Jump to content

Moto Zajednica

Da li verujete u ovo?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 99 postova
  • Lokacija: Becej
  • Motocikl: FJR1300A

Nedavno sam izvadio taj clanak iz moje "arhive", sa namerom da ga postujem, pa mi danima vec stoji na stolu, i dok sam ja trazio skener, eto ga ovde na forumu :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: KV
Nedavno sam izvadio taj clanak iz moje "arhive"' date=' sa namerom da ga postujem, pa mi danima vec stoji na stolu, i dok sam ja trazio skener, eto ga ovde na forumu :D[/quote']

Jel isti clanak ili iz nekog drugog casopisa?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 99 postova
  • Lokacija: Becej
  • Motocikl: FJR1300A

Ja cuvao isecen clanak, tako da ne znam ni odakle mi, ni kad, ni gde...

 

Vidim da je flash skenirao iz celih novina, pa ce nam on reci...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 978 postova

Heh tekste je pisao neko ko se isto zove kao serviser Kawasakija u Cacku :D

 

Inace tekst je malo vise plod maste nego realnosti, tesko da su oni 1967. imali gume sposobne da izbace motor do 100ke za 2 sekunde i na preko 360 km/h.

 

Pogledajte malo aerodinamiku motocikla i danasnje MotoGP zvijeri koje su skoro duplo jace pa nisu na stazi jos toliku brzinu razvili (a i na nekom ovalu bi im trebalo vremena).

 

Mada, tekst zaista budi mastu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde
Inace tekst je malo vise plod maste nego realnosti' date=' tesko da su oni 1967. imali gume sposobne da izbace motor do 100ke za 2 sekunde i na preko 360 km/h.

Pogledajte malo aerodinamiku motocikla i danasnje MotoGP zvijeri koje su skoro duplo jace pa nisu na stazi jos toliku brzinu razvili (a i na nekom ovalu bi im trebalo vremena).[/quote'] Daj im pravac 2km pa da vidiš km/h... 8) A text je sjajaaaaan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: KV
NE VERUJEM :!:

Jer pise da na 402 m trebao je 8' date='28 sec. Izracunao sam, za 136 kg+ vozac oko 85kg, da postize 8,28 sec, treba da ima [b']215 ks[/b] :!:

#-o Kako to moze da se izracuna?Gde su prenosni odnosi u menjacu i finalnom prenosu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1338 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Sjeæam se tog èlanka iz kasnih 80-ih... Jednom sam vidio i neki

poster Mifunija, nije bash tako izgledao, al slièno jest.... E sad,

jel patka ili ne, tko zna ....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 99 postova
  • Lokacija: Becej
  • Motocikl: FJR1300A

Ovo je bio tezak zadatak, ali sam ipak nasao nesto...

Spominje se na tri mesta, od toga su dva u keshiranim stranicama Googla, i oba su casopisi koji ga spominju, a treci je na nekom "nostalgija" forumu, gde jedan forumas pita za taj motor, posto je negde, nekad, video sliku (i ostaje bez odgovora). Evo neki delovi...

 

1.) Motorcycle Memories

 

Original Manuals, Microfiche, Magazines and a whole lot more!

.

.

***********************************************

Record #: 16306

 

Title: Cycle World

 

Issue Date: 11/1/1973

 

Regular Price: $7.00

 

Contents: Montesa 250 King Scorpion Automix/ A vastly improved dual-purpose mount...crossing the bridge to convenience., Honda XL350/ A domestic approach to big-bore Singles., Indian MX76/ Like a trumpet player with a fat lip just a tad off key., Touring - Just Passin' Through.../ Suzuki GT750K - a quick smooth 1600 miles., Competition - Unadilla Motocross/ Mikkola muscled down., After Columbus They Head For The Sunset/ The gut tigtening National trek West., Features - Mifuni 750 V-Twelve/ An exciting way to oblivion., Mexican Adventure/ Worrying wasn't necessary., Propane Motorcycle/ A somewhat different way of gassing it., The Apprentice Trialer/ Trials schools are not without tribulations., Cycle World Project Van/ When in doubt truck it!, Departments - Round Up, Letters, Feedback, New Models & Products, Racing Review, Service, Report from Italy, Continental Report, Index to Advertisers, Classified Advertising, Slipstream, Cover - The heart of Suzuki's GT750K and Montesa's updated 250 King Scorpion.

***********************************************

.

 

2.) Highgear Motorcycle

 

Visit my eBay Store: Highgear Motorcycle

 

INTACT, GOOD CONDITION.SOME PAGES HAVE BENT CORNERS OF PAGES.

ROAD TESTS: MONTESA 250 KING SCORPION AUTOMIX/ A VASTLY IMPROVED DUAL-PUPOSE MOUNT. HONDA XL350/ A DOMESTIC APPROACH TO BIG BORE SINGLES. INDIAN MX76/ LIKE A TRUMPET PLAYER WITH A FAT LIP, JUST A TAD OFF KEY.

COMPETITION: UNDILLA MOTOCROSS/ MIKKOLA MUSCLED DOWN.

FEATURES: MIFUNI 750 V-TWELVE. PROPANE MOTORCYCLE. THE APPRENTICE TRAILER. CYCLE WORLD PROJECT VAN.

 

Znaci, nesto je bilo, a sta tacno, nikad necemo znati :wink:

 

P.S. Muci me gde je autor nasao sliku, kad je na Google nema... :D

 

P.P.S. Da napisem jos jednom MIFUNI 750, da se i nas forum nadje u rezultatima pretrage nekad, nekom, pa da se pita (ako je stranac), sta li su ovi mudro zakljucili... :D

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 446 postova
  • Lokacija: ADA
NE VERUJEM :!:

Jer pise da na 402 m trebao je 8' date='28 sec. Izracunao sam, za 136 kg+ vozac oko 85kg, da postize 8,28 sec, treba da ima [b']215 ks[/b] :!:

#-o Kako to moze da se izracuna?Gde su prenosni odnosi u menjacu i finalnom prenosu?

To je fizika. U 7 razreda ucu deca. Prosle godine, rekao sam za cerku, da pita od ucitelja. Koliko sanga treba za "T" tezinu, da ubrzava na "h" duzinu za "t" vreme?

Za gubitak, svugde racunaju, negde 20-30%.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 296 postova
  • Lokacija: Velika Krsna

Dajte bre ljudi,nije waljda da werujete u owo? Ja lichno ne werujem. Ne werujem da bi i owe gume mogle izdrzati pritisak na 200,a kamoli na 300 i kusur km/h. A i aerodinamika odaje takaw utisak da je nemoguce woziti owaj motor tom brzinom. A to su morali imati u widu swi ti tehnichari koji su radili na tom projektu,i to definitiwno nisu smeli da ispuste. Iz swega nawedenog zakljuchujem(o) da je owo,ipak,samo shala :wink:

 

P.S. Zamislite da se tehnologijom danashnjice naprawi neka zwer sa 12 cilindara, i po 4 wentila po cilindru??? :twisted: :twisted: :twisted:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja