Afrika, problem sa zmigavcima i resenja

[turbopedja 282 Napisano Mart 28, 2009]

Vec se dosta puta pisalo na ovom forumu o problemu zmigavaca kod Afrike a video sam da i neki drugi modeli imaju slican problem.

Da ne bi se kacio na neku stariju temu resio sam da otvorim novu i da ih sve objedinim na jednom mestu.

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14140.msg399114#msg399114

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14734.0

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=28721.msg420893#msg420893

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=29108.msg405212#msg405212

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14458.msg197387#msg197387

 

To je bio problem oko koga se puno polemisalo i uglavnom se zakljucak svodio na to da je "tamo neki bimetal" osetljiv na hladnocu

i cim dodje toplije vreme on pocne normalno da radi...

 

Posto me je to izludjivalo jer su mi kola masovni svirala i psovala kako ne dajem zmigavac kad skrecem

resio sam da uzmem stvar u svoje ruke i da konacno presudim tom baksuznom bimetalu zbog koga me teraju tamo gde ne treba.

 

Prvi korak je bio manual za hondu afriku u kome kao sve detaljno objasnjeno ali pomenutog bimetala nigde.

Iz raznih saveta sam skontao da je problem u automatu i da ce eventualno neki drugi automat sasvim normalno da radi.

Po sistemu"search and destroy" sam uspeo da lociram automat iza fara, ispod maske sa desne strane.

U startu mi se kombinacija nije dopala jer su sve price bile da svaki normalan automat ima 3 pina tj buksne a ovaj je imao 2.

Pa kako sad ovaj radi na 2 a svi ostali ne mogu bez treceg pina ???

Normalno da je pomenuti zavrsio na mom operacionom stolu rastavljen u najsitnije delice u potrazi za bimetalom.

Od njega ni traga ni glasa.

Tu je dosla do izrazaja cuvena japaska genijalnost i da su uspeli samo sa tri elementa da naprave automat i za levo i za desno svetlo.

Radi se o jednom otporniku(koji je nevazan za ovu pricu), kondezatoru koji je bio bez ikakvih oznaka karateristike(valjda zastita patenta ili je... liga sto) ali sam deduktivnom metodom dosao do zakljucka da je u pitanju 2 200 mikrofarada i 16 volti i kljucna stvar tj rele.

Eksperimentalno sam dosao do zakljucka da sva tri elementa savrseno obavaljaju svoju funkciju tako da sam spakovao i ponovo testirao i radio je kao nov. Razocaran, jel nisam nasao bimetal, bacam se u kupusanje afrike u potrazi za pomenutim.

Nastavak sledi...

 

[joska 63 Napisano Mart 28, 2009]

Nemoj traziti nikakav bimetal,toga na africi nema.

Ako si imao prilike,a verujem da jesi,da vidis starije automate iz stojadina ili fice,-one okrugle aluminijske,e oni su bimetalni automati.

Proveri,trebalo bi da je tamo i treca zica za treci pin,ali je sakriven u buziru koji vodi do automata,i treba da je zelene boje(honda only) a to je masa.

[turbopedja 282 Napisano Mart 28, 2009]

Nemoj traziti nikakav bimetal,toga na africi nema.

Ako si imao prilike,a verujem da jesi,da vidis starije automate iz stojadina ili fice,-one okrugle aluminijske,e oni su bimetalni automati.

Proveri,trebalo bi da je tamo i treca zica za treci pin,ali je sakriven u buziru koji vodi do automata,i treba da je zelene boje(honda only) a to je masa.

 

 

E Joska, Joska....

Gde si bio ranije da me prosvetlis... ;D

To sam saznao na tezi nacin, ali da nastavim...

 

Sledeci u nizu raskupusavanja afrike u potrazi za pomenutim bimetalom bio je taster na levoj rucici.

S`obzirom da je automat bio skinut prikljucio sam instrument (voltmetar) na buksne i kontrolisao signal.

U proseku mu je trebalo od 5 do 10 sekundi od stiskanaj tastera zmigavca

do pojave napona na buksni sto je direktno upucivalo da nije kvar u automatu nego u polaznom signalu iz tastera.

Relativno lako sam ga raspolovio i tu sam nasao suvenire iz burnog afrikinog zivota: mast iz japana datira otprilike iz 1989 i mozete misliti nasta lici.

Na tu mast se dodala svajcarska prasina a ima i malo juznjackog peska i vojvodjanskog blata.

Sve to lepo stoji u savrsenoj harmoniji slojevito naredjano preko silnih zica i prekidaca.

Medjutim bimetala nigde...

Nema toga sto pola litre nafte i cetkica nemogu da operu.

Vec posle pola sata ribanja pranja ispiranja uspeo sam da dodjem do osnovnog sloja metala koji zablistao.

Sad mi upravo pao na pamet vic o cigi koji se kupa i skida sloj po sloj

i posle dva sata trljanja nadje majcu sto je izgubio dve godine pre toga  ;D

Interesantna stvar je da vec posle prvog pokusaja i taster za amblend svetlo i prekidac velikog i oborenog svetla i taster za zmigavce su profunkcionisali iz cuga i nema vise pauze izmedju velikog i oborenog svetla sto je ranije znalo dosta cesto da se desava.

Taster za amblendovanje je sada svaki put bez problema blicao bez corka.

A zmigavci.... ;D

Iz cuga su poceli da rade besprekorno istog momenta kada se da signal levog ili desnog zmigavca.

Moram da napomenem da je spoljna temperatura ( a sve se ovo desava u dvoristu tj spolja)

bila negde oko 3 do 5 stepeni sto je ranije bilo znak da nemam zmigavce.

U neverici sam pustio da se cela operacija malo slegne i da mu dam fore dok ispusim cigaru da se dobrano ohladi ali i pri ponovnom pokusaju maltretiranja levog i desnog tastera zmigavci su uredno blicali.

Sve sam uredno vratio na svoje mesto i testirao u narednim danima pri voznji

toliko da sam davao zmigavce i gde treba i gde ne treba.

Znaci ubuduce ko mi pomene bimetal mislim da nece lepo da se provede  ;D

Nadam se da ce ovaj post pomoci  ubuduce svima koji imaju slicnih problema i da sve ovo nisam pisao dzabe.

Nastavak sa slikama , skicama i ostalim korisnim informacijama sledi.

 

 

[misko_kolo 1302 Napisano Mart 28, 2009]

Daklem- Štroka!  ;D A moj Komša i ja na njegovoj AfriKi se akali zimus pola dana sa relejima i ništa nismo uspeli da uradimo. 

[shejtan 379 Napisano Mart 30, 2009]

I bre Pedja pa ispade da je moj motor prljav :o :o Ma mozda kod tebe nema bimetala ;D ;D ;D Da ti doteram moj pa da vidis da postoji ;D ;D ;D ;D

A ako ga i ne bude barem da mi ocistis taster ;D ;D ;D ;D

[turbopedja 282 Napisano Mart 30, 2009]

Nafta keva svih pranja  ;D

Slobodno doteraj ako imas petlju da ga rasturamo kao ja moj.

E sad , da li cemo da ga sklopimo to je druga prica  ;D

Ako nista drugo , makar ce visak biti cist  ;D