Jump to content

Moto Zajednica

moja Honda NSR 125 99' godiste

Recommended Posts

  • U prolazu, 2 postova

nakon sto sam polozio za A1 kategoriju kupio sam Hondu NSR 125 99' godiste. motor je sredjivan i svideo mi se dok je bio na oglasima zato sto se razlikovao od drugih. navodno nema blokade i za motor od 125 kubika ide poprilicno lepo. trosi kao i svaki 2t (u prevodu kao tenk). potrosnja mu je 8 litara brze voznje (gas do kraja), normalne voznje moze opusteno 4-5 litara. motor ima RC ventil (ventil snage) koji kad otvori motor poludi. nije nesto gabaritan motor ali ja sam se uklopio sa mojih 187cm visine. rezervoar je lepo dizajniran da se noge skroz sakriju u njemu. menjac je sestobrzinski, precizan i mekan. mozda jedina mana na motoru su sirine guma, medjutim ne mogu da mu zamerim jer je to ipak 125 kubika. svetla mu nisu neka sreca, u prevodu bolje se vidi sa kratkim nego dugim svetlima, mozda je samo do podesavanja ali se nisam pozabavio time. sa motorom bez problema pretices i stvarno se ne plasis da li ces proci. mesta skoro da nema, nesto malo ispod sedista ali je i logicno jer je ipak sport kategorija. satovi su mu prelepi i po meni najlepsi za te godine. kocnice su mu stvarno ekstra, nikad mi se nije desilo da nisam mogao da se zaustavim, takodje i motorno kocenje mu je jako. mesta za suvozaca ima okej obzirom da nije gabaritan. zvuk masine posle 4 hiljade obrtaja je prelep, motor peva za 125 iako ima fabricki auspuh, naravno na leru je trimmer. sediste je stvarno udobno i posle duzeg vremena. vodeno je hladjena masina tako da sa pregrejavanjem nema nikakvih problema.

 

to je to za moj motor i misljenje o njemu. Aprilia RS 125, Cagiva Mito i Honda NSR su po meni najbolji 2t motori, posebno Cagiva za koju kazu da je opasna.

 

evo slika Honde:                IMG_20221018_181016.thumb.jpg.195e634f1b8fdf2bfc0841f45d4fb05d.jpg
 

  • Sviđa mi se 9
  • Hvala 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 159 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki vulcan 1500

Fino si objasnio sve o dotičnom motoru. Trebao si to ipak o sebi pošto je ovo tema o predstavljanju sebe. Sve u svemu pozdrav i dobrodošao :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 372 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vatrena Ostrica
Pre 6 sati, NEmanja21 je napisao:

nakon sto sam polozio za A1 kategoriju kupio sam Hondu NSR 125 99' godiste. motor je sredjivan i svideo mi se dok je bio na oglasima zato sto se razlikovao od drugih. navodno nema blokade i za motor od 125 kubika ide poprilicno lepo. trosi kao i svaki 2t (u prevodu kao tenk). potrosnja mu je 8 litara brze voznje (gas do kraja), normalne voznje moze opusteno 4-5 litara. motor ima RC ventil (ventil snage) koji kad otvori motor poludi. nije nesto gabaritan motor ali ja sam se uklopio sa mojih 187cm visine. rezervoar je lepo dizajniran da se noge skroz sakriju u njemu. menjac je sestobrzinski, precizan i mekan. mozda jedina mana na motoru su sirine guma, medjutim ne mogu da mu zamerim jer je to ipak 125 kubika. svetla mu nisu neka sreca, u prevodu bolje se vidi sa kratkim nego dugim svetlima, mozda je samo do podesavanja ali se nisam pozabavio time. sa motorom bez problema pretices i stvarno se ne plasis da li ces proci. mesta skoro da nema, nesto malo ispod sedista ali je i logicno jer je ipak sport kategorija. satovi su mu prelepi i po meni najlepsi za te godine. kocnice su mu stvarno ekstra, nikad mi se nije desilo da nisam mogao da se zaustavim, takodje i motorno kocenje mu je jako. mesta za suvozaca ima okej obzirom da nije gabaritan. zvuk masine posle 4 hiljade obrtaja je prelep, motor peva za 125 iako ima fabricki auspuh, naravno na leru je trimmer. sediste je stvarno udobno i posle duzeg vremena. vodeno je hladjena masina tako da sa pregrejavanjem nema nikakvih problema.

 

to je to za moj motor i misljenje o njemu. Aprilia RS 125, Cagiva Mito i Honda NSR su po meni najbolji 2t motori, posebno Cagiva za koju kazu da je opasna.

 

evo slika Honde:                IMG_20221018_181016.thumb.jpg.195e634f1b8fdf2bfc0841f45d4fb05d.jpg
 

Lep motor i drago mi je da si zadovoljan. Ako si uzeo od Paracinca taj motor onda nema da brines. Jer ih sredjuje sa kvalitetnim delovima i skida im blokade. Samo mislim da bi trebalo da izbegavas motorno kocenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
Pre 16 sati, Nemanja Petrovic je napisao:

Lep motor i drago mi je da si zadovoljan. Ako si uzeo od Paracinca taj motor onda nema da brines. Jer ih sredjuje sa kvalitetnim delovima i skida im blokade. Samo mislim da bi trebalo da izbegavas motorno kocenje.

motor je radio perfektno nekih 3 meseca, medjutim desilo se nesto sa masinom i znam da je motor radio kao sat kad sam ga uzeo tako da je tu bio neki drugi problem, ili zbog konstantne brze voznje taj dan, ili nesto drugo. hvala na komentaru. pozdrav...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 372 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vatrena Ostrica
pre 35 minuta, NEmanja21 je napisao:

motor je radio perfektno nekih 3 meseca, medjutim desilo se nesto sa masinom i znam da je motor radio kao sat kad sam ga uzeo tako da je tu bio neki drugi problem, ili zbog konstantne brze voznje taj dan, ili nesto drugo. hvala na komentaru. pozdrav...

U Paracin si ga kupio?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja