Jump to content

Moto Zajednica

jel se isplati preradjivanje di-techa u karburator?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 198 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Pulser 125

cuo sam da moze da se di-tech moze da se preradi u karb(aprilia sr). e sad dal ce to bolje da radi, duze da traje kao orginal karb? i ko to moze da uradi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 198 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Pulser 125

Dok rade, rade odlično, dobro idu, malo troše, a kad se pokvare popravke dosta koštaju.

 

ne pale dobro ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 198 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Pulser 125

Ta prerada se radi samo kad rikne nešto vitalno/skupo.

 

budite spremni kao da ce sutra biti rat, a zivite kao da cevecno biti mir ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012

filter ti je 100din, i dve selnice, sve ukupno 150 din, mene je isto bio zezao, nije hteo da ide, stucao, i kad sam stavio filter, druga prica....

 

e sad, mozda ti imas neki drugi problem....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja