TDM900 se povremeno ugasi

[Dejdzo 19 Napisano Nedelja u 13:15]

Dobar dan, dobri ljudi.

Pre par dana mi se pojavio problem sa Yamahom. Citao sam kojekude, obicno svi kazu da je u pitanju TPS, ali bih pitao i vas za misljenje.

Naime, motor se ponekad ugasi pri stajanju (semafor, lezeci, itd.). Ne desava se uvek, na primer pre neko jutro krenem na posao, ugasi mi se na 300m od kuce na lezecem, upalim i do posla bez problema. Sa posla nazad, ugasi mi se na 3 semafora uzastopno, posle toga sve normalno. Svaki put posle problema, motor upali lagano, ne stuca, ne trza, kao da je sve normalno, takodje, kada se ugasi, ugasi se mirno, ne stucne, ne trzne, ne vibrira, samo pufffff ugasen. Gledao sam na onoj diagnostici sto moze da se uradi na TDMu, na idle vrednost je 17, na max throtle 100. Gledao sam i C0 podesavanja, oba cilindra su podesena na 14. Ponekad mi se oseti i miris benzina. Nadam se da sam predocio problem sto je jasnije moguce.

Svaki savet i pomoc su dobrodosli i zahvaljujem se svima unapred sto ste nasli malo vremena za mene.

[bopk 1621 Napisano Nedelja u 21:06]

Ja bih prvo proverio ćopavu. Možda je do nje. Pokaže kao da je spuštena i motor se ugasi. 

[Alekre 15040 Napisano Nedelja u 22:00]

Vidi prvo, kakva ti je struja i punjenje. Testiraj akumulator, vidi koliko puni. Nakon toga namesti ler gas, kad je topao motor između 1100 i 1200. Filter za vazduh proveri, svećice ako nisi menjao nikad ili ne znaš zameni i na kraju stavi ga instrumente za sinhronizaciju usisa. Imas na svakom usisu dva priključka za vakume, prepoznaćeš ih po gumenim kapicama. Tu zakačiš aparat, vidiš ako treba da ih dovedeš u fabričke parametre. 

 

Za sve ove provere, ne treba ti puno vremena, da kažem jedno prepodne sa zamenom svećica i filtera za vazduh. Ako i dalje zeza, onda da tražimo dalje.

[Dejdzo 19 Napisano Ponedeljak u 16:20]

19 hours ago, bopk said:

Ja bih prvo proverio ćopavu. Možda je do nje. Pokaže kao da je spuštena i motor se ugasi. 

Gledao sam je, majku joj... Palo mi je na pamet. Nisam mogao da primetim da ona zeza.

[srbac 2702 Napisano Ponedeljak u 16:24]

Veži je sa nekim užetom pa vozi po rupama, ležećem....

[Dejdzo 19 Napisano Ponedeljak u 16:24 (promenjeno)]

19 hours ago, Alekre said:

Vidi prvo, kakva ti je struja i punjenje. Testiraj akumulator, vidi koliko puni. Nakon toga namesti ler gas, kad je topao motor između 1100 i 1200. Filter za vazduh proveri, svećice ako nisi menjao nikad ili ne znaš zameni i na kraju stavi ga instrumente za sinhronizaciju usisa. Imas na svakom usisu dva priključka za vakume, prepoznaćeš ih po gumenim kapicama. Tu zakačiš aparat, vidiš ako treba da ih dovedeš u fabričke parametre. 

 

Za sve ove provere, ne treba ti puno vremena, da kažem jedno prepodne sa zamenom svećica i filtera za vazduh. Ako i dalje zeza, onda da tražimo dalje.

Prvo, hvala na vremenu. Znam da je akumulator losil´ji. Ugradio sam voltmetar, pokazuje 13,8V kada motor radi, pada ispod 12v na kontaktu samo (11.8v tako nesto). Svakako treba da menjam aku, mozda cu to prvo da uradim, pa posle da idem dalje. Ler gas je na oko 1200 kada je zagrejan. Krenucu od akumulatora, jer to svakako moram, pa cu da vidim da li se ponavlja problem. Koliko treba da pokazuje punjenje?

Promenio Ponedeljak u 17:10 član Dejdzo

[Dejdzo 19 Napisano Ponedeljak u 16:27]

1 minute ago, srbac said:

Veži je sa nekim užetom pa vozi po rupama, ležećem....

I to cu da probam. Na primer, jutros do posla sve normalno. Nazad sa posla sve ok. Neki vrag se uvukao u njega cini mi se 

[Alekre 15040 Napisano Ponedeljak u 17:57]

1 hour ago, Dejdzo said:

Prvo, hvala na vremenu. Znam da je akumulator losil´ji. Ugradio sam voltmetar, pokazuje 13,8V kada motor radi, pada ispod 12v na kontaktu samo (11.8v tako nesto). Svakako treba da menjam aku, mozda cu to prvo da uradim, pa posle da idem dalje. Ler gas je na oko 1200 kada je zagrejan. Krenucu od akumulatora, jer to svakako moram, pa cu da vidim da li se ponavlja problem. Koliko treba da pokazuje punjenje?

Preko 14 bi trebalo kada dodaš gas.