Jump to content

Moto Zajednica

Koja krosaljka do 400-500 kuba ?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Niksic
  • Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride

A jel moze pitanje, zasto ne uzmes ovu 125-icu koju vec imash, stavis druge felne (nazad 18 napred 21) to ce ga podici za 1.5cm cirka, stavis neke enduro gume i imas motorce prva liga i za put i za njive i livade, a ono cisto lagano?

Mozda jos samo da malo opustis vesanje, a i ne moras. Cisto pitam, mozda i nije najbolje resenje.

i sta onda da radi od zivota  ;)?  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 984 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250GSA

A jel moze pitanje, zasto ne uzmes ovu 125-icu koju vec imash, stavis druge felne (nazad 18 napred 21) to ce ga podici za 1.5cm cirka, stavis neke enduro gume i imas motorce prva liga i za put i za njive i livade, a ono cisto lagano?

Mozda jos samo da malo opustis vesanje, a i ne moras. Cisto pitam, mozda i nije najbolje resenje.

 

Au brate al imas bujnu mastu  ;D

 

1.upropastio bi tako motor, on je napravljen kao supermoto

2.nema dovoljno snage pa zato i menjam

3.visina sedista mi ne odgovara

4.drugaciji oblik sedista

5.duza viljuska prednja

6.veci korman

7.fuel injection

8.sta mi znaci stoa cu ga podici sediste i motor za 1.5cm, mogu da obucem jos jedne gace i na istom sam  ;)

9.A zasto da sve to radim kada mogu da ga prodam i dodam soma evra i uzmem kawu, novu iz salona, po tvom sve prepravke bi me izasle mnogo vise od toga i opet sam na istom.

 

Zato, bolje ne ! ;) ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1412 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L

Ma imam. :) Ne, pom misljenju svaki SM moze da se napravi u enduro i svaki enduro u SM, samo sto je ovo drugo malo skuplje u odnosu na prvo. Mislim da je razlika cisto u podesavanju komponenti. Ali ako se ima kesa naravno uvek novo, Parastos, Grchka :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 95 postova

Aham,  ne uzeo bih 4t svakako  :) Ovaj klx250 mi deluje kao ok motoric, ima sve sto mi se dopada samo sto mu je sediste 890mm sto se plasim da mi ne bude knap(ima takav oblik sedista da klizis prema napred).

 

 

Neznam da li je ovo pravi odnos, ja sam prilagodjavao ali po velicini zadnjeg tocka mislim da jeste....

 

tWk4V_01klx250s.jpg

Ta dva motora io nisu bas za poredjenje, Kawa je hard enduro a Honda cisti kros. Zato su i visina i oblik sedista drugaciji.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

Aham,  ne uzeo bih 4t svakako  :) Ovaj klx250 mi deluje kao ok motoric, ima sve sto mi se dopada samo sto mu je sediste 890mm sto se plasim da mi ne bude knap(ima takav oblik sedista da klizis prema napred).

 

 

Neznam da li je ovo pravi odnos, ja sam prilagodjavao ali po velicini zadnjeg tocka mislim da jeste....

 

ETglW_01klx250s.jpg

Ta dva motora i nisu bas za poredjenje, Kawa je hard enduro a Honda cisti kros. Zato su i visina i oblik sedista drugaciji.

 

 

Cak stavise , ova Kawa na slici je KLX250S ... dakle , nije hard enduro nego je "dual purpose" ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja