Jump to content

Moto Zajednica

Problemi sa uljem i vodom - Voge 300

Recommended Posts

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 300ds

Pozdrav svima,


Hvala unapred na čitanju i eventualnom deljenju mišljenja :)


Ukratko - 2 pitanja:
1. Kako i da li je moguce proveriti da li je višak ulja napravio neki problem?
1. Šta sve može da utiče na konstantno probijanje dihtunga vodene pumpe (curi na odušku)?

 

Nakon redovnog servisa kad sam stigao kući - 15ak km - primetio sam da ima previše ulja, a isto sam primetio i posle prethodnog servisa.
E posle tog prethodnog servisa dva puta je probio semering vodene pumpe, a ja sam promenio servis. Medjutim tada nista nisam uradio sto se tice količine ulja jer su me uveravali da je ok da ima malo više ulja, nista ne smeta leti hladi bolje i tako dalje. Pitaj boga kolko je bilo više ulja...


Pošto je drugi put probio semering, sad je opet uradjena reparacija vodene pumpe uz redovan servis
E onda je opet je probio taj semering, treci put, posle 15km :(  Kad sam video da je probilo opet, video sam i da ima više ulja (opet). E sad sam uzeo gumeno crevo i špric i izvukao oko 400ml ulja, izvukao bih mozda vise al mi ponestalo cistih teglica. I ulje je i dalje malo iznad maksimuma. Inace max je 1.5l na prozorcicu.


S obzirom da su tako sredili redovan servis, sad sumnjam da su dobro reparirali taj semering... Našao sam na nekoliko strana na netu da je prilično zeznuto da se to namesti kako treba, tako da im ne uzimam za zlo i ako nisu, medjutim bojim se da ako su stvarno dobro uradili da je nešto drugo problem. Sta moze biti problem? 

 

Vidim da ima dosta Vogea sa tim motorom koji imaju curenje antifriza, cak nekoliko na oglasima gde se na slikama vide fleke od antifriza na auspuhu. Dal je falinka, dal nesto drugo nemam pojma. 
Mislim da plus prodavac deli pogresnu servisnu knjigu, pise menjajte sito - valjda nema sita - a ulje menjajte na 2000 :)


Mada i tu pise sipajte 1.2 l ulja sto se poklapa sa stranim uputstvima. Po mojoj proceni ako je prozorce tacno ja sam dobio skoro 2l.


Razmisljam da zamenim sam ulje opet 15km posle servisa, ne znam dal to ima smisl, razmisljam jer je ovo buckalo i penilo... kolicinski 25% vise... Na slikama je mozda mutnije, ne deluje uzivo toliko strasno, mada nemam vise pojma... kad sam menjao na skuterima ulje mi je uvek delovalo tamnije, a i bilo je smrdljivije... 

IMG_2026093.jpg

IMG_20260930_213638.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2395 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Da su preterali sa uljem jesu, ne znam koji im je sa tim prelivanjem ulja, nisi jedini na forumu koji je dobio vise nego sto treba.

Sto se tice sredjivanja, ako umes sredi sam, ako ne nadji nekog krstenog majstora

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3216 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125,E bike

Rade ofrlje.Nisu jedini.Sreo sam slicnu situaciju jos kod dva ovlascena servisa,da je ulje malo preko max.

Sad nisam siguran koliko steti motoru ako ga ne. duvas pun gas?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 300ds

Pa da, 15ak km sa najmanje 30% vise ulja od maksimuma... Ko zna mozda je i ostalo prethodno pa se pomesalo.

 

Malo je i od blica losa slika, nije tolko strasno...

Promenio član trefl

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1814 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Proveri nivo rashladne tečnosti, kao da meša ulje i antifriz, tj. možda negde izbija antifriz i diže ti količinu ulja.
To kad tako pobeli ulje obično bude u dodiru sa vodom.
Ne mora da znači ali treba da se proveri.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1814 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Ako je nivo tečnosti opao a nivo ulja porastao, onda negde curi rashladna tečnost i meša je sa uljem.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4113 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

Ne znam.. Ali posle 15km ulje na benzinskim motorima bi trebalo da je ko novo.. Prozirno i žuto. 

Evo kad budem ispustio iz skutera posle 1500 ću uzeti u špric i slikati. 

Promenio član Andrej_Hotstepper

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja