Zmajcek 1 Napisano Januar 14, 2009 Svrati ponekad, 231 postova Lokacija: Sremski Karlovci Prijavi odgovor kao problematičan Treba mi mala pomoc. Mozda to znaju i one pticice sa grana, ali ja ne znam jer nisam imao iskustva sa kardanom do sad. Na forumu se u mnogo tema pominje kardan ali nigde nisam naisao na temu- koje ulje ide i kako ga menjati? Gde ima da se nabavi? Da li ide bilo koje transmisiono ulje ili ima razlike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 14, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan SAE 90 za menjac - osim ako fabrika drugacije ne propisuje ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 14, 2009 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Slobodno SAE 90 ako nije drugacije preporuceno od fabrike. E sad za nivo moras da pitas nekoga ko poznaje tvoj motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmajcek 1 Napisano Januar 14, 2009 Svrati ponekad, 231 postova Lokacija: Sremski Karlovci Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da bi trebalo da jeste, ali za svaki slucaj ne bih da se zeznem jer to nikad nisam radio. Ne znam kad je poslednji put menjano tako da bih ga za svaki slucaj zamenio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 15, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Dok sam vozio BMW-a, njemu se ulje sipalo do cepa za sipanje, i to mu je bio nivo . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmajcek 1 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 231 postova Lokacija: Sremski Karlovci Prijavi odgovor kao problematičan Probacu, pa ce se javim sta je uspelo od experimenta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 15, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Probacu da ti nabavim radnu knjigu za tu jamahu, mislim da ima jedan prijatelj, pa da isfotokopiras ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki59 141 Napisano Januar 15, 2009 Zainteresovan, 699 postova Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94 Prijavi odgovor kao problematičan Pravilo je da se sipa, a i da bude uvek do srafa, koji je ujedno i cep za dolivanje ulja. E sada ne mora da bude pravilo da je SAE 80 ili 90, ali to su rariteti (moj dzip npr.) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmajcek 1 Napisano Januar 15, 2009 Svrati ponekad, 231 postova Lokacija: Sremski Karlovci Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene ima 3 srafa i koliko sam skontao jedan je od gore za sipanje, dole za praznjenje i na sredini za kontrolu kolicine ulja. Toliko sam uspeo da shvatim, ali mi tek predstoji to gunfovanje. Knjizica bi mi jako dobrodosla ako je ima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
