gledam sledeci motor (malo prerano ali ja tako uvek)

[lencuga 12418 Napisano Jun 7, 2009]

http://images.google.com/images?q=cbr500f&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=en&tab=wi

[ZeljaYZF 180 Napisano Jun 7, 2009]

Polako ljudi ...enduro, gpz, diversion, kle...., polako.Moj ti je savet da predjes na nesto 250 sto je i najpametnije.Mnogo su to jake masine za pocetnika, sa nekim skuterom i 125-icom stices samo osnovno iskustvo a posle ga nadogradjujes...Ta ninja 250 je super motoric, za 4.000e novog od 250kuba, 33ks dobijes stvarno puno.170km/h i ja mislim da vise ne treba nikom.Sasvim dovoljno, i za zezanje po gradu, i za neku turicu malo dalju...kao sto i vecina hvali tu ninju , eto i ja malo

Polako, nema razloga za zurbu, i ja jurim neki motor koji su da uzmem sledece godine i smatram da je ninja 250 odlican izbor, a ako hoces enduro imas klx-250-s  

Pa polako.....

Pozdrav  

 

 

[lencuga 12418 Napisano Jun 7, 2009]

tako sam i ja postepeno sa zx6r 600 presao na zx6r 636 i to je jedini nacin da za dvadesetak godina dodjem do 1000ccm

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

[u2020bullet 122 Napisano Jun 7, 2009]

pa tako sam i mislio ali svi kazu da cu se smoriti...trenutno sam na rebelu (cruiser) ali me zadnjih mesec dana nesto vuce na plastike.

meni je vazno da mogu na tom motoru i neku malo duzu turu, ne treba mi motor da ide 250-300 jer toliko necu ni voziti (srpski putevi i nedostatak staza).

[Purec92 19 Napisano Jun 7, 2009]

Polako ljudi ...enduro, gpz, diversion, kle...., polako.Moj ti je savet da predjes na nesto 250 sto je i najpametnije.Mnogo su to jake masine za pocetnika, sa nekim skuterom i 125-icom stices samo osnovno iskustvo a posle ga nadogradjujes...Ta ninja 250 je super motoric, za 4.000e novog od 250kuba, 33ks dobijes stvarno puno.170km/h i ja mislim da vise ne treba nikom.Sasvim dovoljno, i za zezanje po gradu, i za neku turicu malo dalju...kao sto i vecina hvali tu ninju , eto i ja malo

Polako, nema razloga za zurbu, i ja jurim neki motor koji su da uzmem sledece godine i smatram da je ninja 250 odlican izbor, a ako hoces enduro imas klx-250-s  

Pa polako.....

Pozdrav  

 

Mislim da nisi u pravu. Sa 125 prelaz na 250 je nista. Sa tog rebela mozes komotno da predjes na nesto od 500-600 ccm, bez problema. Kao sto je neko rekao "motor se vozi glavom" tako da ako imas pameti nece ti biti tesko da vozis nesto tako.

Evo ti kao primer moj prelaz, sa Honde CM 125 (veoma slicna masina tvojoj) na Suzuki GSX-R 750. To ti je prelaz sa 15 ks na 100 ks. Da se ne lazemo razlika je ogromna i stvarno je strasno velika razlika u voznji ali veruj mi da se na tu razliku priviknes vrlo brzo. Mislim da bi svaki motor od 500-600 ccm vrsio posao ( sa tim da je odrzavanje za 500 ccm mnogo jeftinije ). E sad opet ako toliko zelis tu Ninju od 250 ccm to je tvoj stav ali mislim da se ona nikako ne moze porediti sa 500-600 ccm, jer ces nju u roku od 1 godinu SIGURNO izgustirati i opet ces biti u potrazi za necim vecim, u prevodu na gubitku si sto se tice novca.

Ja meni planiram iduce godine da uzmem ili CB 500 ili GPZ 500 jer mislim da ce sasvim dobro sluziti za neke ture koje planiram.

 

PS Suzukija ne vozim cesto zbog dozvole i stvarno je Honda trotinet u odnosu na njega ali sve se da nauciti.

 

 

[Nemanja88 468 Napisano Jun 7, 2009]

CBR500F je imao jedan moj prijatelj,svasta je sa njom radio (mogu i da okacim neke klipove,ako ih iskopam),prodao je,a i dan danas se vozi,bez problema.Ako imas malo vise para,onda "pucaj" na CBR600F2,GPZ500S,FZR600,mozda neki SRAD 600 '97./'98...Prem da ti je moj savet da,ako si vec navikao na chopper/cruiser,i zadrzis tu kategoriju,recimo na EN500.Drastican je prelaz na R-a,a i sasvim je drugaciji stil voznje,a ta razlika se sve vise primecuje sa povecanjem kubikaze...Enduro i super moto ili volis ili ne (ja konkretno obozavam endurace,a super moto i ne nesto preterano),neko je pomenuo Yamu Diversion,extra putni motor,vozi se kao bicikl,pouzdan,takodje je neko pomenuo ER-5,twister agregat kao i na GPZ,EN,KLE,znaci pouzdana masina,jeftino odrzavanje,ali je po meni naked nepraktican za sve osim gradske voznje (naravno,i CB i GS su super,ali imaju istu "manu").Mislim,moze tu i vizir,i top case,bocni koferi,ali je sve to "krpljenje" (opet naglasavam,po meni)...Sto se tice Bandita 400,veoma je redak motor,i koliko znam svi japanski motori od 400ccm su pravljeni za njihovo trziste,a nasi ih izbegavaju zbog odrzavanja (teze se nalaze delovi),a Ninja 250...Nekako je glupo dati 4000e za nov motor koji ce te (sigurno) smoriti za godinu dana,jer je "medjuklasa".Jos mu je i agregat slabasan,pa ce te "oprati" svaki klinac sa recimo RS125 i sl.,polozaj sedenja mu je kao kod F motora (izdignute rucice,fuzasteri pomereni ka napred),a slab je za duza putovanja (mislim,sve moze,sto se kaze moze i prst u oko,al' boli,bila je tema na forumu kada je lik isao skuterom od 50ccm na more,ali je to nekako previse naporno i "avanturisticki",da ne kazem "detinjasto").A trebas posle nekom i da prodas motor od 250ccm,koliko ja znam,slabo idu na trzistu,a u medjuvremenu ces i izgubiti pozamasnu svotu novca...Odluci se za tip motora,i slobodno na neki 500-600ccm,neki malo laksi s obzirom na tvoju visinu,a pretpostavljam i tezinu,da se ne bi mnogo "rvali",i samo polako,pamet u glavu,dok se ne upoznate.Kao sto neko rece,sve je u glavi  ...

[u2020bullet 122 Napisano Jun 7, 2009]

ne planiram se trkati sa napaljenm klincima, to me ne zanima, oni mogu da lece komplekse na nekom drugom.

znam da je drastican prelazak zato i gledam 250 da bas ne letim po kubikazama kada vec vrsim ovakvu promenu a sto se tice ninje nisam je ni planirao novu uzeti, jbg, ekonomska kriza.

[RIDE THE LIGTHTING 0 Napisano Jul 4, 2009]

i moj savet ti je nešto od bar 500ccm.Ja sam sa 80 ccm prešao na 500 i nemam nikakvih problema.Stvarno je sve u glavi.

[u2020bullet 122 Napisano Jul 4, 2009]

zagledam po kubikazi od 500ccm, ima dosta dobrih motocikala, gpz-a sam se manuo, ne znam, razgledao sam ga i ovako i uzivo i ne svidja mi se iskreno...

sad u zadnje vreme gledam specifikacije, cene i slicno na Suzuki GS500. ne znam tacno koje su varijacije ali ga neko sa foruma sigurno ima pa ako moze da ubaci koju rec o njegovim verzijama i o samoj masini.

[Boki-KG 91 Napisano Jul 5, 2009]

Vidim da si se skroz pogubio medju modelima motora. I koji god da uzmesh bicesh srecan, i ni jedan nece da bude savrshen, i svaki ce jednog dana da ti bude slab itd.

 

Ne zamaraj se previshe i uzmi najbolji motor iz te klase koju gledash - CB500 od '97.

Vozi se kao bicikla, solidno ide, udoban je, registracija i odrzhavanje skoro pa dzabe a ako ti je mozak u komadu bice ti super naredne 2 godine. 

[u2020bullet 122 Napisano Jul 6, 2009]

link=topic=35603.msg565085#msg565085 date=1246828536]

Vidim da si se skroz pogubio medju modelima motora. I koji god da uzmesh bicesh srecan, i ni jedan nece da bude savrshen, i svaki ce jednog dana da ti bude slab itd.

 

Ne zamaraj se previshe i uzmi najbolji motor iz te klase koju gledash - CB500 od '97.

Vozi se kao bicikla, solidno ide, udoban je, registracija i odrzhavanje skoro pa dzabe a ako ti je mozak u komadu bice ti super naredne 2 godine. 

 

znam, izgledam bolesno pogubljeno  ;D inace uvek ja tako, znaci savatam moguce modele, informisem se sto vise o svakom i zatim eliminisem u narednih nekoliko meseci.

za sada mi GS najbolje deluje. pogledao sam cb, deluje mi totalno ok motor, cuo sam ranije za taj hondin model i secam se da su svi govorili da je jako dobar i pouzdan. znaci onda na list ostaju

GS

CB

Ninja

[Boki-KG 91 Napisano Jul 6, 2009]

CB je primetno bolji od GS-a, imaj to u vidu.

[u2020bullet 122 Napisano Jul 7, 2009]

jel bi mi bio previsok? ja sam 170.

[Boki-KG 91 Napisano Jul 11, 2009]

jel bi mi bio previsok? ja sam 170.

Ne bi.

[u2020bullet 122 Napisano Jul 11, 2009]

onda za sada su na listi CB i GS.

vidim CB je malo jaci na ceni. mada bilo bi lepo kad bi neko mogao uporediti ova dva motocikla posto nisam bas strucan sa vecim kubikazama...