SSRETENOVIC 71 Napisano Septembar 25, 2015]

Drugari imam jedno pitanje , Juce podjoh po sprej za podmazivanje lanca i ugledah neki "WURTH-ov HHS  Dry Lube"  sto ce reci suvo podmazivanje, cena prava sitnica 2500din , sad na boci pise da je ha bazi nekog voska i da lanac ostaje suv . Ja ga pazarih u najboljoj nameri da mi lanac ne bude stalno prljav i radi boljeg odrzavanja . Posle prve upotrebe lanac je stvarno izgledao suv cak ne mogu da provalim ni gde sam poceo da podmazujem lanac zato sto ga odmah susi i on samo ostaje onako beo i cist .

  E sad me zanima jel imo neko iskustva sa istim .

[Sale11351 131 Napisano Septembar 25, 2015]

Kako radovi oko motora napreduju, javljaju se novi problemi. Ne rade mi sijalice za migavce u kontrolnoj tabli. Hocu da skinem plastiku oko table. Odsrafio cetiri vidljiva srafa sa strane, odsrafio vizir a plastika ni da mrdne. Palo mi je na pamet da je vezem za flasncug al' ajde da predhodno pitam one sto znaju... Gde je taj sraf sto me zeza a ja ga ne vidim?

[bdada 14000 Napisano Septembar 25, 2015]

Kako radovi oko motora napreduju, javljaju se novi problemi. Ne rade mi sijalice za migavce u kontrolnoj tabli. Hocu da skinem plastiku oko table. Odsrafio cetiri vidljiva srafa sa strane, odsrafio vizir a plastika ni da mrdne. Palo mi je na pamet da je vezem za flasncug al' ajde da predhodno pitam one sto znaju... Gde je taj sraf sto me zeza a ja ga ne vidim?

Skini masku pa je tabla dostupna,plastiku ni ne moras skidati (i ne moze bez skidanja maske)

[Sale11351 131 Napisano Septembar 25, 2015]

 

Kako radovi oko motora napreduju, javljaju se novi problemi. Ne rade mi sijalice za migavce u kontrolnoj tabli. Hocu da skinem plastiku oko table. Odsrafio cetiri vidljiva srafa sa strane, odsrafio vizir a plastika ni da mrdne. Palo mi je na pamet da je vezem za flasncug al' ajde da predhodno pitam one sto znaju... Gde je taj sraf sto me zeza a ja ga ne vidim?

Skini masku pa je tabla dostupna,plastiku ni ne moras skidati (i ne moze bez skidanja maske)

Hvala.

 

Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk

[SSRETENOVIC 71 Napisano Septembar 25, 2015]

Predji nekih 200-300km i vidi da li se rolnice okrecu, ima li neke vizuelne promene u lancu, krutih veza. Mozes izmeriti slack sada, pa opet posle 300 km da vidis kako se trosi. Fotkaj zube na straznjem lancaniku izbliza sada pa opet posle

Pa ja cu da probam , mada ako se posle 300km vec provali nesto vizuelno onda bi to bila katastrofa. Posle tako male kilometraze ja predpostavljam da jedino mogu da vidim dali se rolnice okrecu.

Nego mislio sam da je neko od vas vec probao nesto ovako .

Na kraju ove brosure pise da sadrzi i PTFE tako da predpostavljam da je to samo WURTH ova vrsta teflona .

[Almighty 445 Napisano Septembar 25, 2015]

Novi DID lanac sa lancanicima kosta oko 180-200 ebra, nije da ce da crkne posle 300km ali ja licno se ne bih igrao na tvome mestu...

[SSRETENOVIC 71 Napisano Septembar 25, 2015]

Novi DID lanac sa lancanicima kosta oko 180-200 ebra, nije da ce da crkne posle 300km ali ja licno se ne bih igrao na tvome mestu...

Ebg ja gledo da uzmem najbolje  al se izgleda malo zeznuh   .

Na engleskom Amazonu sam gledao Review za Wurth ov suvi podmazivac i komentari su odlicni e sad . ja cu sprej da sacuvam dok ne saznam nesto a sutra se vracam na SAE 90 .

[bdada 14000 Napisano Septembar 25, 2015]

Da se ja pitam ja bi proterao autobus ovuda,sala,probao bih sprej da sam na tvom mestu.mislim da ce lanac pre otresti SAE90 nego taj sprej a za probu od nekih 500 km neces toliko ostetiti lanac (ipak nece biti suv) a efekte ces uociti.

Tehnologija napreduje pa je tako uznapredovala i posle izbacivanja sprejeva,ovih sto skupljaju prasinu i flekaju sve gde dospeju a pranje lanca posle upotrebe istih prelazi u nocnu moru.

Takodje sam nekoc eksperimentisao i odlucio se za podmazivanje lanca mascu,ne obicnom nego sa tackom topljenja preko 200c,rezultat 26000km-lanac zategnut samo za jednu crticu-trosak nekih 1500din. 

 

Moj glas ide za Wurth   

[Sale11351 131 Napisano Septembar 25, 2015]

 

Novi DID lanac sa lancanicima kosta oko 180-200 ebra, nije da ce da crkne posle 300km ali ja licno se ne bih igrao na tvome mestu...

Ebg ja gledo da uzmem najbolje al se izgleda malo zeznuh .

Na engleskom Amazonu sam gledao Review za Wurth ov suvi podmazivac i komentari su odlicni e sad . ja cu sprej da sacuvam dok ne saznam nesto a sutra se vracam na SAE 90 .

Kol'ko sam ja cit'o, Wurth nema nista svoje u smislu sopstvene proizvodnje. Generalno, njihovi proizvodi su samo upakovani u brend a pravi tamo neko. To naravno ne znaci da su loseg kvaliteta. Za suvi sprej za lanac sad cujem od tebe. Verovatno i da sam ga video ne bih se odlucio za njega zbog cene jer na trzistu ima mnogo jeftinijih a dokazano kvalitetnih podmazivaca. Konkretno, koristim sprej poznatog Svajcarskog proizvodjaca koji sadrzi PTFE i koji kada se nanese bude malo "tecan" ali posle par minuta zasusi ali lanac je mastan. Ne znam kakav efekat daje Wurth, i koliko je lanac "suv" ali manji ti je trosak da ga ne koristis nego da zeznes lanac i lancanike. Na samoj ambalazi ti pise da je sredstvo i za lance na motorima a ne usko specijalizovano sredstvo SAMO za lance na motorima.

 

Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk

[SSRETENOVIC 71 Napisano Septembar 25, 2015]

 

 

Novi DID lanac sa lancanicima kosta oko 180-200 ebra, nije da ce da crkne posle 300km ali ja licno se ne bih igrao na tvome mestu...

Ebg ja gledo da uzmem najbolje al se izgleda malo zeznuh .

Na engleskom Amazonu sam gledao Review za Wurth ov suvi podmazivac i komentari su odlicni e sad . ja cu sprej da sacuvam dok ne saznam nesto a sutra se vracam na SAE 90 .

Kol'ko sam ja cit'o, Wurth nema nista svoje u smislu sopstvene proizvodnje. Generalno, njihovi proizvodi su samo upakovani u brend a pravi tamo neko. To naravno ne znaci da su loseg kvaliteta. Za suvi sprej za lanac sad cujem od tebe. Verovatno i da sam ga video ne bih se odlucio za njega zbog cene jer na trzistu ima mnogo jeftinijih a dokazano kvalitetnih podmazivaca. Konkretno, koristim sprej poznatog Svajcarskog proizvodjaca koji sadrzi PTFE i koji kada se nanese bude malo "tecan" ali posle par minuta zasusi ali lanac je mastan. Ne znam kakav efekat daje Wurth, i koliko je lanac "suv" ali manji ti je trosak da ga ne koristis nego da zeznes lanac i lancanike. Na samoj ambalazi ti pise da je sredstvo i za lance na motorima a ne usko specijalizovano sredstvo SAMO za lance na motorima.

 

Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk

 

Ma bem li ga sad , ja oprao lanac ostavio da se susi i ajde da vidim ima li neka lepa pumpica za podmazivanje lanca sa SAE 90 kad u prodavnici ugledam ovo cudo i ebiga . Gledao sam na netu ima i na youtube snimaka za DRY Lube ljudi hvale ali ebiga .

Deluje skroz interesantno da se lanac toliko ne prlja pogotovo sto ja cesto sidjem sa puta, mislim ne neke duge relacije ali ipak , ali neka ga po strani dok ne cujem neki odgovor od nekog mladjeg masinca kojii prati novu tehnologiju .

[bdada 14000 Napisano Septembar 25, 2015]

Koliko cesto podmazujes lanac sa SAE 90?

[ivan88 855 Napisano Septembar 26, 2015]

Ja koristim sprej sa teflonom e sad tačno koji morao bih do garaze da odem da vidim. Takođe koristim sprej za ciscenje lanca koji ne oštećuje o ringove. Na malom motoru gde je bio lanac bez o ringova sam koristio sprej za odmascivanje kocnica, skida boga oca. Pre sam samo podigao motor na garažni stender, naprskao sprej za ciscenje, obrisao lanac starom čarapom, sacekao malo, naprskao sprej za podmazivanje. Problem u ovoj metodi je sto se drugi deo lanca, onaj sa desne strane ne ocisti dobro i ne podmaze dobro. Prošli vikend sam uzeo staru četkicu za zube, onu mekanu sa gustim dlačicama i lagano. Prvo ciscenje, detaljno sa sve 4 strane, karika po karika, onda sam još jednom naprskao ceo lanac uz okretanje tocka, obrisao starom čarapom, sacekao da se skroz osuši. Onda sam oprao četkicu i počeo da nanosim sprej za podmazivanje, opet sa sve 4 strane. S obzirom da je bolje rasporedjen sprej kada se ovako nanosi, ništa nije zavrsilo na felni kasnije iako je mazan i od dole. Takođe sam ocistio zadnji lancanik. Nakon detaljnog podmazivanja kariku po kariku sam uzeo sprej i sa unutrasnje strane lanca naprskao još malo uz okretanje tocka i samo celom duzinom presao cetkicom da se rasporedi. Lanac onako lepo mljacka kao da suska, zvuk da je sve podmazano kako treba. Nakon toga sam sa wd 40 presao po kriticnim tackama po motoru, kontakt brava, rucica kocnice i kvačila, ulaz i izlaz sajle kvačila, zglobovi fuzastera, zglob copave, zglob poluge menjača, prekidac migavaca. Sve ovo ukupno trajalo oko 2 sata, ostavio motor do sutra. Sutra ujutru seo na motor, kvačilo s jednim prstom mogu povuci, menjac na misao menja brzine, lanac se ne čuje i ne oseti. Jedino sto nisam pre toga oprao motor, samo obrisao suvom krpom. Da sam ga prao na pumpi trajalo bi oko 2 i po sata dok ga operem pa da se osuši a padao je mrak, kriticniji mi je bio lanac jer ne stižem preko nedelje da ga namazem pa kad uhvatim vikend uradim to ovako. Obrisao sam zadnju felnu i ni jedna jedina kap nije zavrsila na felni, isao preko 160, ništa.

[Sale11351 131 Napisano Septembar 26, 2015]

Ja koristim sprej sa teflonom e sad tačno koji morao bih do garaze da odem da vidim. Takođe koristim sprej za ciscenje lanca koji ne oštećuje o ringove. Na malom motoru gde je bio lanac bez o ringova sam koristio sprej za odmascivanje kocnica, skida boga oca. Pre sam samo podigao motor na garažni stender, naprskao sprej za ciscenje, obrisao lanac starom čarapom, sacekao malo, naprskao sprej za podmazivanje. Problem u ovoj metodi je sto se drugi deo lanca, onaj sa desne strane ne ocisti dobro i ne podmaze dobro. Prošli vikend sam uzeo staru četkicu za zube, onu mekanu sa gustim dlačicama i lagano. Prvo ciscenje, detaljno sa sve 4 strane, karika po karika, onda sam još jednom naprskao ceo lanac uz okretanje tocka, obrisao starom čarapom, sacekao da se skroz osuši. Onda sam oprao četkicu i počeo da nanosim sprej za podmazivanje, opet sa sve 4 strane. S obzirom da je bolje rasporedjen sprej kada se ovako nanosi, ništa nije zavrsilo na felni kasnije iako je mazan i od dole. Takođe sam ocistio zadnji lancanik. Nakon detaljnog podmazivanja kariku po kariku sam uzeo sprej i sa unutrasnje strane lanca naprskao još malo uz okretanje tocka i samo celom duzinom presao cetkicom da se rasporedi. Lanac onako lepo mljacka kao da suska, zvuk da je sve podmazano kako treba. Nakon toga sam sa wd 40 presao po kriticnim tackama po motoru, kontakt brava, rucica kocnice i kvačila, ulaz i izlaz sajle kvačila, zglobovi fuzastera, zglob copave, zglob poluge menjača, prekidac migavaca. Sve ovo ukupno trajalo oko 2 sata, ostavio motor do sutra. Sutra ujutru seo na motor, kvačilo s jednim prstom mogu povuci, menjac na misao menja brzine, lanac se ne čuje i ne oseti. Jedino sto nisam pre toga oprao motor, samo obrisao suvom krpom. Da sam ga prao na pumpi trajalo bi oko 2 i po sata dok ga operem pa da se osuši a padao je mrak, kriticniji mi je bio lanac jer ne stižem preko nedelje da ga namazem pa kad uhvatim vikend uradim to ovako. Obrisao sam zadnju felnu i ni jedna jedina kap nije zavrsila na felni, isao preko 160, ništa.

Ajde sad lepo priznaj da si sve vreme ako ne pevusio onda bar zvizdukao...

 

Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk

[SSRETENOVIC 71 Napisano Septembar 26, 2015]

Koliko cesto podmazujes lanac sa SAE 90?

Ja podmazujem na 500-700-1000km zavisi koliko brzo napravim te kilometre i po kakvom vremenu.

 

Послато са LG-D852 уз помоћ Тапатока

[Svaler 1990 Napisano Septembar 26, 2015]

Јел користи неко на ТДМу подмазивач ланца? Размишљам да уградим, и не бригам бригу око спрејева и 500км.

 

Па ако неко има, да видим решење како и где је све монтирано.

[Almighty 445 Napisano Septembar 26, 2015]

Vrati se stranicu dve nazad...

[ivan88 855 Napisano Septembar 26, 2015]

 

Ja koristim sprej sa teflonom e sad tačno koji morao bih do garaze da odem da vidim. Takođe koristim sprej za ciscenje lanca koji ne oštećuje o ringove. Na malom motoru gde je bio lanac bez o ringova sam koristio sprej za odmascivanje kocnica, skida boga oca. Pre sam samo podigao motor na garažni stender, naprskao sprej za ciscenje, obrisao lanac starom čarapom, sacekao malo, naprskao sprej za podmazivanje. Problem u ovoj metodi je sto se drugi deo lanca, onaj sa desne strane ne ocisti dobro i ne podmaze dobro. Prošli vikend sam uzeo staru četkicu za zube, onu mekanu sa gustim dlačicama i lagano. Prvo ciscenje, detaljno sa sve 4 strane, karika po karika, onda sam još jednom naprskao ceo lanac uz okretanje tocka, obrisao starom čarapom, sacekao da se skroz osuši. Onda sam oprao četkicu i počeo da nanosim sprej za podmazivanje, opet sa sve 4 strane. S obzirom da je bolje rasporedjen sprej kada se ovako nanosi, ništa nije zavrsilo na felni kasnije iako je mazan i od dole. Takođe sam ocistio zadnji lancanik. Nakon detaljnog podmazivanja kariku po kariku sam uzeo sprej i sa unutrasnje strane lanca naprskao još malo uz okretanje tocka i samo celom duzinom presao cetkicom da se rasporedi. Lanac onako lepo mljacka kao da suska, zvuk da je sve podmazano kako treba. Nakon toga sam sa wd 40 presao po kriticnim tackama po motoru, kontakt brava, rucica kocnice i kvačila, ulaz i izlaz sajle kvačila, zglobovi fuzastera, zglob copave, zglob poluge menjača, prekidac migavaca. Sve ovo ukupno trajalo oko 2 sata, ostavio motor do sutra. Sutra ujutru seo na motor, kvačilo s jednim prstom mogu povuci, menjac na misao menja brzine, lanac se ne čuje i ne oseti. Jedino sto nisam pre toga oprao motor, samo obrisao suvom krpom. Da sam ga prao na pumpi trajalo bi oko 2 i po sata dok ga operem pa da se osuši a padao je mrak, kriticniji mi je bio lanac jer ne stižem preko nedelje da ga namazem pa kad uhvatim vikend uradim to ovako. Obrisao sam zadnju felnu i ni jedna jedina kap nije zavrsila na felni, isao preko 160, ništa.

Ajde sad lepo priznaj da si sve vreme ako ne pevusio onda bar zvizdukao...

Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk

Jesam

[Sale11351 131 Napisano Septembar 26, 2015]

Idemo dalje... Slavina na rezervoaru izgleda ovako:

 

u koju je ubodeno jedno crevo sa sledece slike

 

 

Buni me crevo koje ide od karbova i zavrsava se u slobodnom padu tj. nigde nije povezano a i nema gde da se poveze. Kada dunem u njega, cuje se buckanje u karbovima.To je ovo crevo:

 

Da li je moguce da nema povratnu liniju za benzin od karbova do rezervoara?

 

Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk

[bdada 14000 Napisano Septembar 26, 2015]

Moguce,nego kako

[Sale11351 131 Napisano Septembar 26, 2015]

Moguce,nego kako

Unapred hvala na malo iscrpnijem odgovoru!