dcNiko 157 Napisano Mart 24, 2009 Svrati ponekad, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XT600E Prijavi odgovor kao problematičan Video sam u Rodiću OSRAM-ove sijalice (sa puno diodica) od 1.2W na 12V. Da li može da se pojača zadnje poziciono svetlo sa tom sijalicom ako se ona dodatno poveže na zadnju sijalicu na motoru, i da li to može da smeta instalaciji nekako? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Mart 24, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje da kupiš na buvljaku takvu sijalicu sa pozicijom i stop-om a sve sa LE Diodama, samo izvadiš staru i uključiš novu sijalicu, mislim da je negde oko 250 dinara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Janjke 42 Napisano Mart 24, 2009 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: Banatski Brestovac Motocikl: FZR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi povezujem neki cajger... pa me zanima sta je cathode a sta anode....predpostavljam plus i minus ali sta je sta..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Mart 24, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Cathode (katoda) obično ide na minus, a Anode (anoda) na +...iako može biti raznih varijanti povezivanja, daj malo detaljnije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Majstor_kvarisa 957 Napisano Mart 24, 2009 Navigator, 1801 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Papričica :) Prijavi odgovor kao problematičan evo da i ja upadnem u pricu. Ja se sada rvem sa reglerom, moj na propisanom rezimu (obicno 5000rpm sa upaljenim svetlima) prebacuje dozvoljene vrednosti voltaze (ne bi trebalo da predje 15V). To je dovelo do toga, da umesto ko svi normalni ljudi da nosim litar ulja na put, ja nosim litru destilovane vode, posto je akumulator uvek suv. E sad, jasno mi da je regler rikenzi, treba ga zameniti. Prva solucija je naci neki slican, al mi ne ide. Naravno, nije fora naci drugi npr sa transalpa, posto me isto kosta kao i za mog DR-a. Poceo sam da kopam po kinezima medjutim naisao sam na cudnu nomenklaturu. vako: moj regler ima 5 zica, 3zute (faze), + i - a kinez koji sam nasao sa 3 faze ima 6 zica, znaci 3 faze, B+, G i uzemljenje (znakic onaj ko antena naopacke). Pitanje je: dal to pashe? el moze neka prepravka? I na kraju nako radi mira, sta znace ove oznake sa kineza? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 24, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Za slova ne znam,ali sesta zica je cesta pojava na reglerima,i uvek je spojena na plus sa kontakta.Ako nije spojena,ili uopste nema punjenja,ili prepunjava(radi kao ispravljac bez regulacije). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lazarbgd 12 Napisano Mart 25, 2009 Svrati ponekad, 224 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ER5, Lyberty125, Typhoon 50... Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno pitanje oko elektrike zbog cega da na motorcikl stavim ksenon kit a ne obicnu ksenon sijalicu sa releom i cemu u ksenon kitu sluze oni trafoi i oce li mi to izvuci akumulator. Zahvaljujem u napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Mart 26, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ksenon kit se sastoji od specijalne sijalice ispunjene ksenonom, kutijice - tzv. balasta i pripadajućih kablova, a tzv. "ksenon halogene" sijalice su obične H3 ili H4 sijalice samo ofarbane u plavo. Potrošnja ksenon kita je nekih 30W a daje bar duplo bolje osvetljenje nego halogena H4 sijalica, koja troši 55/60W. Prema tome izbor je jasan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lazarbgd 12 Napisano Mart 26, 2009 Svrati ponekad, 224 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ER5, Lyberty125, Typhoon 50... Prijavi odgovor kao problematičan E zahvaljujem na odgovoru sad mi je jasno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Mart 26, 2009 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan @ Majstor Kvarisa Naj univerzalniji regler je od Yamahe XT itd... koji ima na sebi uticnicu sa cetiri nozice . Tri su faze (nebitno koja gde ) i cetvrta B+ (akumulator) dok je masa na samom telu reglera \ispravljaca .Tako da za razliku od tvog originala visak zicu minus nabacis na jedan od srafova koji nose isti.I na kraju krajeva i nije skup ... SUN Made in Japan = 65 evropskih Pozz! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 26, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Sa xt660,zove se SH569A-12,ima 4 izvoda,masa je telo reglera.Nema rebra za hladjenje.Prekjuce sam menjao jedan.Ako stavis takav,obavezno se postaraj o dobrom hladjenju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Mart 26, 2009 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan Sa xt660,zove se SH569A-12,ima 4 izvoda,masa je telo reglera.Nema rebra za hladjenje.Prekjuce sam menjao jedan.Ako stavis takav,obavezno se postaraj o dobrom hladjenju. Postoji isti sa rebrima ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dcNiko 157 Napisano Mart 27, 2009 Svrati ponekad, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XT600E Prijavi odgovor kao problematičan Da li minus sa grejača ručica smem da povežem na šraf na ramu motora, ili da tražim neku žicu na instalaciji za masu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Mart 27, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Na što bliži šraf, što kraći kablovi, manji je pad napona na njima i bolje greju ručice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zekazmaj 16 Napisano Mart 27, 2009 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: Zemun Motocikl: BMW R1100GS Prijavi odgovor kao problematičan I ja samo da se prijavim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Mart 27, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ne samo da se prijaviš nego i pomagaj ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Janjke 42 Napisano Mart 29, 2009 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: Banatski Brestovac Motocikl: FZR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja problem.... Povezao sam cajger sve radi ali sve sem obrtaja.... E sad za obrtaje je isla siva braon i crna na starom sajgeru a sad imam mesta samo za jednu od njih jer je drugacije resen cajger...e sad signal za cajger da li je braon ili siva ili mozda crna mada ne verujem da crna,,,,, Nista mi nije jasno Arakis mi je pomogao da dodjem do ovoga..dobrim delom ali oko obrtaja se nisam snasao......Moze li neko ovako da pomiogne ili je to ne moguce..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 29, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo mi je prvi univerzalni instrument koji sam povezivao na fz1.Kod ovog tipa je obrtaljka braon zica.Probao sam da skinem signal sa bobine,ali je brljavilo.Isto se ponasao i kada sam po uputsvu namotao 5 namotaja oko kabla za svecicu da skinem impuls odatle.Kada sam ga spojio direktno na pickup,bio je pun pogodak.Radi savrseno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Mart 30, 2009 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da nije off-topic u ovom threadu, spajam two-way alarm na AfrikuTwin, ali mi fali shema kontakt brave na doticnoj. Sa kontakt brave trebam key-on, key-off i signal za paljenje motora, zbog spajanja blokade paljenja. Ako neko od vas ima shemu ove brave, please help . Ako ne, rastavicu sve, pa unimer u ruke i lagano ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Janjke 42 Napisano Mart 30, 2009 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: Banatski Brestovac Motocikl: FZR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Uspeo sam zavrsiti cajger uzeo sam sa bobine zicu i obrtaji rade ali sad imam problem oko km sata....nece da pokazuje ..... postavio sam senzor i magnet zalepio na tocak namestio sam da prolazi tik jedno pored drugog i nece... ljudi sto nece :'( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle33 0 Napisano Mart 30, 2009 U prolazu, 4 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Evo i mog problema, motor je Aprilia AF1. Desava mi se da mi osigurac pregori. Prvo sam proverio akumulator, sve je bilo u redu. Onda sam proverio da nema negde kratak spoj, i nisam ga nasao. Ne znam u cemu je problem. Jedan prijatelj mi je spominjao neki elektrolit, ali dobro bi mi doslo jos neko misljenje i ako je problem u tom elktrolitu, kako se on menja i gde se nalazi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Mart 31, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Uspeo sam zavrsiti cajger uzeo sam sa bobine zicu i obrtaji rade ali sad imam problem oko km sata....nece da pokazuje ..... postavio sam senzor i magnet zalepio na tocak namestio sam da prolazi tik jedno pored drugog i nece... ljudi sto nece :'( Prvo uzmi ommetar i proveri kada se okreće točak da li rid rele u senzoru spaja kontakte kada magnetić prođe pored njega. Ako je to sve u redu...onda očigledno tvoj cajger traži drugačiji tip signala? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Janjke 42 Napisano Mart 31, 2009 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: Banatski Brestovac Motocikl: FZR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Kako se to proverava jel mozes malo da mi objasnis posto nisam previse vest sa elktrikom.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Mart 31, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Univerzalni instrument imaš? ;D Postavi instrument na merenje otpora i pipalicama dodirni oba kraja žice sa senzora-rid relea. Okreći točak polako i videćeš da li instrument pri svakom prolasku magneta uz senzor pokazuje kratak spoj, a kad se magnet odmakne pokazuje beskonačan otpor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Janjke 42 Napisano Mart 31, 2009 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: Banatski Brestovac Motocikl: FZR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Univerzalni instrument imaš? ;D Postavi instrument na merenje otpora i pipalicama dodirni oba kraja žice sa senzora-rid relea. Okreći točak polako i videćeš da li instrument pri svakom prolasku magneta uz senzor pokazuje kratak spoj, a kad se magnet odmakne pokazuje beskonačan otpor? Aj sad cu ici da pogledam....... Paz se javljam... ako nije to jel postoji neko drugo resenje...pazi meni senzor usravljen u plastiku da nisam mozda trebao na neki metalni nosac zbog mase ili nesto tako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
