KTM+A 543 Napisano Decembar 13, 2011 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi uzeo 125 2 t vozio bi ga 70 posto u OFF ROAD a 30 posto po asvaltu to jest malo po gradu do drugara i tu okolo grada jedno 20 kilometara. Mozes li da mi kaes koji je dobar za mene ovako kao sto sam ti opiso. Ja bi ga tero po potocima rekama sumama livadama planinama makadamom kuda stignem. Nasto da obratim paznju kada ga budem kupovao dali samo da gledam konjske snage ili jos nesto. KTM +A hvala ti na osgovoru otvorio si mi oci i pamet uglavu. za off roud ti treba lagan motor , a za kombinovano ono sto moze da se registruje . kad budes kupovao obrati paznju na to nasta lici motor i od koga kupujes , sto se tice proizvodjaca . za afalti treba motor koji moze da se registruje , to je i moj uslov bio zato sam uzeo ktm jer jedino on mi je imao odnos tezine i namenu motora . svi ostali proizvodjaci prave full croseve ili full enduro nisam nasao nijedan drugi hard enduro nov osim ktm-ovog . lagan skoro kao kros a nije kros , moze da se registruje . mene nije interesovala motokros staza , interesovao me samo off roud i registracija . opet moj primer nemozes uzimati zdravo za gotovo jer sam ja uzimao nov motor a ti juris polovan koji valja . opisi svoju visinu i tezinu to je jako bitno off roudu , kao i starost , ludost . neko jednom rece ko nije padao taj se nije ni vozio (u off roudu), zato je jako bitna tezina motora treba ga podizati posle a to nije zanimiljivo posle sat vremena voznje . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Branko-ST 33 Napisano Decembar 13, 2011 U prolazu, 99 postova Lokacija: Split Prijavi odgovor kao problematičan 1.sa koliko novaca raspolazes(imas li opremu cizme,protektore...) 2.imas li novaca za odrzavanje 3.mislis li ici malo dalje od kuce KTM+A ti je reka dobro izmedju 125cc i 250cc jesi li razmislja o 4t motorima? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 850 Napisano Decembar 13, 2011 Cuore Sportivo, 1338 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom da sam odustao od nekog izvikanog motora i rešio da namunjim Apollo u toku je upasivanje prednjeg točka od 21 inč, pa sledi spuštanje. Da ne davi mdilema je sledeća: Koje gume uzeti ? Hoću dobre offroad gume, motor neće biti vožen po asfaltu. Set 17-21 inč Sale TA96 se kune u Pirelli MT21 ACAPN se kune u Michelin T 63 B@ne kao i svaki trgovac se kune u Hajdesad gume K60 Videh Continental TKC 80 Ostadoh zbunjen videvši da postoje offroad gume za meke (blato i sl.) i i tvrde (kamen) terene. Skroz sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Decembar 13, 2011 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom da sam odustao od nekog izvikanog motora i rešio da namunjim Apollo u toku je upasivanje prednjeg točka od 21 inč, pa sledi spuštanje. Da ne davi mdilema je sledeća: Koje gume uzeti ? Hoću dobre offroad gume, motor neće biti vožen po asfaltu. Set 17-21 inč Sale TA96 se kune u Pirelli MT21 ACAPN se kune u Michelin T 63 B@ne kao i svaki trgovac se kune u Hajdesad gume K60 Videh Continental TKC 80 Ostadoh zbunjen videvši da postoje offroad gume za meke (blato i sl.) i i tvrde (kamen) terene. Skroz sam ???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Decembar 13, 2011 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Johann, moraš prvo da se odlučiš šta hoćeš. Ako si odlučio da ne registruješ motor već da ga nosiš u Doblu do terena gde ćeš da voziš,tako si mi rekao, onda nemoj da stavljaš ni jednu od navedenih guma. Stavi gume za kros. A, ako ćeš ga registrovati i sa njim prelaziti 100-200km po asfaltu da bi stigao do makadama, ili već gde...onda jednu od navedenih. Bilo koja od navedenih biće ti dobra. Gume mogu mnogo više od vozača, tako da...treba se skoncentrisati na vožnju, tehniku, jer ako tog nema neće ni najbolje gume pomoći. Tačno je da postoje različite gume za kros u zavisnosti od terena gde će se voziti. Npr. Heidenau K69 je za težak, kamenit teren dok je K78 namenjena za mekši teren, pesak,... Ja da sam ove godine vozio MT21 ili T63 ili TKC ili neku sličnu potošio bi sigurno dva seta, jer ni jedna od navedenih mi ne sastave 5.000km, a to je min. 300€ koje nemam. Zato pravim kompromis i vozim ono što traje duže, a pri tom nisam ništa izgubio na kvalitetu vožnje . 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 850 Napisano Decembar 13, 2011 Cuore Sportivo, 1338 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Gavro, Pod spuštanje sam mislio na smanjivanje visine motocikla. B@ne, Potpuno si u pravu što se tiče tehnike to je najvažnije ! Al kad već nešto radim (mislim na munjarenje apolloa) da uzmem valjane gume. Imaš li u planu uvoz K78 heidenau ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Decembar 13, 2011 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan ... Imaš li u planu uvoz K78 heidenau ? Imam u planu ali K78 je zadnja guma za felnu od 19", ti imaš 17" a to je K74 i ima je u dimenzijama 120/90 - 18, 120/90 - 17, 130/80 - 18, 130/80 - 17, 140/80 - 18. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 850 Napisano Decembar 13, 2011 Cuore Sportivo, 1338 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Znači, Zadnja K74 120/90 - 17 Prednja K78 90/90 - 21 Svidža mi se "čepolikost" Imaš u planu ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6421 Napisano Decembar 13, 2011 Enduraš, 6391 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Kros gumu za tvrde terene ces bez problema voziti po mekanom terenu, dok ces gumu za mekane terene pokidati na kamenjaru posle dve voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 13, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Motor cu naj verovatnije uvesti iz nemacke za motor mogu dati do 1200 eura. Imam 17 godina visok sam 180 cm tezak oko 70 kg. Vozim ATX vec 4 godine frizirao sam ga sta nisam radio da bude dobar za sumu ali je vreme da se uzima nesto drugo. Padao sam sa ATX om u potocima pa bi jebeno jednom mi se pokvari pukne lanac gurao sam ko kreten 2 kilometra a sto kaze MARKO DJUROVIC bi zeznuto sa ATX sa 70 kilograma a kamoli sa 100kg iamam iskustva za OFF ROAD neznam sta da vam vise kazem amam u februaru polazem za 125 kubika. SVI STE DALI DOBAR SAVE HVALA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 850 Napisano Decembar 13, 2011 Cuore Sportivo, 1338 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Kros gumu za tvrde terene ces bez problema voziti po mekanom terenu, dok ces gumu za mekane terene pokidati na kamenjaru posle dve voznje. Aco, Mudro zboriš... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Decembar 13, 2011 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Gavro, Pod spuštanje sam mislio na smanjivanje visine motocikla. B@ne, Potpuno si u pravu što se tiče tehnike to je najvažnije ! Al kad već nešto radim (mislim na munjarenje apolloa) da uzmem valjane gume. Imaš li u planu uvoz K78 heidenau ? Gledaj da nadjes bandas od 18 cola, pa posaljes Peteru Panu da ti uspanuje sve. Em ces na terenu mnogo lakse prolaziti, em ces gume kje zleis mnogo lakse nalaziti. Tad imas cak i opciju da kupis polovne gume (ja ih licno kupujem za motore koji ne idu na asfalt 30 evrica par u skroz pristojnom stanju za off) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 850 Napisano Decembar 13, 2011 Cuore Sportivo, 1338 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Jaoo, ne radi mi to..... I ovako se Peter i njegov frend Zoltan pate oko prednjeg točka. Videću koliko će me izaći operacija prednji točak.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankoR 471 Napisano Decembar 13, 2011 Zainteresovan, 707 postova Lokacija: podgorica,mne Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r Prijavi odgovor kao problematičan Iz mog skromnog iskustva tkc je go .urac, mene je ta guma baaaš razočarala. Pireli i michelin . Haidenau nisam probo. Sa mitasom više nego zadovoljan za te pare.Ti imaš drugi motor za asfalt a ovaj ti je samo za off i probaj ga sa mitasom mislim da ćeš bit zadovoljan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 543 Napisano Decembar 14, 2011 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan @johann nije losa ideja da prebacis bandas na 18 cola . ako neces voziti asfalt sa motorom kupi kros gume . mogu po asfaltu malim brzinama bez razmisljanja do 60tak kmh , i malo tresu . ali sa njima si siguran 100% van asfalta . pazi sta radis sa po pitanju spustanja motora nezaboravi da nesmes da dozvolis udar zadnje gume u blatobran iznad i blokadu tocka . @hardenduro kupi motor do 125cm3 2t za te pare u nemackoj mozes naci veoma dobar . osim ovde pomenutih nemoj da odbijes ni husenberga ako naletis jer ih u nemackoj ima dosta , a nije problem naci delove . imaj u vidu da ti treba gladijator kvalitetan kod kog se nesavija deo pozadi koji stiti kicmu unazad vec samo napred kao kad se saginjes . kineze koji se savijaju i napred i nazad nemoj da uzimas , to oni prave za one ljude od gume pa se savija i unazad . trebaju ti i pantalone stitnici za kolena i cizme enduro opet pazi nemoj da uzmes full cross kod njih nemozes saviti nogu u zglobu skocnom a to je veliki problem u enduru voznjama . za kacigui naocare i rukavice netreba ni da ti pricam toliko znas valjda . opremu mozes naci i polovnu preko isto relativno jeftino , ja imam polovne cizme jer nemogu da nadjem enduro cizmu u srbiji da kupim kvalitetnu a polovna kvalitetna je bolje od kineske . imas i visinu i tezinu za enduro voznje , iskustvo ces steci ovi motori nemaju veze sa atx-om , kao sto ni atx nema veze sa biciklom . ja sam bez iskustva kupio 250cm 2t pre njega sam vozio biciklu nisam nikad vozio ulicne motore (zato i neuporedjujem proizvodjace )neprivlace me, ne oni nego saobracajna kultura . jesenas sam se vozio sa deckom koji je menjao motor trkacicu za cross i doplatu ima iskustvo ima znanje dobro vozi , ali je posle 10km crko i odusta od voznje za taj dan . netrebati jaci od 125 cm3 kupi samo dobar motor nemoj uzimati dreš , i opemu obavezno jer ce te vuci gas . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 14, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Od opreme imam dobru kacigu MOTORRADHELM nemacka i rukavice sam skoro kupio sa protektorima i imam dobru volju. Sto se opreme tice kupicu jos sta mi treba. I ja sam od samog pocetka bio za 125 to je dosta za mene ali obavezno endura koji moze da se registruje da me nebi ganjala murija. Koliko se krecu cene guma za cros koje je ulje naj bolje za mesavinu kod 2 t motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Decembar 14, 2011 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Samo ti piči.. i nikako nemoj da slušaš Marka.. Inače prolazis ovako: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6235 Napisano Decembar 14, 2011 Drug član, 3034 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Od kad je kupio Husu, plašim se za Marka. Pojure ga tako oni njegovi prijatelji seljaci iz Mačve, sa sve nekim vilama, močugama i ostalim ručnim poljoprivrednim alatima, a Marku se ugasi Husa. Pre bismo mu davali 40 dana nego da je upali i pobegne pobesnelim ratarima zakrvavljenih očiju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6421 Napisano Decembar 14, 2011 Enduraš, 6391 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Gavro, Pod spuštanje sam mislio na smanjivanje visine motocikla. B@ne, Potpuno si u pravu što se tiče tehnike to je najvažnije ! Al kad već nešto radim (mislim na munjarenje apolloa) da uzmem valjane gume. Imaš li u planu uvoz K78 heidenau ? Gledaj da nadjes bandas od 18 cola, pa posaljes Peteru Panu da ti uspanuje sve. Em ces na terenu mnogo lakse prolaziti, em ces gume kje zleis mnogo lakse nalaziti. Tad imas cak i opciju da kupis polovne gume (ja ih licno kupujem za motore koji ne idu na asfalt 30 evrica par u skroz pristojnom stanju za off) U mom kraju je jako tesko naci 18", ali zato 19 ima da mogu stadion da ogradim njima, samo sto ovde niko ne vozi motor sa 19 zadnjom gumom. Nasao skoro 18 zadnju polovnu, ali covek trazio 30e, pa odustao. Ti dobro prolazis kad uspes da nadjes obe gume za 30e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Decembar 14, 2011 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Đavo Pančevo.. Ima još veci izbor za 4 tocka.. samo nema za ladu nivu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Decembar 14, 2011 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan ja i dalje ne razumem zasto covek spusta motor...koliko razumem motor je sad SM i on hoce u sumu i hoce da ga spusti....ja sam verovatno neobavesten da se to tako radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OverLord 328 Napisano Decembar 14, 2011 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: KTM 1290 Super Adventure R, KTM 950 Adventure, KTM 300 EXC, Yamaha XT1200ZE Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan pretvara ga u kros varijantu, a spusta ga jer je nizak rastom i cele sezone je imao problem zbog toga na svom BMWu... gde god je nezgodan teren, stajanje postaje nocna mora, padanje na stranu redovno. zbog toga je odlucio da kupi lagan motor i da ga prilagodi svojoj visini i zavrsi sa tim problemom 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Decembar 14, 2011 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Samo ti piči.. i nikako nemoj da slušaš Marka.. Inače prolazis ovako: Nego sta Kad je leto ja svako jutro ovako vezbam i i i sad mogu ponekad i stignem autobus kad trcima za njim :D . Vezbanje je cudo. E sad bilo je tu malo i preprvaki. Izbacen je poluatomatski dekompresor i stavljeno je na manuelni skroz. Mereno je paljenje i . Znaci nesto je tu zabagovalo dal CDI, dal bobina, dal stator. Inace SEM je paljenje i zato mi smrdi na stator (isto kao Kepo sto je imao na KTMu). Bobina i CDI su kako se ono kaze ujedno Eto i pitanja kako da utvrdim u cemu je problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 14, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan MARKO jel ovo tvoj HUSABERG. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Decembar 14, 2011 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Eto i pitanja kako da utvrdim u cemu je problem? Da krenemo redom: 'ebo te jedan cilindar 'ebala te kurbla (muškarčino naša) idi do Alje da te pretrkelja sve i namesti kako valja i dolikuje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
