paga 4 Napisano Jul 2, 2009 U prolazu, 58 postova Lokacija: Горњи Милановац Prijavi odgovor kao problematičan Колеге бајкери , поздрав . Приметио сам да на Кинроуду који возим приликом кочења , повремено , полуга кочнице некад више пропадне некад мање . Кад сам отворио резервоар за уље (реч је о предњој кочници) видео сам да је уље пуно прљво и безмало црне боје . Од чега ?, -немам појма . Јасно је да треба замена . Ако ћемо право , ја немам појма ни колика је запремина суда , претпостављам да је довољно 0,25 л . Дакле , кинез 150 см3 , који тип кочионог уља ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Jul 2, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam zasto je crno, nema ono od cega da pocrni, mozda je slabiji kvalitet. Za propadanje isto nisam siguran, ako su gumice dobre nema razlog da ne koci. U njega ide DOT3 ili DOT4 koje je obicno u vlasicama od po pola litra ako se ne varam. Ako ne mozes to da nadjes mislim da ce i UK-2 zavrsiti posao mada ja bih se pridrzavao propisanog ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Jul 2, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Црно ти је уље је јер ти полако "одлазе" гумице. То ти је сигуран знак да мењаш њих и уље. Наћи гумице, а за уље је лако (било које, а да је заиста то што пише - DOT3 , DOT4). Пакују се у 0,5-0,6 l, па ће ти бити доста и ако просипаш. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
paga 4 Napisano Jul 2, 2009 U prolazu, 58 postova Lokacija: Горњи Милановац Prijavi odgovor kao problematičan Зорге , где су те гумице ? Доле на цилиндрима? Шта може да се деси ако заменим уље а гумице не заменим (питање је дал ћу моћи да их нађем) ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kameni 1 Napisano Jul 2, 2009 Svrati ponekad, 259 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW C400GT Prijavi odgovor kao problematičan Зорге , где су те гумице ? Доле на цилиндрима? Шта може да се деси ако заменим уље а гумице не заменим (питање је дал ћу моћи да их нађем) ? Najverovanije ce ulje ponovo biti crno veoma brzo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Otash 2 Napisano Jul 2, 2009 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Za rezervne delove se obrati Top shop-u tj. predstavniku, uglavnom imaju sve. Jedina mana je sto oni imaju prodavnicu samo u Beogradu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Jul 2, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Зорге , где су те гумице ? Доле на цилиндрима? Шта може да се деси ако заменим уље а гумице не заменим (питање је дал ћу моћи да их нађем) ? Гумица обично има и доле и горе, свуда где се нешто мрда, а треба да дихтује. А ако имаш неко иоле свеже уље од аута или шта ти ја знам од чега, можеш и да га промениш без мењања гумица (мада бих ја ипак набавио гумице; можда нешто зезнеш у процесу замене), јер не би ме изненадило да имаш неко ђубре од уља у кочионом, пардон - кочном систему. И како ти човек лепо написао, можда ти опет и то ново уље поцрни ако су гмице почеле да се распадају. А оне саме вероватно пасују од других типова мотоцикала, само треба провалити којих. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Jul 2, 2009 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Ulje je crno zato jer je dotrajalo, spaljeno i navuklo je vlagu na sebe... i red gaje mijenjati .. ništa strašno i ništa posebno .... to se dešava otprilike svakih godinu i pol do dvije .... koliko je i preporučeno da se ulje u kočionim sistemima mijenja ... Nemaš se šta zabrinjavati oko ovoga... jednostavno odi u prvu trgovinu auto dijelova i kupi ulje sa oznakom DOT4 ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
paga 4 Napisano Jul 2, 2009 U prolazu, 58 postova Lokacija: Горњи Милановац Prijavi odgovor kao problematičan Грациас амигоси ... Послушаћу Страшила , а приликом замене уља , обратићу пажњу на то да ли су гумице испуцале или почеле изгледати било како ненормално . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1344 Napisano Jul 2, 2009 Drug član, 1136 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Грациас амигоси ... Послушаћу Страшила , а приликом замене уља , обратићу пажњу на то да ли су гумице испуцале или почеле изгледати било како ненормално . Tesko da ces moci da vidis kakve su gumice, ima tu dosta stvari da se rasture da bi se doslo do njih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Jul 6, 2009 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Грациас амигоси ... Послушаћу Страшила , а приликом замене уља , обратићу пажњу на то да ли су гумице испуцале или почеле изгледати било како ненормално . Ako to hoćeš pošteno napraviti, onda ti kočione čeljusti moraju ovako izgledati .. ;D A pumpa ovako ... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan8 3 Napisano Jul 6, 2009 Svrati ponekad, 458 postova Motocikl: gpz 500 s Prijavi odgovor kao problematičan Isti sam slucaj imao na mom Zxmcu-u.Ulje je bilo crno,i nije bas nesto kocio,ali nije ni propadala rucica kocnice.Zamenio sam ulje,kupio sam DOT4,kanticu od 250 ml,neznam sad kojeg ulja ali je bilo dot4,ispustio na crevu kod kocionih kljesta svo ulje,zategao crevo i sipao novo.Onda sam izliftovao sistem otpustajuci sisicu,i kad je to bilo gotovo,ulje mi vise nije bilo crno,motor je kocio odlicno.Gumice nisam dirao. Moguce je da su ti gumice pocele da se trose,kao sto ti je napisao Zorge,a moguce je i da su im fabricka ulja takva.Prvo zameni samo ulje pa ces videti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doco 2 Napisano Jul 6, 2009 U prolazu, 17 postova Lokacija: Banjaluka Prijavi odgovor kao problematičan U upustvu koje je doslo uz moj kung-fu motor, pise da se kociona tecnost nakon prvih 1000km zamjeni sa kocionom tecnosti DOT4. Isto je potamnilo, sad nesjecam se poslje koliko km, i kocnica je postala pretvrda i naglo i prejako hvatala, doziranje je bilo nemoguce. Zamjenio sa DOT4 i kocnica je kako i treba, dozira se fino, i nakon 9000km nije potamnilo. Trebalo bi da ti pise na poklopcu od posude za kocionu tecnost DOT4, ako je tako to i sipas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
paga 4 Napisano Jul 7, 2009 U prolazu, 58 postova Lokacija: Горњи Милановац Prijavi odgovor kao problematičan U upustvu koje je doslo uz moj kung-fu motor, pise da se kociona tecnost nakon prvih 1000km zamjeni sa kocionom tecnosti DOT4. . Ја то о замени , уопште нисам провалио . Прешао сам 9500 и ниједном нисам мењао уље .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Jul 7, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Crno je od gumica a propadanje je od vazduha u sistemu. Treba to komplet da se pretrese i da se zameni sta treba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Jul 7, 2009 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan U upustvu koje je doslo uz moj kung-fu motor, pise da se kociona tecnost nakon prvih 1000km zamjeni sa kocionom tecnosti DOT4. . Ја то о замени , уопште нисам провалио . Прешао сам 9500 и ниједном нисам мењао уље .. pa da kad imash Kinroad na njemu se to ne deshava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Jul 7, 2009 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Crno je od gumica a propadanje je od vazduha u sistemu. Treba to komplet da se pretrese i da se zameni sta treba... Crno po teoriji ne može biti od gumica, ali može od aluminija... A vazduh u sistem ne može ući sam od sebe... ali može preko isparavanja vlage koja se navuklo u ulje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doco 2 Napisano Jul 8, 2009 U prolazu, 17 postova Lokacija: Banjaluka Prijavi odgovor kao problematičan Moj savjet je da promjenis kocionu tecnost i uzivaj. U prvih 1000km sve se razradjuje, i otprilike je to kilometraza na kojoj treba sve prekontrolisati prvi put. Od mjenjanja motornog ulja, filtera ulja, filtera zraka, svjecica, zazor ventila, zategnutost lanca u motoru, kocionog ulja, stanje kocnica........da ne nabrajam otprilike sve se kontrolise. Preporuka je DOT4. Kineski motor nije los, samo su ga bahato zavrsili, kod mog motorica je izmedju crjeva i posude kao i kljesta na prednjoj kocnicu bile celicne podloske sa gumenim rubom, jednokratne, cim jednom odvrnes guma lako popuca, a i vremenom zna stradati, te sam ja odmah to zamjenio bakarnim podloskama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
