Jump to content

Moto Zajednica

Ulje u zadnji mortizer

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 553 postova
  • Lokacija: Banat
  • Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt

Pozdrav

Interesuje me koja je oznaka ili gradacija hidrauličnog ulj koje se sipa u rezervoar zadnjeg mortizera u bmw r 1100 rt

Unapred zahvalan na odgovoru i veliki pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 553 postova
  • Lokacija: Banat
  • Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt

Uf sunce ti žatreno

Ide i azot

Ja mislio samo dospem ulja u onaj rezervoar sa štelujućim ventilom.jbg

Meni najbliži normalan gead i majstor 100injak kilometara,ja mislio da mogu sam...

Znači trebaju spec mašine i alati ,eeee jbg moraću da ga vozam vako...

Veliko hvala na odgovoru,ako imaš neki savet ,da probam sam nešto...ako ne nije strašno izdržaće magare,nije Vojvodina velka ,šlepaću fa kad stane

Veeeeliki pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2440 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

 

1 hour ago, john314 said:

Uf sunce ti žatreno

Ide i azot

Ja mislio samo dospem ulja u onaj rezervoar sa štelujućim ventilom.jbg

Meni najbliži normalan gead i majstor 100injak kilometara,ja mislio da mogu sam...

Znači trebaju spec mašine i alati ,eeee jbg moraću da ga vozam vako...

Veliko hvala na odgovoru,ako imaš neki savet ,da probam sam nešto...ako ne nije strašno izdržaće magare,nije Vojvodina velka ,šlepaću fa kad stane

Veeeeliki pozdrav

Slobodno zameni ulje. Ako to ne pomogne, onda ideš na majstora i ostalo. 👍

 

Ne moraš skidati amortizer za to.

Pre nego što skineš rezervoar, odvrni ga do kraja.

Zatim popusti vijak kojim se okce od creva steže na rezervoar.

Onda skini rezervoar, pa odvrni do kraja vijak.

Izvuci staro ulje sa medicinskim špricem i crevcem.

Kada ga isprazniš, sa imbusom ili nekim tupim alatom potisni cilindar na dole

Pažljivo sipaj ulje do vrha.

Vrati okce i zavrni ga koliko možeš da ne curi.

Vrati rezervoar na nosač.

Dotegni vijak kojim se steže okce.

To je to.

 

Probaj da li ima otpora odmah čim kreneš da vrtiš točkić. Ako ima, to je to. Ako ti vrti bez otpora, treba da ga dopuniš do kraja.

 

I kad sam sve ovo ispisao, setim se da je neko sigurno napravio video kako se to radi... 😂

 

 

Promenio član markone

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6892 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Nismo se razumeli, ja sam mislio da se radi o rezervoaru koji je u krugu hidraulike amortizera, a ne o hidrauličnom zatezaču  opruge, u njemu nema gasa naravno, niti ikakvog pritiska. Markone ti je sve rekao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja