Мали Ћаћа 11482 Napisano Petak u 21:53 Drug član, 4766 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Ја радим сутра десмо сервис на 2011 Дијавлу. Па ћу све да сликам чисто да се види како то изгледа кад се ради овај сервис. Наравно овај модел је по много чему специфичан, па мора мало више да се расклопи 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 11482 Napisano Subota u 01:28 Drug član, 4766 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Ево како то изгледа, а остатак ћу да наставим у својој теми Кад се купе сви делови из Дукатија има више од €500. Нити једна гумица, заптивка или гумена подлошка се не враћа назад ако је скинута током сервиса. Све ново иде јер не желум да цури уље или да радим поново за џаба . Намерно сам све сложио на под да се лепо види колико има делива 12 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17577 Napisano Subota u 14:39 Integrisan, 9734 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kako je lepo ovo videti. Skoro pa jednako kao onaj klip sa yt na prethodnoj strani. Nažalost, većina će hvaliti lika sa klipa. Pravo stanje, rad ..... retko ko razume pa samim tim i ceni. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 4066 Napisano Subota u 15:12 Malinar u pokusaju, 1830 postova Lokacija: Kg Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Na dve sezone davati 600+ evra na desmo servis, meni je suludo, ko ima pare, svaka čast, egzotika košta u svim sferama. Inače, Gagi iz 3T Racinga više nije ovlašćen za Ducati jer se nisu dogovorili oko nekih tehničkih pitanja, a ne jer čovek nije stručan, tako da ko razmišlja da u Balosavu vozi motor, neka se ne brine, ide u sigurne ruke. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 11482 Napisano Subota u 16:43 Drug član, 4766 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, milomir22 je napisao: Na dve sezone davati 600+ evra na desmo servis, meni je suludo, ko ima pare, svaka čast, egzotika košta u svim sferama. Ако прелазиш 12,000км годишње, да треба сваке друге сезоне да се ради. Ако не прелазиш, тада се промене каишеви сваке 3-4 године и кад мотор пређе 24,000км ради се десмо сервис (на овом модели). Много других мотора сличан сервис се ради на 20,000км тако да ово није ништа страшно или ван серијско... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 4066 Napisano Subota u 17:37 Malinar u pokusaju, 1830 postova Lokacija: Kg Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro, nisam ni ja baš objektivan, 10 godina sam vozio uljano hladjeni suzuki bandit i za 60 000 i nešto više predjenih kilometara 2 puta su mu štelovani ventili i 2 puta zamenjene svećice (preventivno, ne jer je imao nekih problema), ništa više nije pipano na agregatu, fazni lanac je bio u toleranciji i nije ni menjan. Ako ne računam potrošni materijal (gume, kočione pločice, sijalice, ulje i filtere), za 10 godina servisiranje tog motora nije koštalo 500 evra ukupno. 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 11482 Napisano Subota u 22:42 Drug član, 4766 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, milomir22 je napisao: Dobro, nisam ni ja baš objektivan, 10 godina sam vozio uljano hladjeni suzuki bandit i za 60 000 i nešto više predjenih kilometara 2 puta su mu štelovani ventili i 2 puta zamenjene svećice (preventivno, ne jer je imao nekih problema), ništa više nije pipano na agregatu, fazni lanac je bio u toleranciji i nije ni menjan. Ako ne računam potrošni materijal (gume, kočione pločice, sijalice, ulje i filtere), za 10 godina servisiranje tog motora nije koštalo 500 evra ukupno. Тешко је бити објективан јер пре годину или два и данас цена рада и није иста (а ако је било пре 5 или више година), а да не причам о деивима. Али верујем да ниси много пара питрошуо ако си прескочио два сервиса за штеловање вентила 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...