Brrka 226 Napisano Januar 17, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Jel zna neko koji je promer semeringa za Hondu NSR 125, 2000 godiste i CBR600RR, 2003 godiste? Trebaju mi tacne informacije posto treba da ih porucim a nijedan motor mi nije ovde pa ne mogu sam da izmerim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bera 36 Napisano Januar 17, 2009 U prolazu, 74 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nsr 35x48x11 - ulje 319 ccm Cbr 43x54x11 - ulje 531 ccm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Januar 17, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti puno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Februar 7, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno pitanje, da li je ovo gramaza po stapu ili za oba stapa? Posto nesto razmisljam i nemoguce mi je da je za oba stapa posto u Bt-a staje 130g po stapu. A neki su mi rekli da je to za oba stapa a neki da je to a jedan stap. Imam jos jedno pitanje, sta se desava ako bi sipao malo vise ulja? Da li bi izbili semerinzi ili ne? Ili samo ne bi spilovala do kraja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 7, 2009 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno pitanje, da li je ovo gramaza po stapu ili za oba stapa? Posto nesto razmisljam i nemoguce mi je da je za oba stapa posto u Bt-a staje 130g po stapu. A neki su mi rekli da je to za oba stapa a neki da je to a jedan stap. Imam jos jedno pitanje, sta se desava ako bi sipao malo vise ulja? Da li bi izbili semerinzi ili ne? Ili samo ne bi spilovala do kraja? Po stapu Brrko i nema manje - vise, vec koliko pise. Sada ono:E jesam mu reko ......... Vratice se rode-Rale. ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Februar 7, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Znam to, ali pitam sta bi se desilo ako ima vise ili ako ima manje? I na agregatu pise staje toliko i toliko pa kad sipas malo vise ne skodi mu nista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bera 36 Napisano Februar 7, 2009 U prolazu, 74 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno pitanje, da li je ovo gramaza po stapu ili za oba stapa? Posto nesto razmisljam i nemoguce mi je da je za oba stapa posto u Bt-a staje 130g po stapu. A neki su mi rekli da je to za oba stapa a neki da je to a jedan stap. Imam jos jedno pitanje, sta se desava ako bi sipao malo vise ulja? Da li bi izbili semerinzi ili ne? Ili samo ne bi spilovala do kraja? To su ti količine po šatpu znači u cbr ide 0,531 litara po štapu . Inače fabričko ide 10w ulje za oba motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 7, 2009 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Znam to, ali pitam sta bi se desilo ako ima vise ili ako ima manje? I na agregatu pise staje toliko i toliko pa kad sipas malo vise ne skodi mu nista. Ja mislim da tu ne vazi pravilo "od viska glava ne boli", jer usljed kompresije-sabijanja ulja, visak mora negdje da izadje, a to je semering. Cista fizika i nestisljivost tecnosti - fluida.Ako neko misli i zna da je drukcije neka kaze,a bolje dihtovanje-tvrdju viljusku postizes gustinom ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Februar 7, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan I ja isto tako mislim ali kazu da stap ne moze da izbije semering kad se odviju srafovi gore na stapovima i spusti se viljuska do kraja, onda se sipa ulje skoro do cepova i viljuska se podigne a ulje ostane dole. I onda kada dodje do naglog kocenja i sabijanja stapa do kraja, ulje ne dotacinje gornje cepove i ne pravi pritisak da bi izbacio semering. Ali opet, zelim da cujem i druga misljenja. Znam da ako se ne sipa tacno da moze da postoji problem i da viljuska ne radi kako treba. Ako se sipa manje bice meska, to je ok, ali sta se desava ako se sipa malo vise a semering nece da izbije? To je ono sto mene zanima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 7, 2009 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan I ja isto tako mislim ali kazu da stap ne moze da izbije semering kad se odviju srafovi gore na stapovima i spusti se viljuska do kraja, onda se sipa ulje skoro do cepova i viljuska se podigne a ulje ostane dole. I onda kada dodje do naglog kocenja i sabijanja stapa do kraja, ulje ne dotacinje gornje cepove i ne pravi pritisak da bi izbacio semering. Ali opet, zelim da cujem i druga misljenja. Znam da ako se ne sipa tacno da moze da postoji problem i da viljuska ne radi kako treba. Ako se sipa manje bice meska, to je ok, ali sta se desava ako se sipa malo vise a semering nece da izbije? To je ono sto mene zanima. Semering se nece izbiti, vec procuriti.Ulje ce izaci izmedju stapa i prstena semeringa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Februar 7, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Jel sigurno da ce semering procureti ili je ova teorija tacna: I ja isto tako mislim ali kazu da stap ne moze da izbije semering kad se odviju srafovi gore na stapovima i spusti se viljuska do kraja, onda se sipa ulje skoro do cepova i viljuska se podigne a ulje ostane dole. I onda kada dodje do naglog kocenja i sabijanja stapa do kraja, ulje ne dotacinje gornje cepove i ne pravi pritisak da bi izbacio semering. Ajde neka se javi i neko od majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 8, 2009 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel sigurno da ce semering procureti ili je ova teorija tacna: I ja isto tako mislim ali kazu da stap ne moze da izbije semering kad se odviju srafovi gore na stapovima i spusti se viljuska do kraja, onda se sipa ulje skoro do cepova i viljuska se podigne a ulje ostane dole. I onda kada dodje do naglog kocenja i sabijanja stapa do kraja, ulje ne dotacinje gornje cepove i ne pravi pritisak da bi izbacio semering. Ajde neka se javi i neko od majstora. Majstori izgleda na zimovanju. ??? Na Zlatiboru ili Kopaoniku. ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Februar 8, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Ajde neka buda 10g vise po stapu. Sta se desava onda? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...