Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan u pitanju je ATV Yamaha 350cc Banshee 4-wheel stvar je u tome sto mi na njemu ne radi drugi klip,majstor mi je rekao da je iznutra ostecen cilindar da mora da se radi ili zamijeni I klip i klipnjaca takodje,motor mi trenutno radi na jednom klipu,osteceni je izvadjen zajedno sa klipnjacom ali ne znam kolikop ga je dobro voziti tako pa je bolje sto prije sprijeciti nego lijeciti,ako neko zna dje bih mogao potraziti majstora koji moze uraditi cilindar I sve to ili ako neko ima da proda sve to komplet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 202 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Novi Beograd-blok 61 Motocikl: MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan A što si kupovao pokvaren motor uopšte, bez konsultovanja nekog majstora ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan zato jer je bio jako povoljan I zao bi mi bilo da sam I njega ispustio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Kako je taj tvoj majstor sve to zakljucio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan e to kako je zakljucio pojma ti nemam,samo znam da je on otvarao masinu I vidio da je osteceno I mislim da je I izvadio taj klip I klipnjacu,e sad ja nemam pojma a vjerovatno treba da se I uzima nova radilica bar mi je on tako rekao jer od njega sam I kupio atv.jbg da imam para kupio bih nov atv I samo uzivao,a ovako moram malo da zavrem guzi.om da bih uzivao jbg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1048 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 1071 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan au druze vidim ja da ce to zadovoljstvo da te izadje na nos,ako si ga kupio od njega a on ga je vec otvarao i sad ti kaze sta mu fali onda nemoj da sumnjas u to,ako nije tajna koliko si ga platio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 535 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nerazumem bas najbolje kad si kupio znaosi sta je ili ti je prodao po sistemu gledaj i nosi . Koliko sam te razumeo ti se uopste ni ne razumes u motore kupio si atv jer je pisalo yamaha. A onda odes kod majstora tog istog koji ti je prodao i on ti kaze da sad treba da se menja pola motora. Po meni ti si kupio motor koji kosta popravka toliko da si mogao da uzmes nov ili ce ti taj to nabudjiti po sistemu sto se vise kvari imacu vise posla . Nadji drugog majstora i zameni sve sto treba po propisu jer sto zamenis danas pola sutra ni to nece biti dobro zbog ovog drugog . I stvarno koliko te kostalo to zadovoljstvo . Mozda je najbolje da kupis drugu polovnu masinu pa vozi koliko ide. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
safet 1 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Kac Prijavi odgovor kao problematičan Racunaj da te popravka kosta oko 500e. Klip 100e. Klipnjaca 100e Hilzna 100e Ali to je samo za jedan cilindar, a gde je drugi. + Lezajevi, semerinzi, ditunzi, i jos neke sitnice. Oko 500e popravka ce te izaci, ako ne i vise. Ali vidi ovako. Ovde an forumu, ima drug drumskalisica. On je nedavno uzeo YAMAHU RD350. Masine su iste. A on ima cini mi se klip i sve ostalo. Otvori to tvoje, pogledaj sta treba, i uzmi od njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan Nerazumem bas najbolje kad si kupio znaosi sta je ili ti je prodao po sistemu gledaj i nosi . Koliko sam te razumeo ti se uopste ni ne razumes u motore kupio si atv jer je pisalo yamaha. A onda odes kod majstora tog istog koji ti je prodao i on ti kaze da sad treba da se menja pola motora. Po meni ti si kupio motor koji kosta popravka toliko da si mogao da uzmes nov ili ce ti taj to nabudjiti po sistemu sto se vise kvari imacu vise posla . Nadji drugog majstora i zameni sve sto treba po propisu jer sto zamenis danas pola sutra ni to nece biti dobro zbog ovog drugog . I stvarno koliko te kostalo to zadovoljstvo . Mozda je najbolje da kupis drugu polovnu masinu pa vozi koliko ide. Racunaj da te popravka kosta oko 500e. Klip 100e. Klipnjaca 100e Hilzna 100e Ali to je samo za jedan cilindar, a gde je drugi. + Lezajevi, semerinzi, ditunzi, i jos neke sitnice. Oko 500e popravka ce te izaci, ako ne i vise. Ali vidi ovako. Ovde an forumu, ima drug drumskalisica. On je nedavno uzeo YAMAHU RD350. Masine su iste. A on ima cini mi se klip i sve ostalo. Otvori to tvoje, pogledaj sta treba, i uzmi od njega. ne ne,ja sam znao sta je u pitanju sa tim motorom,zato sam ga i platio 1000e.istog dana kada sam dosao da gledam atv on mi je rekao sta nije u redu sa njim zato je toliko i kostao sto i dalje tvrdim da nije skupo sobzirom da se ne radi o nekom snj atv-u ako mozes pitaj druga koliko bi mi prodao sve to sto mi treba,znaci njemu je drugi klip i sve to ok on znaci radi i ide al ovamo na drugu stranu mi treba radilica klip klipnjaca e sad da vidim ima li ko da radi cilindar ili da stavljam komplet drugi,a i nesto mi to nenormalno 500e ajde dobro 300e za cilindar klip klipnjaca i to al da su dihtunzi 200e to mi bas i nije jasno. U svakom slucaju pitaj ti tog druga koliko bi mi prodao to ili koliko bi mi prodao komplet masinu ako je sa njom sve ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
safet 1 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Kac Prijavi odgovor kao problematičan Veruj mi skupo je jako. Samo klip, klipnjaca, hilzna, su 300e. A gde je ostalo, ruke, lezajevi, semerinzi, dihtunzi. a ti imas 2 cilindra, pa sva sreca da je drugi dobar, i to je pitanje koliko. A za 1000e mislim da si skupo platio, jeste to YAMAHA, jeste 2t, 350ccm. Ali treba polugeneralna. A to nije ni malo jeftino. Evo vidis ovde. Ako tebi fali klip, klipnjaca. evo od coveka, pa pitaj ga. Znaci "bokilic" je prodao to sve clanu sa foruma "drumskalisica". Pitaj ga, pa se mozda nesto dogovorite. Masine su iste! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=28826.0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan Veruj mi skupo je jako. Samo klip, klipnjaca, hilzna, su 300e. A gde je ostalo, ruke, lezajevi, semerinzi, dihtunzi. a ti imas 2 cilindra, pa sva sreca da je drugi dobar, i to je pitanje koliko. A za 1000e mislim da si skupo platio, jeste to YAMAHA, jeste 2t, 350ccm. Ali treba polugeneralna. A to nije ni malo jeftino. Evo vidis ovde. Ako tebi fali klip, klipnjaca. evo od coveka, pa pitaj ga. Znaci "bokilic" je prodao to sve clanu sa foruma "drumskalisica". Pitaj ga, pa se mozda nesto dogovorite. Masine su iste! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=28826.0 a sta znam brate,kineza za te pare ne mogu kupit koji ne znam ni dal ce radit 3 dana na 2 klipa a kamo li na jednom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan treba mi klip sa karikom i bolcom i valjda ta hilzna za cilindar posto je ostecen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1797 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 2829 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Safete ti nemozes valjati izgleda ni sa bogom ni sa alahom. Ovde svi imaju nesto protiv tebe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 535 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan zar taj motor ima dve nezavisne radilice . kako jedna je onako druga ovako ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan ZHAOCHEN: zar taj motor ima dve nezavisne radilice . kako jedna je onako druga ovako ??? ma nema nego sam se smeo ima jednu radilicu,ja sam malo preumio. a safete tebi hvala na pomoci I vidim da si voljan da pomognes,ali taj alah meni nikako pomoc ne moze niti bih volio da se nadjem u situaciji on da mi pomaze,molim te ne nadji se uvrijedjen... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 535 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan izvini ali menjati jedan klip i hilznovati stublinu a drugi ne menjati radilicu ili ne (lezajeve) taj motor ce opet prolupati , kompresija nece biti ni priblizna u njima . moj savet kad si se uvalio u sranje menjaj oba klipa i hilznuj obe stubline . mada ce tebi biti najeftinije kupiti drugi agregat za njega voziti a i imaces delove u rezervi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan a ne mislim ja stavljat ni veci ni manji klip vec isti koji je I bio,mesa na stublinu ima dovoljno da se sastruze I ubaci se hilzna koja ce biti precnika istog kao I klip na drugoj strani,moze li tako? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
safet 1 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Kac Prijavi odgovor kao problematičan Dobro prijatelju, nas Bog nije isti, necemo se vredjati sada. Ja hocu da ti pomognem, a ti tako uvek. Neka, lepo, snalazi se kako umes. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan a brate nisam htio da te uvrijedim,ako si se nasao uvrijedjen,a jesi izvini molim te!!!ne znam sta drugo da kazem izvini jos jednom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
safet 1 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Kac Prijavi odgovor kao problematičan Dobro ajde bolan neme veze, od gledanja nema selameta. Nego divani sta te jos zanima deder. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Januar 15, 2009 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Opet tvoji problemi..... e sada malo istorije:ž Stariji člaanovi koji su pratili trke početkom osamdesetih se verovatno sećaju da je na trkama u bivšoj jugi vožena klasa 175, koja se sastojala od nekoliko nabudženih ČZ 175 i masu Yamahinih polutki, odnosno TZ350 bez jednog klipa i klipnjače. To su bile relativno pouzdane mašine koje su vožene do ukidanja klase. Ako baš nisi ljubitelj divljanja sa ATVom i tih 175 kubika ti može biti sasvim dovoljno, jer kada se spakuju svih 350 to je jako opasna sprava ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan nezgodno je pri kretanju,a sigurno I nezdravo po taj zdravi klip jer se jako ugusi masina,u neko brdo malo vece nama sanse da moze da se krene vec mu treba zalet da mu obrtaji budu bar na nekih 5000 a inace ovako on ide loodilo mogu misliti kad mu stavim I drugi sta ce to biti,f1 bas sam gledao na youtube kao on vs nemam pojma neki motor 750cc ili isto protiv atv-a od 600cc sve ih przi redom,nista mu ne mogu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Januar 16, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan evo o cemu se radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stronser 16 Napisano Januar 16, 2009 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Dobanovci Prijavi odgovor kao problematičan evo o cemu se radi treba skinuti cilindar sa motora i premeriti ga dali moze da izadje na neku od narednih specijala. Wiseco naprimer ima 8 spec za taj motor tako da bi mozda kupovinom seta klipova mogao da resis cilindre. ako ne onda je tu majstor proka iz zrenjanina koji moze da ishilznuje cilindar. sto se radilice tice isto dok se neotvori nema pametovanja.! a sve u sustini moze da se resi ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1222 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 2303 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Opet tvoji problemi..... e sada malo istorije:ž Stariji člaanovi koji su pratili trke početkom osamdesetih se verovatno sećaju da je na trkama u bivšoj jugi vožena klasa 175, koja se sastojala od nekoliko nabudženih ČZ 175 i masu Yamahinih polutki, odnosno TZ350 bez jednog klipa i klipnjače. To su bile relativno pouzdane mašine koje su vožene do ukidanja klase. Ako baš nisi ljubitelj divljanja sa ATVom i tih 175 kubika ti može biti sasvim dovoljno, jer kada se spakuju svih 350 to je jako opasna sprava ;D ;D ;D Maloo off-a nemoj te zameriti. Kad vec pominjes polutke koje su nasi takmicari pravili 0d 350 na 175 ima jedna zanimljiva pricica. Sedamdeset i neke god na jednoj medjunarodnoj trci u inostranstvu pojavio se i jedan nas takmicar sa polutkom tj masinom od 350 smanjenom vadjenjem klipa .... na 175. Japanski mehanicari koji su bili tu kao podrska nekom timu kad su videli nase sokocalo na tehnickom odmah su rekli "Ovo ne moze da radi". Na to ce nasi "kako nemoze".Uzmu i upale motor. Japanci zgranuti, Povuku se u box i celu noc je trajala polemika izmedju njih kako ovo funkcionise.Nasi umrli od smeha. Ujutru izlaze Japanci sa nekim crtezima i zakljucom "Ipak moze".... Ovu pricu mi je pricao Ljubomir Popovic (poznatiji ko Bata Pop) veteran naseg motociklizma. Umro sam od smeha. Da i mi naucimo nesto velesilu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
