Jump to content

Moto Zajednica

kako da povezem maglenke??????

Recommended Posts

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: backa palanka

Kako da povezem maglenke na motoru?Interesuje me jel tu treba da ide relej ili sta?ako ih skopcam direktno sa akumulatora ne daju jacinu svetlosti kakvu bi trebale.ako neko zna neka mi objasni.Hvala....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12454 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Kako da povezem maglenke na motoru?Interesuje me jel tu treba da ide relej ili sta?ako ih skopcam direktno sa akumulatora ne daju jacinu svetlosti kakvu bi trebale.ako neko zna neka mi objasni.Hvala....

 

 

Plus od akumulatora preko osigurača 15A ide na rele, pa na plus obe maglenke, minus od maglenki na masu. Kontakte relea - špulnu povežeš ili na poseban prekidač ili na postojeći prekidač za svetla.

Akumulator kada motor ne radi ima napon od oko 12.5V, u vožnji se taj napon na akumulatoru i instalaciji popne na 13.8 - 14V, pa će maglenke jače da sijaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: backa palanka

Kakve maglenke si kupio? Posto i mene zanima... I kolko parica?

Hvala!

 

e pa nisam ih kupio,dobio sam ih od prijatelja.Nisu nesto ekstra jake,neznam tacnu snagu,ali lepo izgledaju i pomazu nocu kad je kisa.

post-4185-1287902429111_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

jel kad se poveze ovako sa posebnim prekidacem svetla mogu da se upale i bez kontakta? ako jeste kako povezati da ne mogu da se upale kad nije dat kontakt?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12454 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ne valja bez kontakta :)

 

Moras da nadjes neku zicu koja dobija + 12V kada das kontakt, najverovatnije negde iza instrumenata - cajgera. odatle uzimas + i vodis na rele (broj 30), sa druge strane relea (broj 87) vodis zice na maglenke. 86 relea povezes na masu a 85 preko posebnog prekidaca na isti onaj + sa kontakta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12454 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Kako da povezem maglenke na motoru?Interesuje me jel tu treba da ide relej ili sta?ako ih skopcam direktno sa akumulatora ne daju jacinu svetlosti kakvu bi trebale.ako neko zna neka mi objasni.Hvala....

 

 

Plus od akumulatora preko osigurača 15A ide na rele, pa na plus obe maglenke, minus od maglenki na masu. Kontakte relea - špulnu povežeš ili na poseban prekidač ili na postojeći prekidač za svetla.

Akumulator kada motor ne radi ima napon od oko 12.5V, u vožnji se taj napon na akumulatoru i instalaciji popne na 13.8 - 14V, pa će maglenke jače da sijaju.

 

Kao sto sam i ovde napisao, , kontakte relea 85 i 86 vezes jedan na masu (moze bilo koji), drugi preko prekidaca na + sa kontakta 0namigivanje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12454 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Šema je u redu a masu veži ili na ram ili direktno na minus pol akumulatora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3708 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Arakis user_popup.png

Postavljeno Danas, 10:22 AM

 

Šema je u redu a masu veži ili na ram ili direktno na minus pol akumulatora.

Rajko, što se tiče samog "tehničkog" dela, maglenke vezane po ovoj šemi bi funkcionisale, međutim:

Bilo je ranije po propisima regulisano (a verovatno je i sada tako) da maglenke smeju da budu povezane isključivo tako, da mogu da se aktiviraju (posebnim prekidačem) jedino u situaciji kada je na vozilu već "upaljeno" kratko svetlo!

To znači da bi "komandni" napon, kojim se (preko prekidača) aktivira rele, morao da se uzme sa mesta odakle se aktivira "kratko" svetlo (sa relea za "kratko", ili sa preklopnika kratko/dugo, ili sa same sijalice, ili ... ). Možda bi eventualno moglo da "prođe" i ako bi se maglenke mogle da aktiviraju i uz "upaljenu" poziciju! Ali, nije dobro da se aktiviraju potpuno nezavisno od ostalih svetala.

Treba proveriti da ne bi bilo problema na tehničkom pregledu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: crf 1000

f9a436aa.jpg

 

Ovo su dva fabrička konektora ostavljena za grejače ručki (4 kontakta) i maglenke (3 kontakta)..Na konektoru za maglenke su tri žice crna je masa,crvena je + i stalno je pod naponom , ima i braon koja struju dobija kad dam kontakt.Moje pitanje je :Da li da prekidač vežem na braon ,crvenu na relej,a crnu sa masom sa maglenki i releja?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12454 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Crvenu i crnu kao što si napisao a braon nemoj ni da koristiš. Dovedi na prekidač žicu sa kratkih svetala pa odatle na rele.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova
  • Lokacija: Aleksinac

Da li ima nekog ko je raspolozan da samnom "prodje" proces ugradnji maglenki?

Jasna mi je ova gore navedena sema ali moje maglenke i prekidac imaju po tri zice,a sam prekidac ima 3 polozaja-,   IMG_20250306_222307.thumb.jpg.52359a49d14dc8ee84b648222bcd62ec.jpg1- iskljuceno- 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25

@cvelei

Sve isto kao gore sa šeme, samo ti trebaju dva releja.

Jedan sa žute žice, za položaj 1, npr.

Drugi za crvenu, za položaj 2.

Crna je masa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova
  • Lokacija: Aleksinac

Da li obadva releja treba da budu cetvoro polni ili tropolni?

I sto se tice onog viseceg osiguraca koje zice da idu preko njega?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1435 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

A ja taman htedoh da pitam jel neko koristio ovo: https://a.aliexpress.com/_Ez34qJQ

Sad vidim da meni neće igrati jer mi trebaju dva releja zbog maglenki i prekidača s tri žice :-( A baš se ponadao da bi s ovim mogao da sredim kupus ispod sedišta (oiler i punjač su već na akumulatoru direktno povezani.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja