Jovan Ristic 6110 Napisano Novembar 19 Ne silazi, 5147 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Na BJBikers magazinu do sada je objavljeno mislm nešto preko 2.000 tekstova. Pre neki dan nešto sedim i razmišljam i padne mi na pamet: "toliki tekstovi napisani, objaljveni, a nigde reči o tome kako je sve počelo". Kakav propust. Zato sam započeo jedan mali serijal tekstova o istoriji motociklizma. Ne verujem da ću ići baš u sitne detalje, cilj mi je da provučem kako je otprilike tekla evolucija naših ljubimaca. Prvi korak ka tome je prvi takt, odnosno prvi agregati i prvi patenti motocikala. Zato ovaj prvi tekst nije peopširan, ni preobiman. Očekujem od vas kritiku, primedbu, sugestiju ako mislite da još nešto treba dodati ne samo u ovaj, već i u buduće tekstove na ovu temu. Neka ovo bude naš zajednički tekst u kojem ćemo svi učestvovati, ali sa merom, da ne bude preopširan i prenabacan detaljima. Istorija motociklizma - Prvi takt i prvi motocikl - BJBikers.com BJBIKERS.COM Istorija motociklizma počinje krajem 19. veka i zato se vraćamo u prošlost da vidimo početak i tok evolucije naših voljenih dvotočkaša. 11 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejanac 22 Napisano pre 1 sat (promenjeno) U prolazu, 12 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: Honda NX500 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da potkrepimo fotografijom taj prvi model motocikla Daimler-Benza iz 1885, i da dodamo ono bez cega motocikli ne bi bili danas to sto jesu, a to je BMW R32 iz 1923, sa 494cm3 i 6KW na 2200o/min (flat-twin boxer) proizveden u ukupnom broju od 3090 komada (period 1923-1926). Promenio pre 1 sat član Dejanac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
